Me presento Donwpipe.

[Puntatacon]

Hola a todos, tengo un 535 d touring hace 7 años y estoy encantado. Llega el momento de ponerle una donwpipe, ya que llevo una pequeña modificacion en la centralita,, filtro aire, latiguillos met. Discos zimmerman perforados ( no los volvere a poner) y el filtro de particulas me vuelve a dar el coñazo. Quiero ponerle una donwpipe y me dicen que en mi caso para su instalacion hay que quitar la cuna del motor y que lleva de 7 a 8 horas de curro. No me lo acabo de creer y si alguien me pudiera echar una mano se lo agradeceria. Muchas gracias a todos y por todo este montaje.

 

[Curro]

Hola

 

[Puntatacon]

Hola.

 

[JAVI335CC]

@Puntatacon tengo la impresiones que para una cosa tan concreta te van a mandar en breve al subforo de tu modelo,donde seguramente haya más de uno que lo haya hecho. Que es el e60??

 

[restrallas]

Bienvenido

 

[ninobmw323ci]

Bienvenido... Lo de 7>8 horas como que demasiadas siendo un mecanico titulado por asi decirlo. Y quitar la cuna tampoco me lo creo, yo al menos no hizo falta y tampoco creo que el resto

 

[Pepe320d]

Bienvenido

 

[OTTO.]

Bienvenido

 

[xavidr]

Bienvenido compañero, un saludo desde BCN !!!

 

[fer316]

Bienvenido al foro, .

 

[Puntatacon]

Hola, muchas gracias a todos, confio en no defraudaros.

 

[aFerradás]

Bienvenido a tu nueva casa, esperamos impacientes fotos de esa unidad supervitaminada.

Ponte cómodo y a disfrutar del foro.

SALudos desde el Noroeste..

 

[M_Riol]

:bien

 

[NaCl]

:bien

 

[Poti T]

Bienvenido!

 

[Pillu]

Bienvenido

 

[Nanitopicolini]

:bien Yo creo que te van a aconsejar mejor en el subforo de tu modelo, imagino que e60.
Te dejo aquí el enlace del subforo. Un saludo y suerte con la consulta.
Pd: nos debes unas fotos de ese 535 .

 

[Spidiman]

:bien

 

[Paskul]

:bien

 

[jmborja]

¡BIENVENIDO!

 

[chinche]

fiesta2:

 

[Manol]

Pasa y ponte cómodo.

 

[Puntatacon]

Que majos sois, os mandare fotos, bueno os voy a contar un secreto , un amiguete me. Modifico la centralita y llevo tres años disfrutando. Mi sorpresa fue cuando por casualidad meti mi ( calamar, me ha gustado mucho esta acepcion) en un banco de pruebas y flipamos todos, ( lo meti hace un mes ) dio 373 cv y 718 nm de par. Me aleje del coche durante la prueba porque las tintadas de calamar y ruido acojonan bastante. Me dijeron que me cargaria la caja de cambios en dos dias, que iba al limite, pero solo le apreto si voy solo y os garantizo que la sensacion de depredador es brutal, ademas al ser familiar y no pone nada, ( no doy pistas), parezco don hilarion se pican conmigo y siempre procuro adelantarl en subida y el par hace maravillas. me hago viejo pero aun gozo, de joven corri con karts y eso se lleva en al adn. Es mi primer diesel, era antipetrolero hasta que probe lo que es el PAR. A tope me hace 10l y llevo 2000 kgrs. Increible. Mi anterior coche era un audi a4 3000V6 quattro. De 220 cv. Y a fuego hacia 16-17l. Bueno perdon, se me va la pinza con la gasolina, eso si el diesel huele de pena!

 

[Kalkbrenner]

Bienvenido al FAQ!

 

[Puntatacon]

Ahora me doy cuenta que pone FORISTA, ya me parecia que tanto Florista no era normal!

 

[Mihaita]

bien:bien

 

[roger bm]

:bienBienvenido a la familia.

 

[ibos]

Bienvenido

Pero para que cambiar la Dow pipe,si tienes el turbo de serie? Se suele cambiar cuando pones un turbo híbrido o mayor del que llevas para desahogar más, pasando de 2,5 a 3 pulgadas, pero siendo turbo de serie no vas a tener más desahogo

Pd, demasiado Nm si llevas embrague de serie, no se cual será tu curva de entrega, pero cuidado y vete pensando en poner un ic para enfriar tanto caballo y que se Mantega siempre bien los picos de soplado

 

[jaudi]

Bienvenido al foro

Vaya burrada de repro le has hecho al coche. Si no vas a cuchillo todo el día no deberías tener problema, pero lo que te han comentado, que esa caja de cambios tiene que estar temblando. ¿Y todavía quieres más potencia?