[Duda/Averia] Suspension e92

[ivan.s]

la mejor te la voy a decir. ir al concesionario y alli te pondran el coche fino en un momento. y como no rapido te diran que es lo que le duele.

 

[Divad_1990]

la mejor te la voy a decir. ir al concesionario y alli te pondran el coche fino en un momento. y como no rapido te diran que es lo que le duele.

Y ami me duele el bolsillo... Jeje

 

[PSuar]

Correcto, eso es normal.

sds

típica respuesta de un taller oficial !!

Para nada es normal. En ninguno de mis coches me ha pasado eso. Y concretamente ahora en mi E92 (al que le doy cera de la güena), con runflat y suspension M, las traseras van desgatadas por igual (les deben quedar un 25%.... por toda la banda de rodadura, sin diferencia entre interior y exterior)

Sólo puede ser por dos motivos:
1 - Paralelo hecho con mala caída...
2 - O marchas por el centro de autopistas que tienen forma de tejado en pico...

Vete a otro taller, que es del paralelo seguro...


Saludos

 

[locolok]

típica respuesta de un taller oficial !!

Para nada es normal. En ninguno de mis coches me ha pasado eso. Y concretamente ahora en mi E92 (al que le doy cera de la güena), con runflat y suspension M, las traseras van desgatadas por igual (les deben quedar un 25%.... por toda la banda de rodadura, sin diferencia entre interior y exterior)

Sólo puede ser por dos motivos:
1 - Paralelo hecho con mala caída...
2 - O marchas por el centro de autopistas que tienen forma de tejado en pico...

Vete a otro taller, que es del paralelo seguro...


Saludos

es que depende del tipo de conduccion que le des claro esta, si andas mucho por autovias-autopistas, carreteras convencionales sin curvas, te las comes por dentro, si haces curvas, puertos de montaña, y ademas te gusta darle por cera, te las gastara mas uniforme, por que en curva apolla mas por fuera que por dentro (hablando que vienen caidas negativas DE FABRICA)

 

[YKpower]

típica respuesta de un taller oficial !!

Para nada es normal. En ninguno de mis coches me ha pasado eso. Y concretamente ahora en mi E92 (al que le doy cera de la güena), con runflat y suspension M, las traseras van desgatadas por igual (les deben quedar un 25%.... por toda la banda de rodadura, sin diferencia entre interior y exterior)

Sólo puede ser por dos motivos:
1 - Paralelo hecho con mala caída...
2 - O marchas por el centro de autopistas que tienen forma de tejado en pico...

Vete a otro taller, que es del paralelo seguro...


Saludos

Venga, lo proximo me cuentas que las vibraciones de embrague tambien tienen solucion

 

[Divad_1990]

alguien sabe si ese desgaste puede ser que llevara 1,7 de presion? a parte del paralelo?

 

[locolok]

en parte eso lo agrava aún mas, en las rft cuando pierden presion con una conduccion normal no se nota tanto

controla mucho las presiones, pero eso que comentas puede ser un motivo, vamos que si es...

 

[Divad_1990]

en parte eso lo agrava aún mas, en las rft cuando pierden presion con una conduccion normal no se nota tanto

controla mucho las presiones, pero eso que comentas puede ser un motivo, vamos que si es...

no se el del taller me lo va a meter hacer el paralelo nuevamente espero que con eso y las presiones se quede Ok, no obstante si alguien sabe algo sobre este tema, que me alumbre un poco mas, gracias!

 

[Divad_1990]

Nadie sabe nada mas sobre el tema?