Duda con autoblocante

Jose36

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Hola a todos, sé que hay algun que otro hilo sobre el tema pero no consigo aclararme asi que explico un poco.

Tengo el coche subido en borriquetas y he hecho esto:

1. Con el punto muerto he girado la rueda trasera izquierda y la derecha no se movia.

2. Con la primera marcha engranada he girado la rueda trasera izquierda y la derecha giraba en sentido opuesto.

3. Con el motor en marcha, la primera marcha engranada y el embrague suelto las dos ruedas giran a la vez hacia alante.

Entonces.. habiendo hecho esto, ¿ lleva autoblocante mi coche ?

Sé que suelen llevar una "S" en la parte superior de la caja del diferencial pero no alcanzo para verlo.

No hago driff ni voy buscando hacerlo pero el otro dia en suelo de cemento pulido quite el control de tracción y saliendo medio alegre el coche lo cruzaba bien..

Asi que, son suficientes las pistas que he dado para que alguien me ilumine ???

Muchas gracias de antemano compañeros..
 

Dani Alonso

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Buenas si el coche trae control de tracción no lleva autoblocante, eran 2 extras opuestos de fabrica jaja
 

Jose36

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Buenas si el coche trae control de tracción no lleva autoblocante, eran 2 extras opuestos de fabrica jaja
Ok gracias lo desconocía.. entonces sin autoblocante sería mas difícil que se cruce ya que patinaria la rueda interior no..?
 

Risotto

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la famosa "s" deberias tenerla en una chapita que esta en la tapa del diferencial en el centro, en esa chapita te marca la relacion que lleve tu grupo ( 3.15, 2.93 etc...)...si tu coche lleva autoblocante deberia ponerte S3.15 por ejemplo
esa chapita para ver bien lo que pone normalmente tienes que limpiarla muy bien porque se suele ver muy mal
 

jagus

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2. Con la primera marcha engranada he girado la rueda trasera izquierda y la derecha giraba en sentido opuesto.

Esta claro, NO llevas autoblocante
 
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