Dudas sobre HÍBRIDO

[Kanchelskis80]

Y esto, parece muy completo. ¿No?

 

[soypp123]

Si lo que lo parece

 

[Kanchelskis80]

Es mi caso
Lo dejo con bateria de tracción entre 40% y 60%
Lo activo remotamente desde la app, dando ráfagas de luces, o fotografía del entorno (extra) una vez por semana, y así la batería principal le da un empujón a la de 12V.
Porsche no se como lo gestiona.

Si alguien tiene Porsche híbrido enchufable que nos cuente...
No vale lo de mi hermana tiene uno y no tengo ni idea de qué me hablas tronco.

 

[Kanchelskis80]

Si lo que lo parece

Por lo que veo ofrece corriente monofásico y trifásico.
App para móvil.
3 adaptadores, 230v, rojo y azul.
Hasta 11 Kw.
7'5 metros de cable.

Me parece demasiado barato.
Eso buscas en Amazon y no baja de 370€ aproximadamente.

 

[Kanchelskis80]

!Esos que pones son cargadores de bateria de 12 V, de las de todos los coches de combustión, no cargadores para hibridos enchufables o eléctricos!

Necesitas algo como esto

Amazon.es

(Es un ejemplo Amazon al azar. No se si es marca de fiar o que)

Oye pues ese está muy bien, 109€ Amazon.
Gracias compañero.

 

[Kanchelskis80]

Si puedes cargar a 16a en lugar de 8a pues reduces tiempos.

Pero me da que no es el caso, esa casa no creo se pueda cargar a 16a. Es un chalet. Instalación normal de hace años. Potencia contratada no sé 5.500 kws
Si quiere cargar a 16a tendrá que comprar enchufe Green Up tengo entendido o hablar con un electricista.

Y le da lo mismo que tarde 8 horas en cargar, que 5 horas.
Lo pone a las 12 la noche y a eso de las 10 igual lo coge. Que le importa si carga en 5 horas o en 9. Le preocupa cero.

 

[Kanchelskis80]

¿Cómo saber si puede cargar en una casa a 8a o a 16a?
¿Qué se necesita para cargar a 3'7 kW?
Enchufe especial? Potencia más alta?
Tiene que ser trifásico?
No tengo ni idea.

¿Algún electricista en la sala?

 

[soypp123]

¿Cómo saber si puede cargar en una casa a 8a o a 16a?
¿Qué se necesita para cargar a 3'7 kW?
Enchufe especial? Potencia más alta?
Tiene que ser trifásico?
No tengo ni idea.

¿Algún electricista en la sala?

Sin ser electricista y apoyándome en IA sobre el reglamento.

Enchufes de uso general (Circuito C2): Son de 16 A. Utilizan cable de 2,5 mm de seccion y están protegidos en el cuadro eléctrico por un magnetotérmico (PIA) de 16 A. Soportan una potencia máxima de unos 3.680\text{ W}.

----> Maxima NO ES CONTINUO

¿Cuál es el límite seguro para uso continuo?
Carga segura en Schuko convencional: Los fabricantes y los expertos en instalaciones recomiendan no superar los 10 A (unos 2.300\text{ W}) de forma continua en una base Schuko estándar de vivienda. Por esta razón, la gran mayoría de cargadores portátiles de vehículos eléctricos que se conectan a un enchufe normal vienen limitados de fábrica a 8 A o 10 A.

No obstante yo cargo a 8 o 10Amp, de noche sin prisas, y así tengo margen de seguridad.

 

[Kanchelskis80]

Sin ser electricista y apoyándome en IA sobre el reglamento.

Enchufes de uso general (Circuito C2): Son de 16 A. Utilizan cable de 2,5 mm de seccion y están protegidos en el cuadro eléctrico por un magnetotérmico (PIA) de 16 A. Soportan una potencia máxima de unos 3.680\text{ W}.

----> Maxima NO ES CONTINUO

¿Cuál es el límite seguro para uso continuo?
Carga segura en Schuko convencional: Los fabricantes y los expertos en instalaciones recomiendan no superar los 10 A (unos 2.300\text{ W}) de forma continua en una base Schuko estándar de vivienda. Por esta razón, la gran mayoría de cargadores portátiles de vehículos eléctricos que se conectan a un enchufe normal vienen limitados de fábrica a 8 A o 10 A.

No obstante yo cargo a 8 o 10Amp, de noche sin prisas, y así tengo margen de seguridad.

Me has ayudado mucho.
Se calienta mucho supongo y lo mejor será no pasar de 8-10Amp.
Esa batería del Panamera es de 25'9 kWh bruta, que son 21'8 kWh , luego necesitará sus 8-9-10 horas de carga si está descargada.

 

[soypp123]

Me has ayudado mucho.
Se calienta mucho supongo y lo mejor será no pasar de 8-10Amp.
Esa batería del Panamera es de 25'9 kWh bruta, que son 21'8 kWh , luego necesitará sus 8-9 horas de carga si está descargada.

Cada caso de uso es único.
Yo normalmente no hago mas de 40 km diarios de los 75 teoricos, y no cargo por encima del 80%, así que la recarga no me lleva tanto.
Solo cargo al 100% el dia que preveo usar el coche mas de lo habitual, o víspera de viaje

 

[Kanchelskis80]

Cada caso de uso es único.
Yo normalmente no hago mas de 40 km diarios de los 75 teoricos, y no cargo por encima del 80%, así que la recarga no me lleva tanto.
Solo cargo al 100% el dia que preveo usar el coche mas de lo habitual, o víspera de viaje

Y lo programas o como?
Puedes poner que cargue hasta el 80% y pare?
Este tiene 80 kms de autonomía.
Se puede cargar al 80% y sobra. Trayectos cortos. Máximo 40 kms al día aprox.
Y luego viajes que ya se carga al 100% el día antes y listo.

 

[soypp123]

Y lo programas o como?
Puedes poner que cargue hasta el 80% y pare?

En el X1 30e si, tanto en app como en el coche.

O sea que si el cambio de plan me pilla en la cama, le modifico el % desde esta
En el i3 de mis hijas, ni desde coche ni desde app: siempre 100% a menos que ajuste horario de carga para que corte aproximadamente a la hora que estime que lo alcanzaría

 

[Kanchelskis80]

En el X1 30e si, tanto en app como en el coche.

O sea que si el cambio de plan me pilla en la cama, le modifico el % desde esta
En el i3 de mis hijas, ni desde coche ni desde app: siempre 100% a menos que ajuste horario de carga para que corte aproximadamente a la hora que estime que lo alcanzaría

Supongo que app MyPorsche deje hacer eso. O directamente desde la pantalla del coche, que deje poner CARGAR HASTA 82% por poner un ejemplo.

 

[soypp123]

Supongo que app MyPorsche deje hacer eso. O directamente desde la pantalla del coche, que deje poner CARGAR HASTA 82% por poner un ejemplo.

Y si no deja, te pasas a BMW!

 

[Kanchelskis80]

Y si no deja, te pasas a BMW!

Me gusta mucho el i8

 

[Kanchelskis80]

@soypp123 ayúdame a comprar un cable hoy.

En Mediamarkt o en Amazon.

Por ejemplo dudo entre varios.
Uno trae adaptador para CEE azul industrial, y enchufe normal de casa.

https://www.mediamarkt.es/es/product/_cargador-vehiculo-electrico-awesafe-7kw-32a-230-v-black-159022798.html?srsltid=AfmBOor-xK5MbOVh9N5_Uml3s-JAd6dIeWEkBr0JWtfAiHpoPG-4a6a0

https://www.mediamarkt.es/es/product/_cargadores-vehiculos-electricos-awesafe-7kw-16a-black-152654799.html?srsltid=AfmBOoqhZaWdRrTs8Z0EiCyQ_CcAMCtjSsDXZ4VWEjvEYurpJkBFOyKQ

https://www.mediamarkt.es/es/product/_cargadores-vehiculos-electricos-junsun-7kw-5m-tipo-2-6a-16a-ip67-plateado-adaptador-plateado-158446172.html?srsltid=AfmBOooFzDnAuKOSBh_7A6bgsVVIdkCI3YQf0Ki7Xg3n4HvNFSL1GYGx

En Amazon hay cientos para elegir.

 

[Kanchelskis80]

El JUNSUN por ejemplo dice que identifica automáticamente el adaptador y la fuente de alimentación, y ajusta automáticamente la potencia de carga según el enchufe.

 

[soypp123]

@soypp123 ayúdame a comprar un cable hoy.

En Mediamarkt o en Amazon.

Por ejemplo dudo entre varios.
Uno trae adaptador para CEE azul industrial, y enchufe normal de casa.

https://www.mediamarkt.es/es/product/_cargador-vehiculo-electrico-awesafe-7kw-32a-230-v-black-159022798.html?srsltid=AfmBOor-xK5MbOVh9N5_Uml3s-JAd6dIeWEkBr0JWtfAiHpoPG-4a6a0

https://www.mediamarkt.es/es/product/_cargadores-vehiculos-electricos-awesafe-7kw-16a-black-152654799.html?srsltid=AfmBOoqhZaWdRrTs8Z0EiCyQ_CcAMCtjSsDXZ4VWEjvEYurpJkBFOyKQ

https://www.mediamarkt.es/es/product/_cargadores-vehiculos-electricos-junsun-7kw-5m-tipo-2-6a-16a-ip67-plateado-adaptador-plateado-158446172.html?srsltid=AfmBOooFzDnAuKOSBh_7A6bgsVVIdkCI3YQf0Ki7Xg3n4HvNFSL1GYGx

En Amazon hay cientos para elegir.

Ni de coña. No soy profesional. Si me equivoco con mi eleccion, me jodo.
Pero equivocar a otro....ni de coña
Lo siento. Yo, miraría referencias que dejan los compradores.

 

[Kanchelskis80]

Ni de coña. No soy profesional. Si me equivoco con mi eleccion, me jodo.
Pero equivocar a otro....ni de coña
Lo siento. Yo, miraría referencias que dejan los compradores.

Que comprarías tu si fuera para ti.
Imagina que tuvieras un Panamera híbrido, un chalet, puedes cargarlo 8-9-10 horas.
La batería dijimos que bruta es 25'9 kWh y neta 21'8 kWh.

No tienes de momento para cargar por encima de 3'6, y comprar de 7 kW 6A-32A es como opción a futuro, o por tener uno completito.
No piensas subir potencia a corto plazo ni poner wallbox

Al final yo quiero comprar lo que más se adecúe al dueño del coche. Que por lo que veo le das el cable de 4 metros sin app y de 3'6 kW y le sobra.

 

[soypp123]

Cualquier IA te da los criterios a usar para elegir bien.
Si no lo vas a mover de casa, el scchuko te vale.
Si vas a cargar en algún sitio con enchufes industriales, Las tomas azul y roja te pueden venir bien

 

[Kanchelskis80]

Cualquier IA te da los criterios a usar para elegir bien.
Si no lo vas a mover de casa, el scchuko te vale.
Si vas a cargar en algún sitio con enchufes industriales, Las tomas azul y roja te pueden venir bien

Schuko creo que le vale.
Llevo días dándole vueltas y hay mil opciones. Yo gastaría las perras y compraría el completo por si un día me sirviera, a día de hoy no sirve.

Le voy a sentar y le voy a decir, que quieres esto/esto/esto.
11 Kw con schuko, toma azul y roja cuesta tanto
7 kW con toma azul y roja cuesta tanto.
3'6 kW con toma schuko de casa solamente tanto.

Y conociéndolo me dirá: no te compliques el Schuko de casa, que quede colgadito bien y recogidito, con su bolsa transporte, que mida temperatura y venga.

Importante eso, que mida temperatura, que deje elegir amperios, programar hora y poco más.