Duda comprar Serie 3 Manual

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Laertes

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Hola:
Sigo buscando la berlina familiar que sustituya a mi compacto. Estoy buscando un Serie 3 Touring diesel.

Tengo ya presupuestado un 320d con cambio automático. Me apetece tener un automático y me hace dudar mucho el problema del embrague tan sonado en el foro.

Sinceramente no me llega para un 325d automático. Quizás si para uno manual. El problema del embrague también lo sufren los 6 cilindros?

Os arriesgariáis a comprar un Serie 3 Manual?
Saludos
 

marcenick

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yo creo que una buena opcion es 325d manual, excepto si haces muchisima ciudad y necesitas automatico.
 

julfost

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Si puedes 6 cilindros y automático (que te voy a decir yo) 8-[
 

GABM

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Laertes;9691893 dijo:
Hola:
Sigo buscando la berlina familiar que sustituya a mi compacto. Estoy buscando un Serie 3 Touring diesel.

Tengo ya presupuestado un 320d con cambio automático. Me apetece tener un automático y me hace dudar mucho el problema del embrague tan sonado en el foro.

Sinceramente no me llega para un 325d automático. Quizás si para uno manual. El problema del embrague también lo sufren los 6 cilindros?

Os arriesgariáis a comprar un Serie 3 Manual?
Saludos

No sé que problemas puedan tener los 4 cilindros manuales, pero desde luego yo elegiria antes un 6 cilindros manual a un 4 cilndros automatico

un saludo
 

Raulio

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GABM;9691909 dijo:
No sé que problemas puedan tener los 4 cilindros manuales, pero desde luego yo elegiria antes un 6 cilindros manual a un 4 cilndros automatico

un saludo


+1

Un saludo!
 

grinch

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GABM;9691909 dijo:
No sé que problemas puedan tener los 4 cilindros manuales, pero desde luego yo elegiria antes un 6 cilindros manual a un 4 cilndros automatico

un saludo

Bien dicho
 

100octanos

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El mio es automatico, y no lo cambio por manual ni loco
 
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Laertes

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Fernando Notario;9693266 dijo:
El mio es automatico, y no lo cambio por manual ni loco

Ni por un 325d manual?

La verdad es que me da que pensar tirarme a por un manual con las experiencias recogidas de problemas en el embrague...
 

marcenick

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Laertes;9693864 dijo:
Ni por un 325d manual?

La verdad es que me da que pensar tirarme a por un manual con las experiencias recogidas de problemas en el embrague...
los 6 cils no tienen problemas embrague. además el cambio automático bueno de bmw es el del 335i que creo q no lleva el resto. (seguro q la siguiente generación del serie3 cambia esto).
Yo si me lo pillaba, piensa que tb las cajas automáticas tienen averías y son muy costosas. Si no haces muchisima ciudad, es una buena opción.
 

Raulio

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Laertes;9693864 dijo:
Ni por un 325d manual?

La verdad es que me da que pensar tirarme a por un manual con las experiencias recogidas de problemas en el embrague...


Buenas!
No tiene porqué tocarte a ti la china...
Yo he llevado un 6L manual, un 6L automático y un 4L manual, y me cogería el 6L manual antes que el 4L auntomático aunque claro, esto es algo personal y la única manera que veo yo es que tu mismo pruebes los coches y veas las diferencias entre una y otra configuración.
Un saludo!
 

katraska

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Mis opciones, por prioridad serían:

6 Auto
6 Manual
4 Auto
4 Manual

Yo haría el esfuerzo de ir al 325d auto, que luego te vas a arrepentir cuando lo veas por la calle. Busca una buena oferta (no te conformes con menos de un 15%) y a por él ;-)

salu2
 

parris

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Hombre, si la duda es entre un 320d automático y un 325d manual, yo creo que renunciaría a las ventajas del automático por las mejores prestaciones, suavidad, etc del motor 6L
 

ninobmw323ci

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el mio es 6l manual y no me arrepiento ni loco
 

100octanos

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Laertes;9693864 dijo:
Ni por un 325d manual?

La verdad es que me da que pensar tirarme a por un manual con las experiencias recogidas de problemas en el embrague...
Me explico, no es por la cilindrada, si no por el combustible, si fuera gasolina con cambio manual ó automatico con levas, gasoleo siempre automatico

Un saludo
 

blaki

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Yo pillaría un 25i manual.
 

Tasio628

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Te gusta conducir ? 6Cilindros manual . no te arrepentiras.
Tienes mas de 50? automatico , y pasate a Mercedes:descojon:
 

jmfastrode

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pillate un steptronic....yo soy de the manual skills but i know the triggers.......:)P)
 

topinistikun

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Tasio628;9695084 dijo:
Te gusta conducir ? 6Cilindros manual . no te arrepentiras.
Tienes mas de 50? automatico , y pasate a Mercedes:descojon:

Cuánta razón llevas, compañero. Yo ni loco contemplaría la compra de un 4L automático, pudiendo optar a un 6L manual.
 

100octanos

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yo pensaba que la polemica estaba en automatico ó manual y poco a poco, el tema se ha ido a 4L ó 6L... ...y 6V ó 8V ó 12V
 

GABM

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Fernando Notario;9698287 dijo:
yo pensaba que la polemica estaba en automatico ó manual y poco a poco, el tema se ha ido a 4L ó 6L... ...y 6V ó 8V ó 12V

el hilo que abre el forero es que su presupuesto es para comprarse un 4 cilindros automático , pero duda si cogerse un 325 manual.:yawinkle ,

un saludo
 
J

jakko1

Invitado
Ni se te ocurra comprarte un 320d, cómprate un 325d sin extras ya verás como no te arrepientes.
 
L

Laertes

Invitado
Hola:
Pues acabo de venir de probar un 320d automático. La verdad es que para ser mi primer contacto con este tipo de cambio me he adaptado enseguida y lo he disfrutado bastante.
Estaba lloviendo en Madrid y he hecho un recorrido mixto entre carretera nacional con curvas y autovía. Era tb mi primer contacto con la propulsión y la verdad es que la sensación de empuje desde atrás me ha resultado muy agradable.
A pesar de que me ha saltado en control de tracción un par de veces (una A rodeada de una flecha circular) el coche me ha parecido muy estable.
Una buena experiencia la del cambio auto. voy a ver si puedo conseguir probar un 325d.
Saludos
 

cascorro

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Si tu presupuesto te permite llegar a un 325 ¿A que estás esperando?
 
J

jakko1

Invitado
Laertes;9699280 dijo:
Hola:
Pues acabo de venir de probar un 320d automático. La verdad es que para ser mi primer contacto con este tipo de cambio me he adaptado enseguida y lo he disfrutado bastante.
Estaba lloviendo en Madrid y he hecho un recorrido mixto entre carretera nacional con curvas y autovía. Era tb mi primer contacto con la propulsión y la verdad es que la sensación de empuje desde atrás me ha resultado muy agradable.
A pesar de que me ha saltado en control de tracción un par de veces (una A rodeada de una flecha circular) el coche me ha parecido muy estable.
Una buena experiencia la del cambio auto. voy a ver si puedo conseguir probar un 325d.
Saludos
El problema viene después por las grandes averías que puedas sufrir y de las gordas, lo peor de todo es que BMW no se hará cargo de muchas de ellas porque nunca reconocerán los defectos. Si quieres ir todo el día con el pié temblando o pensando que se te va a romper el turbo, cigueñal o casos como se están dando de reventar la cadena y romperse el motor completamente el 320d es tu coche sin duda. A fecha de hoy comprarse un bmw 320d 184cv es peor que la ruleta rusa.



Métete en el subforo del serie 1 BMW Serie 1 E-87 (2004 - Presente) - BMW Tecnico E-87 en BMWFAQ.com y mira cuales son sus 3 primeros post:

http://www.bmwfaq.com/f31/ruido-metalico-1900-2000-vueltas-570470/

http://www.bmwfaq.com/f31/bmw-118d-ruido-motor-435648/

http://www.bmwfaq.com/f31/ruido-barco-de-vapor-552093/

Luego no digas que no te hemos advertido. A éste mira lo que le pasó por jugar pensando que nunca le tocaría.

[YT]2iw-vKNRhRY[/YT]
 

pacoml

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Me alegro de que te haya gustado esa sensación. Yo probé el 118d y el 320d ED y las sensaciones del empuje desde las ruedas traseras me enamoró!
 

Raulio

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pacoml;9699308 dijo:
Me alegro de que te haya gustado esa sensación. Yo probé el 118d y el 320d ED y las sensaciones del empuje desde las ruedas traseras me enamoró!


+1

Y cuanto más potente es el coche en cuestión más se disfruta creo yo!
El 320 es un coche bueno aunque se ve que tiene muchos problemas...
Probar un 6L es envenenarse para siempre :finga::weedman:
Un saludo!
 
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