Duda refrigeracion

[max_man]

Tengo un 318 IS cual si le tengo en ralanti se calienta mucho. A mi me parece que le falta refrigeracion. Cual seria el problema. A ver si alguno sabe decirme algo.

 

[victor316]

Viscoso

 

[Trastoloko]

viscoso

+1

El ventilador mecanico que gira con el motor.

 

[ancor M3e30]

si tienes problemas de refrigeracion y aparentemente todo te ba bn puede q tengas los conductos q estan estre los cilindros y los de la culata obstruidos de la carbonilla esto le paso a un alfa romeo de un amigo. en tal caso deberias revisar la junta de la culata por si tiene fugas.

 

[max_man]

Ola y gracias. Como puedo probar si el ventilator esta bien? Estando en marcha en ralanti lo puedo parar con la mano sin problemas.

 

[max_man]

Y si es carbonilla como se puede limpiar???

 

[Amistoso]

El centrifugo del ventilador no se ha de parar cuando el motor esta caliente, pues es en ese momento cuando es arrastrado por el motor, si lo paras con un periodico p.ejem, es mejor que probar con las manos, es que esta mal; pues eso si lo paras quiere decir que ha perdido su función (el aceite que ha de tener dentro). Hay varios bricos por aquí de como repararlo por unos 10€ y tu mano de obra si no tiene juego axial, en cuyo caso lo tendras que sustituir.

 

[ancor M3e30]

Y si es carbonilla como se puede limpiar???

bueno lo del ventilador me parece problematico ya de x si deverias de comprobarlo o mejor llevarlo a un mecanico para una revision bueno y lo de la carbonilla ya es mas complicado para eso tendrias que desmontar la culata y todo el rollo y comprobarlo, pero yo creo q seria mejor y acabarias antes yebandolo al mecanico :yawinkle

 

[victor316]

bueno lo del ventilador me parece problematico ya de x si deverias de comprobarlo o mejor llevarlo a un mecanico para una revision bueno y lo de la carbonilla ya es mas complicado para eso tendrias que desmontar la culata y todo el rollo y comprobarlo, pero yo creo q seria mejor y acabarias antes yebandolo al mecanico :yawinkle

Ya, y lo llevas al mecánico y lo que se le ocurre es, como a muchos inútiles que andan sueltos...soldar el viscoso.
Comprobar el ventilador no tiene ninguna complicación, y casi al 100% que el fallo es de ahí si es que no existe ninguna fuga de agua ni nungún síntoma como mayonesa o similares.

 

[miguel Manzaneque]

Esto te puede servir....

http://www.bmwfaq.com/f16/brico-reparacion-mantenimiento-del-viscoso-525tds-e34-fotos-351795/

 

[max_man]

Si, me sirve pero el problema es que hoy mismo estuve el Toyota y no tienen el aceite este, ni saben nada. A ver si teneis la referencia del aceite para pedirlo asi. Gracias

 

[max_man]

Hola de nuevo. Al final arregle el viscoso, y lo que mas me ha salido fue cambiar el radiador. Lo tenia atrancado porque se habia hechado tapafugas.