- Modelo
- BMW E36
- Registrado
- 26 Abr 2024
- Mensajes
- 8
- Reacciones
- 8
Muy buenas a todos!
Como ya visteis en otros hilos, estoy metido en la restauración completa de un E36 325td, al que ya le he montado un motor M57D30 (306D1) que venía de un X5.
Ya tengo los soportes del E46 y también el cárter de E46 montado. La duda que tengo ahora es si el embrague típico monomasa de 325td/s aguantaría bien el motor con su turbo 2256v de serie y una repro stage1 (que rondará los 220-230cv), o si tendría que montar ya un bimasa del M57.
La idea en principio es dejar la caja de 5 del M51, que es la que ya trae el coche.
Si alguien ha hecho algo parecido o conoce a alguien que lo haya hecho, se agradece cualquier info o consejo!
Como ya visteis en otros hilos, estoy metido en la restauración completa de un E36 325td, al que ya le he montado un motor M57D30 (306D1) que venía de un X5.
Ya tengo los soportes del E46 y también el cárter de E46 montado. La duda que tengo ahora es si el embrague típico monomasa de 325td/s aguantaría bien el motor con su turbo 2256v de serie y una repro stage1 (que rondará los 220-230cv), o si tendría que montar ya un bimasa del M57.
La idea en principio es dejar la caja de 5 del M51, que es la que ya trae el coche.
Si alguien ha hecho algo parecido o conoce a alguien que lo haya hecho, se agradece cualquier info o consejo!
Última edición:
