Avería discos de freno

fenix1977

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Estoy hasta los h****s de la mier** de frenos de mi 525d.
Hace 25000km le cambie los discos y pastillas delanteros pues se habian alabeado.
Estoy cabreado con el tema todos los coches que he tenido nunca me ha pasado y en algunos tengo hecho el cafre.
En 130000km he cambiado 2 juegos completos de discos delanteros.
Los mas duraderos han sido los meyle ahora tengo ate y los tendre que cambiar.
Hasta ahora la vibración no es siempre y solo al principio de pisar el freno.

¿que me aconsejais? estoy pensando en comprar pinzas en desguace pero de dimensiones mayores
 

gabibb

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Hombre yo le pondría sus pinzas para descartar porque si le pones unas de desguace y de otro modelo igual el problema se agrava.
Lo ideal creo yo poner unas pinzas de un coche igual y nuevas o al menos que sepas su procedencia.
 

Apaa

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Asi he estado yo durante dos años ,puse brembo comprados en oscaro ,luego ATE ,aparte de los que llevaba cuando los compre y ahora he puesto unos originales de un 530d que compre para arreglar y al final no lo arregle,y hasta el momento bien ,tambien le puse las pastillas de freno de origen,ni te comento que antes le cambie todo lo que tenia que cambiar y mas y seguia igual..suerte con el problema...tres juegos en 30000kms y el original el cuarto..
 

igdosil

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y no puede ser que ya tengas los silentblocks fastidiados?
 

aureo

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Amortiguadores????

Yo en mi E34 padecí lo mismo que tu,cambie todos los brazos y gomas de los dos ejes al cabo de un par de años y teas usar discos nuevos a los 8.000 kms volvía a esta igual.
tal fue la cosa que me acostumbre a no circular a mas de 90 kms /hora para no sentir las terribles sacudidas....
Hasta que finales del año pasado cambie,debido a una buena oferta de Alemania,cambie los cuatro amortiguadores...y pum!,se acabaros las sacudidas....Si lo hubiese sabido antes, imagínate cuanto me abría ahorado
 

fenix1977

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acabo de hacer 175 km por autopista y al aparcar me fijo en los disco y el delantero izquierdo tiene 2 rayas por el medio pronunciadas es normal?
Ademas toco los discos y queman los delanteros no soy capaz de aguantar el dedo pegado sin embargo los traseros estan calientes pero soy capaz de aguantar con los dedos pegados es normal?
 
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tiene discos y pastillas nuevos solo con 5.000 y los cambie x k bibraba el volante y aora enpieza ya acerlo.no se k puede ser..
 

gabibb

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Fénix tienes la certeza de que los discos están alabeados? Los has comprobado con reloj comparador?
Llevas cambio manual o Automatico?
Has hecho algún equilibrado dinámico al coche?
Algún golpe reciebte?
 

fenix1977

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gabibb;12876959 dijo:
Fénix tienes la certeza de que los discos están alabeados? Los has comprobado con reloj comparador?
Llevas cambio manual o Automatico?
Has hecho algún equilibrado dinámico al coche?
Algún golpe reciebte?

no estoy seguro que estan alabeados pues no lo he comprobado con el reloj.
Es manual. No he realizado equilibrado dinámico en el coche pero lo haré esta semana.
No he tenido ningun golpe
 

fenix1977

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vengo del taller y sin el reloj comparador el mecanico me ha dicho que estaban alabeados.
Resulta que al mecanico le da por hacer girar a mano el disco y nos encontramos en que en algunos sitios esta durisimo y en otros lo giras con una facilidad pasmosa.
Resultado discos alabeados, le comento lo de tantos cambios de discos y me dice que la manera de conducir a la cual me niego a admitir.
Hay varios coches con los que he conducido y nunca le ha pasado a ninguno excepto este "cabr**".
Me dice que puede ser que las guias por donde se mueven las pinzas esten dobladas.
¿este es el mismo defecto que en tu coche manol?
 

Manol

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fenix1977;12877703 dijo:
vengo del taller y sin el reloj comparador el mecanico me ha dicho que estaban alabeados.
Resulta que al mecanico le da por hacer girar a mano el disco y nos encontramos en que en algunos sitios esta durisimo y en otros lo giras con una facilidad pasmosa.
Resultado discos alabeados, le comento lo de tantos cambios de discos y me dice que la manera de conducir a la cual me niego a admitir.
Hay varios coches con los que he conducido y nunca le ha pasado a ninguno excepto este "cabr**".
Me dice que puede ser que las guias por donde se mueven las pinzas esten dobladas.
¿este es el mismo defecto que en tu coche manol?
Querrás decir que las guías por donde se mueven "las pastillas" estén dobladas, ¿No?. Es decir, que estén dobladas las portapinzas, ¿No?.

Pues no, no era eso, era los émbolos de los pistones con el recubrimiento dañados como se ven en las fotos, eso hacía que la presión de las pastillas fuese desuniforme y hacía doblarse/alabearse los discos.

Además, si fuese un solo disco, se podría pensar en el portapinzas, pero si son los dos discos, sería casi imposible que las dos portapinzas se doblaran a la vez.

De hecho, previamente, le cambiamos el juego de retenes a los pistones y seguía igual, total, me fui a un desguace, compré (50€) las pinzas con sus émbolos de un 740i, los montamos y hasta hoy. A día de hoy, los portapinzas son los originales del coche.
 

BLACK 530D

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Cuidadin que puedes tener algun rodamiento tocado tambien.
 

fenix1977

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BLACK 530D;12879740 dijo:
Cuidadin que puedes tener algun rodamiento tocado tambien.

estas seguro de la posibilidad?
cuales son los sintomas de un rodamiento tocado?
 

fenix1977

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Estoy con la vibraciones los discos alabeados por lo tanto el mecanico me dice que se desmonten los bujes para llevar a tornear hay que cambiar los rodamientos? y alguna pieza mas que tornear o cambiar?
Para que quede perfecto
 

RED VELVET

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Yo también tengo una pequeña vibración y sospechamos que viene de ahí. Todavía no le he metido mano pero me interesa el tema y me suscribo al hilo. A ver si tienes suerte y lo solucionas.
 

Manol

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¿Tornear qué?. :-k
 

fenix1977

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Manol;12911759 dijo:
¿Tornear qué?. :-k

Poner en el torne los bujes de las ruedas delanteras para saber si estan deformados y tambien las mangetas.
Corrigime si me equivoco pero lo mi es la informatica no la mecanica.

segun me han dicho si hay vibraciones o son los discos, pinzas, cubrepinzas bujes, mangetas o rodamientos.
 

Manol

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fenix1977;12912084 dijo:
Poner en el torne los bujes de las ruedas delanteras para saber si estan deformados y tambien las mangetas.
Corrigime si me equivoco pero lo mi es la informatica no la mecanica.

segun me han dicho si hay vibraciones o son los discos, pinzas, cubrepinzas bujes, mangetas o rodamientos.
¿Se alabean los dos discos?.
 

RED VELVET

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fenix1977;12912084 dijo:
Poner en el torne los bujes de las ruedas delanteras para saber si estan deformados y tambien las mangetas.
Corrigime si me equivoco pero lo mi es la informatica no la mecanica.

segun me han dicho si hay vibraciones o son los discos, pinzas, cubrepinzas bujes, mangetas o rodamientos.

Eso también me lo han comentado a mi. De momento me recomiendan empezar por lo mas barato y comprobar pinzas, hacerles una buena limpieza y ver que trabajen correctamente. Seguir con discos (que ya tienen alrededor de 130.000km) y después el resto.
En cuanto a si fuese el buje, a mi particularmente me resulta extraño si no ha sido dañado de forma clara de algún modo y creo que se necesita un buen "viaje" para que se dañe seriamente. Te acordarías no?
 

fenix1977

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Manol;12912110 dijo:
¿Se alabean los dos discos?.

Ambos discos alabeados
Soy de los q no abusa de los frenos.
Además me han durado 25000km y ya están alabeados?
Algo falla
 

Manol

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fenix1977;12912227 dijo:
Ambos discos alabeados
Soy de los q no abusa de los frenos.
Además me han durado 25000km y ya están alabeados?
Algo falla
¿Has revisado lo comentado en el post nº 14?.

Sí son los dos discos, creo que sería mucha casualidad que 2 bujes, 2 manguetas, 2 rodamientos, 2 cubrepinzas ó 2 pinzas, se averíen/desgasten a la vez.
 

Apaa

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Hola Fenix ,en el post nª 3 explique mi caso y al dia de hoy todo bien ..el acero de los discos si no es de calidad cuando se calientan mucho tienden a alabearse.Por que no pillas unos originales y pastillas ( aunque no los compres nuevos ) y lo pruebas ?? puede ser lo mas economico de momento y si no van bien ,que pierdes ?? a mi tambien me alabeaba los dos ,uno mas que el otro..suerte ..yo estuve dos años loco perdido y me gaste mas perras que los tontos..
 

fenix1977

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Voy a probar solo cambiando pinzas porta pinzas y discos y además voy cambiar a discos de 324 mm ¿ que OS parece?
Voy a montar brembo que comprare en oscaro
 

fenix1977

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Apaa;12912577 dijo:
Hola Fenix ,en el post nª 3 explique mi caso y al dia de hoy todo bien ..el acero de los discos si no es de calidad cuando se calientan mucho tienden a alabearse.Por que no pillas unos originales y pastillas ( aunque no los compres nuevos ) y lo pruebas ?? puede ser lo mas economico de momento y si no van bien ,que pierdes ?? a mi tambien me alabeaba los dos ,uno mas que el otro..suerte ..yo estuve dos años loco perdido y me gaste mas perras que los tontos..

los originales ya los monte pues son ate y te aseguro que los que mas me han durado son los meyle HD
 

Manol

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fenix1977;12912711 dijo:
Voy a probar solo cambiando pinzas porta pinzas y discos y además voy cambiar a discos de 324 mm ¿ que OS parece?
Voy a montar brembo que comprare en oscaro
Yo llevo Brembo y pastillas RS desde que tuve el problema con los discos, y todo bien. (Llevo 94.000 kms. con los discos).
 
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