El coche es de 2023, tanto como decir de esa época... jajaja
Al final fui a taller BMW, hicimos una conducción de prueba con jefe de taller y todo correcto. Hicimos varias frenadas de emergencia y el coche respondió muy bien. Es cierto que hay que contar con el peso del coche y tarda más en frenar en seco que otros coches pero nada anormal. Ademas me dijeron que es muy recomendable comprar estos coches con los frenos M porque muerden mucho mas y el coche lo agradece. Al ser híbridos enchufables si no pisas el acelerador siempre va frenando y por consiguiente gasta mucho menos pastilla de lo normal y por tanto les pusieron de serie frenos tirando a pequeños.
Yo uso el coche entre 5 y 10km al dia y todo ciudad. El 80% de mis viajes mensuales son esos y el otro 20% es autopista. Pero de vez en cuando hago algun viaje con la familia y no quiero depender de tener que estar cargando la bateria y por eso descarté el eléctrico total, ademas de que creo que no tenemos infraestructura suficiente para cargarlos a dia de hoy, ya que yo vivo en un pueblo pequeño donde aun no hay ni un solo cargador.
Y otra cosa, buscaba un hibrido enchufable tirando a deportivo y este coche es el que tiene la conducción mas deportiva a dia de hoy sin tener que irte a Porsche. De vez en cuando me gusta ponerlo en Sport y divertirme un poco pero le faltan frenos o por lo menos el tacto no es el ideal para esto.
