¿¿Diferencia dinamicas entre un Coupe y un Compact??

Suponiendo dos modelos de BMW e36, uno Coupe y otro Compact, con mismas motorizaciones, ruedas... Que diferencias encontrariamos en el comportamiento??? Con cual os quedarias???

SAludos a tod@s :butthead:

 

Coupe claramente por estética. En cuanto al comportamiento no lo se, nunca he llevado un compact pero me da la impresion de ser más alto de serie que el coupe.

 

estéticamente el coupe, en comportamiento, el coupe tiene una mayor batalla por lo que será más estable, no obstante el coupe será más "ratonero" y divertido en carreteras con muchas curvas

 

El compac es mas para curvas ratoneras el culo se va antes que el del coupe yo tengo los dos bueno el compac lo estoy desmontando por vuelco y puedo decir que asta tenia mas tiron (aunque tambien puede ser por desgaste del motor) calculando que los dos tenian mas o menos los mismos kilometros el compac finales del 95 con las 17" 235-40 que el coupe finales del 93 con las 15" 195 pero tambien al pasar por curva el coupe es mas estable y tienes que hacer mas (esfuerzo) para entrar en las curvas mas perdido o puede ser que de momento no voy tampoco con el coupe como con el compac todo se andara jajaja.un saludo.

 

El compact por el peso dará mejores registros (mínimos) que el coupé, pero la estabilidad es mayor en el coupé.

 

Veo que aquí cada uno barre para su lado.
Independientemente de resultados prestacionales ( muy a la par) me quedo de largo con el Coupé, que le barre estéticamente.

 

El compact tiene un reparto de pesos diferente al del resto de los e36, es más altoy más corto, por lo que es más sencillo que se valla. En competición, he visto coupes y berlinas, pero nunca o rara vez un compact.(el coupe y el cabrio son los e36 más bonitos que hay, para mi)

 

La batalla del Compact es la misma que el resto de los E36, pero la suspensión trasera no es la misma. El Compact E36 lleva la suspensión trasera del E30, cosa por la que fue criticado en la época y que solucionaron en la versión E46 que si llevaba el mismo chasis que sus hermanos de gama.

 

La del e-30 y la del z-3.Esteticamente esta claro que es mas bonito el coupe, pero veo mas actual el diseño del compact, las opticas traseras me recuerdan mucho a las del e-39.

 

Hace tiempo pensaba que eran las mismas hasta que ví un e39 de cerca y ví que no.
Aunque ADRI no ha preguntado por la estética, pero sí, un coupé gusta más que un compact, pero también os digo que un compact bonito, con suspension, kit m completo, etc. no lo cambiaba por cualquier coupé, ya tiene que estar chulo chulo el coupé (como un //M) para que me guste más...

 

Es mas, por el tema estetico, en la pagina del Sindikat hay cada compact que es para mear y no hechar gota.La lastima ( tiene una explicacion comercial ) es que la maxima motorizacion fura la 170 cv del 323 ti, su rival era el Golf Vr6 con 174 , pero el hecho de montar el 6 cilindros te da libertad (y con mucha pasta) de meterle el motor del M3 y montarle un autoblocante, entonces ¿que me deciis de esta combinacion dinamica?

 

¿Os imaginais que ///Motorsport hubiera creado una version ///M para el Compact?

 

A eso me referia yo.....en el sindikat hay alguno con el motor e interiores de un M3, lo que por fuera esta un poquito recargado......pero vamos, que dinamicamente debe ser un "pepinillo".

 

he leido que raro se ven los compact en carreras eso es aqui en españa. en alemania hay copas f2000 de compact.
aqui fotos de ellos.

 

[/

 

pues yo con mi compact 323ti no le tengo miedo a ningun 325.
modificaciones hechas.
colector de admision m50, admision de fibra de carbono bmc cda.
diferencial del m3 e30 con autoblocante mecanico retarado al 40%y corona 3.64, con esta corona acorto los cambios mas de la mitad .
velocidad punta deconectando en 5ª 206km/h.
los cambios y las aceleraciones son brutales .

 

os voi a poner unas fotillos para que veais diferencias y opineis

 

Venga esas fotos!!

 

Este era mi antiguo compact




Yahora mi coupe

 

Ala ahi teneis las fotos comparar

 

Yo sigo en mis trece despues de ver tus fotos, me gusta mucho el coupe, pero el culo lo hace un poquito mas mayor, al compact se le ve mas actual......mi humilde opinion.

Por cierto, preciosos los dos!!!!

 

tu compact tenia suspencion m

 

gracias tio

 

Toda la razón.

Y luego está el gusto personal de cada cual, a mi para diario me encanta el Compact, para un viaje solo tambien, para ir con gente y maletas pues no.

 

aqui unas de mi compact.
espero que os guste.




http://img522.imageshack.us/img522/2913/dsc00061vt6.0bead70a37.jpg

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img522.imageshack.us/img522/4346/dsc00060mu8.jpg

 

ahora mismo tiene 83.000km reales.
apenas sale del garaje.
es de julio de 98

 

hombre para un viaje con gente un berlina, pero el compact para andar uno dia a dia un vicio

 

yo la verdad muy contento con el .pero no cabe duda los coupe tambein son muy bonitos

 

un berlina o un coupe mas que nada por el tema del maletero por que el espacion en las plazas traseras es el mismo en un coupe que en un berlina creo

 

En eso tienes toda la razon, no es un coche para que viaje la familia, a mi ir 4 ya me estresa.....Yo creo y no quiero ofender a los que tenemos compacts, que era un coche destinado al publico femenino y mas bien pijito, querian hacerle sombra al Golf.