mie24
Forista
- Registrado
- 3 Sep 2009
- Mensajes
- 796
- Reacciones
- 51
Hola amigos,
Hace bastante tiempo que no me muevo por este foro. Sería demasiado largo explicar mis cambios de coche pero el caso es que estoy sin coche y voy a comprar un 730da e38.
He visto uno en bastante buen estado. Neumaticos alternador discos bomba de agua nuevos. 300.000km Tiene el cambio automático roto y el dueño no quiere o no puede reparar.
El coche se encuentra en un taller especializado en cambios automáticos y me han presupuestado 1.500€ de reparación. La ventaja que veo de comprar este coche es que tendria la tranquilidad de que el cambio automático ya estaria repasado.
Tiene algunas tonterias de interior que repasaria yo mismo. Es una unidad peladilla pero busco coche grande y cómodo para la familia.
Teango varias dudas. Es del 99 184cv 300.000km. Es un motor desconocido para mi anque si he tenido un 530d de 193cv. Ea un motor chungo o equiparable al de 193cv?
Quiero que me dure unos 150.000km más, con mis cuidados exquisitos habituales, demasiados para ese motor?
El vendedor me parece bastante fiable pero tengo un problema. Si me decido no puedo probar el coche (de motor) al estar ya con el cambio desmontado. Obviamente voy a tirarme a la yugular, pero que os parece esta rocambolesca historia?
Gracias de antemano por vuestros sabios consejos.
Aver ai todo sale bien y puedo volver a viajar en primera clase...
Hace bastante tiempo que no me muevo por este foro. Sería demasiado largo explicar mis cambios de coche pero el caso es que estoy sin coche y voy a comprar un 730da e38.
He visto uno en bastante buen estado. Neumaticos alternador discos bomba de agua nuevos. 300.000km Tiene el cambio automático roto y el dueño no quiere o no puede reparar.
El coche se encuentra en un taller especializado en cambios automáticos y me han presupuestado 1.500€ de reparación. La ventaja que veo de comprar este coche es que tendria la tranquilidad de que el cambio automático ya estaria repasado.
Tiene algunas tonterias de interior que repasaria yo mismo. Es una unidad peladilla pero busco coche grande y cómodo para la familia.
Teango varias dudas. Es del 99 184cv 300.000km. Es un motor desconocido para mi anque si he tenido un 530d de 193cv. Ea un motor chungo o equiparable al de 193cv?
Quiero que me dure unos 150.000km más, con mis cuidados exquisitos habituales, demasiados para ese motor?
El vendedor me parece bastante fiable pero tengo un problema. Si me decido no puedo probar el coche (de motor) al estar ya con el cambio desmontado. Obviamente voy a tirarme a la yugular, pero que os parece esta rocambolesca historia?
Gracias de antemano por vuestros sabios consejos.
Aver ai todo sale bien y puedo volver a viajar en primera clase...
