Avería DGT cambia la normativa: estos son los cambios que afectan a los ciclistas en 2025

Los vehículos circularán 20km/h por debajo de la velocidad genérica para adelantar a ciclistas, y en vías urbanas los ciclistas podrán adelantar por izquierda y derecha. En calles de sentido único podrán circular a contra sentido.

Dirección General de Tráfico: siempre contra el Tráfico.



Ciclistas en el puente de Esplugues, carril bici bidireccional estrenado recientemente

La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara importantes modificaciones en el Reglamento General de Circulación a través de un Real Decreto que está previsto que entre en vigor en 2025. Unas modificaciones en materia de protección a usuarios vulnerables de la vía, es decir, a los ciclistas. Estas nuevas disposiciones sirven para garantizar la seguridad de los ciclistas pero también afectan a los conductores para promover una convivencia respetuosa entre ambos.

Uno de los cambios principales y que afecta a los conductores es el límite de velocidad para adelantar a ciclistas en carreteras. A partir del año que viene, los conductores deberán reducir su velocidad 20 kilómetros por hora por debajo del límite de la vía para realizar esta maniobra. Para poner un ejemplo, en una carretera con un límite de 80 km/h, el adelantamiento deberá efectuarse a un máximo de 60 km/h. Manteniendo, claro, la distancia lateral mínima de 1,5 metros al adelantar; obligatorio en algunos casos cambiar completamente de carril.

Respecto al hecho de reducir la velocidad al realizar un adelantamiento, la DGT explica que "la diferencia de velocidad entre ambos ya es grande, por lo que la protección al más débil obliga reducir la velocidad y no a aumentarla, como se indicaba hasta ahora en la idea de hacer más breve una maniobra potencialmente peligrosa".


Cambios para los ciclistas

En cuanto a los ciclistas, hasta ahora el uso del casco era obligatorio pero permitía ciertas exenciones. Para menores de 16 años es completamente obligatorio, pero para mayores de esa edad se permitía prescindir del casco en subidas prolongadas, razones médicas graves o condiciones climáticas adversas. Con la nueva normativa, estas excepciones serán eliminadas. También se establece la obligatoriedad de llevar accesorios reflectantes o luminosos en condiciones de baja visibilidad, asegurando que los ciclistas sean visibles desde al menos 150 metros de distancia.


En cuanto a las ciudades, las bicicletas deberán circular por la calzada - si no existen carriles bici específicos - y por el centro del carril preferentemente. "Para favorecer el uso de la bicicleta en los congestionados entornos urbanos, se permite a los ciclistas rebasar a los vehículos a motor por la derecha o por la izquierda", dicta el Real Decreto. Por otro lado, en calles de un solo carril con límite de 30 km/h se permitirá a los ciclistas circular en sentido contrario.

 

De locos

 

Con lo de calles de un solo carril y límite 30 km/h supone que en mi pueblo podrán ir los ciclistas por casi todas las calles en el sentido que mejor les parezca.

 

Más ostiazos y más atropellos….

 

La DGT velando por la seguridad de los ciclistas. Creo que a Pere no le gustan tampoco y no sabe como mermar ese gremio, pues a lo loco!!

 

A mi que me expliquen la seguridad de un ciclista que puede ir a contradireccion contra un camion. Yo no lo veo pero si alguien me lo explica y me dice quien tiene la culpa ahi... Lo mismo si me adelanta por la derecha y yo giro a la derecha

 

Lo de ir en sentido contrario… cuando haya un accidente, de quien es la culpa?? No tiene sentido, nunca mejor dicho, eso de circular en prohibido en vías de sentido único.

 

Muy bien, para adelantar reducir la velocidad, muy inteligente, y lo de poder circular en sentido contrario es de matrícula de honor.

Poco tardarán en cambiar la norma

 

Supongo que tendrán que ir pegados a un lado, igualmente lo veo una locura, ganas innecesarias de provocar percances

 

Que no que no!! Dile tú al que coge la bici que se puede circular por sentido contrario sin problema que no le denuncian y verás la que va a liar, se lo dices al que sale todos los días a carretera a entrenar y te dirá que esa norma es de jilipollas, que no tiene ni pies ni cabeza!! Solamente por seguridad propia, solo necesitamos un poco de sentido común.

 

Lo que queda claro con estas nuevas normas, es que no quieren en las carreteras, ni vehículos a motor, ni ciclistas. Vaya un sinsentido todo.

 

Si van a poder circular en sentido contrario, pues que también crucen ya los pasos de cebra como si fuesen peatón.

Todo a 29 por hora.

 

lo de circular en sentido contrario en calles de único sentido, han legalizado para las bicis lo que ya venian haciendo los patinetes, un sinsentido.

Entiendo que tendrá letra pequeña asi que he rebuscado algo:

En las vías urbanas con un solo carril donde esté limitada la velocidad a 30 km/h o inferior, y previa señalización, la Autoridad municipal podrá permitir la circulación de las bicicletas en sentido contrario a la circulación de los vehículos a motor.
Cuando los vehículos se encuentren en esta situación se deberán orillar a su derecha para permitir el paso en condiciones de seguridad y, si esto no fuera posible, tendrán prioridad los vehículos que circulen en sentido propio establecido para la vía.

Diria que esto parece estar pensado para vias principalmente que son de baja velocidad y con prioridad peatonal (no recuerdo el nombre exacto).

 

Es obligatorio en Espania el uso de casco en bici??? en serio??

 

Eso es!

Sólo con que aprecies tú vida sería suficiente para circular como debe ser, pero no, hay que complicarlo todo

 

Creo que hay excepción en ciudad, al menos eso leí

 

Os respondo a los dos, SOLO mayores de 16 años en población están exentos, un sin sentido porque también te puedes caer y matar.

Irás a más de 70 bajando el puerto, al menos el ciclista si

 

Pues me parece muy mal que no hayan aprovechado para dejar que se salten los semáforos en rojo

 

Lo hacen!! Llegas al semáforo, te bajas y cruzas andando porque el paso de peatón está verde

 

Totalmente de acuerdo

 

Qué es lo que hacen ahora pero, en 2025, no podrás decirles nada…

 

Acojonante.

Ya solo hace falta que tocarles el claxon se considere delito de odio.

 

Todos los dias, desde hace unos cuantos años.