E46 330 luz amarilla

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Hola todos hace menos de un mes le e cambiado el aceite y filtros ( bp visco 5000 5w40) y hace 2 días circulando se me enciende la luz amarilla y no se apaga asta apagar el coche y cuando lo vuelvo a encerder asta no llevar rato no vuelve a encerder, k puede ser
 
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E46 330ci
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La luz amarilla me refiero a la de la aceite y siempre circulando
 
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Cómo va estar el nivel k.o se lo cambie hace un mes y no e rodado casi con el coche y si el nivel esta revisado
 
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Se lo cambie en la casa ,pero si esta revisado ,lo revise el primer día k se me encendió la luz ,pero lo volveré a revisar
 

juanjete33

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Con nivel bien, testigo amarillo circulando, sensor caput.
El próximo cambio se lo sustituyes o a ojímetro, como he estado yo un par de años o tres.
 

Eduma

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Con nivel bien, testigo amarillo circulando, sensor caput.
El próximo cambio se lo sustituyes o a ojímetro, como he estado yo un par de años o tres.


Como hemos hecho toda la vida. :whistle:
 

Gabri_faq

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No entiendo porqué habéis dado por hecho que es la luz del nivel de aceite...

No será la luz de check engine?
 

Cristiandc90

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No se hasta que punto, si se enciende el chivato circulando sea que falla el sensor, lo normal cuando falla se suele encender al arrancar el coche y luego se apaga.

Yo tiraria más por estar cerca del nivel bajo de aceite, revísalo como indica el manual
 

Danielboss

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No se hasta que punto, si se enciende el chivato circulando sea que falla el sensor, lo normal cuando falla se suele encender al arrancar el coche y luego se apaga.

Yo tiraria más por estar cerca del nivel bajo de aceite, revísalo como indica el manual
nose como hace cuando falla,? a mi me encendio alguna vez al apagar en coche (estaba boca abajo aparcado) y luego un dia llegando a una rtonda despues de bajar por una carretera no muy pendiente, mas bien poco.
 

Cristiandc90

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nose como hace cuando falla,? a mi me encendio alguna vez al apagar en coche (estaba boca abajo aparcado) y luego un dia llegando a una rtonda despues de bajar por una carretera no muy pendiente, mas bien poco.
Cuando se te enciende al apagar el coche, te esta avisando de bajo nivel, igual puede influir que estuvieras cuesta abajo.

El fallo habitual de ese sensor es, al arrancar el coche, se queda el testigo encendido en naranja unos segundos y luego se apaga
 
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