Duracion estimada de cadenas?

Ibi-TDI

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Será que los ingenieros saben menos que antes... ¿o será que les pedimos milagros?
Van mas apretados. Antes usaban 3l para sacar 200cv, ahora usa 2l

Y antes se intentaba hacer para que duraran.
Ahora intentan que cambies de coche como de movil, a ser posible cada 1 o 2 años.
 

Alberto(Lagu)

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Van mas apretados. Antes usaban 3l para sacar 200cv, ahora usa 2l

Y antes se intentaba hacer para que duraran.
Ahora intentan que cambies de coche como de movil, a ser posible cada 1 o 2 años.

Si pusieran cadenas de las de antes no pasaba nada, pero ponen de bicicleta y es lo que pasa.
 

Ibi-TDI

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Si pusieran cadenas de las de antes no pasaba nada, pero ponen de bicicleta y es lo que pasa.

Yo preferiría una corrrea. La cambias cuando toca o un poco antes y ya esta.

O al menos que el diseño del motor sea de tal manera para que el mantenimiento sea sencillo a la hora de cambiar la cadena.
 

Sechs

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Por el camino que va la enseñanza, la verdad, no me extrañaría.
Lo dudo. De mano tienen una base de conocimientos de generaciones anteriores muy grande.
 

Gulf627

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Cuántos km tiene el coche?
Podría ser el Damper ya no funcione bien....notas alguna vibración más de lo normal?
 

Soberano

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Yo preferiría una corrrea. La cambias cuando toca o un poco antes y ya esta.

O al menos que el diseño del motor sea de tal manera para que el mantenimiento sea sencillo a la hora de cambiar la cadena.
No eres el primero a quien le escucho o leo ese comentario y la verdad es que, visto lo visto, tiene razón.

Toda la vida lo de cambiar una correa se ha considerado un engorro, pero al final es un coste que tienes asumido. A la larga y viendo que lo de las cadenas es un mal generalizado y no solo en BMW, al menos con las correas tradicionales no tienes sorpresas.
 
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