Buenas noches a todos
Tengo un 318i E90 del 2008, lo compre en el concesionario oficial de kilómetro 0 con 5000 km.y me dieron dos años en garantía.
Bueno durante la garantía lo llevé al concesionario (aunque no me gustó mucho el trato) por eso cuando acabó lo lleve a mi mecánico de confianza, a los cuatro años más o menos me empiezan a dar problemas los inyectores los voy cambiando conforme me van fallando fue cuestión de seis meses, en aquel tiempo mi coche sólo contaba con 30.000 km, cual es mi sorpresa que éste año sobre junio el coche empieza igual (sin fuerza) pero no me señala ninguna avería, lo llevo a mi mecánico, ya con fallo en el motor, le vuelve a cambiar los inyectores, las bobinas, las bujías, lo prueba y sigue sin fuerza, vaciamos el catalizador y empieza una fumata blanca impresionante, ya no sabíamos que hacer, al final se lo llevo a la casa, lo miran y me dan presupuesto abierto de unos 5000 euros, ahora después de pedir las piezas presupuestadas y abrirle el motor me dicen que la culata está mal y que me recomiendan cambiar el motor completo 10.000 euros. Al parecer tiene muchísima lubricacion y está todo el motor inhundado en aceite,con la consecuente quemazón en todas las piezas del motor (yo creo que desde que me lo vendieron está así) El coche tiene ahora mismo 44.000 km y no me saben decir que ha provocado ese exceso de lubricacion, cómo me vuelvo a gastar 10.000 euros en un coche de 35.000, y encima sin saber lo que lo ha producido.
Puedo denunciar? Que me aconsejáis? Qué puedo hacer? Estoy desesperada, lo siento por alargarme tanto. Saludos
Tengo un 318i E90 del 2008, lo compre en el concesionario oficial de kilómetro 0 con 5000 km.y me dieron dos años en garantía.
Bueno durante la garantía lo llevé al concesionario (aunque no me gustó mucho el trato) por eso cuando acabó lo lleve a mi mecánico de confianza, a los cuatro años más o menos me empiezan a dar problemas los inyectores los voy cambiando conforme me van fallando fue cuestión de seis meses, en aquel tiempo mi coche sólo contaba con 30.000 km, cual es mi sorpresa que éste año sobre junio el coche empieza igual (sin fuerza) pero no me señala ninguna avería, lo llevo a mi mecánico, ya con fallo en el motor, le vuelve a cambiar los inyectores, las bobinas, las bujías, lo prueba y sigue sin fuerza, vaciamos el catalizador y empieza una fumata blanca impresionante, ya no sabíamos que hacer, al final se lo llevo a la casa, lo miran y me dan presupuesto abierto de unos 5000 euros, ahora después de pedir las piezas presupuestadas y abrirle el motor me dicen que la culata está mal y que me recomiendan cambiar el motor completo 10.000 euros. Al parecer tiene muchísima lubricacion y está todo el motor inhundado en aceite,con la consecuente quemazón en todas las piezas del motor (yo creo que desde que me lo vendieron está así) El coche tiene ahora mismo 44.000 km y no me saben decir que ha provocado ese exceso de lubricacion, cómo me vuelvo a gastar 10.000 euros en un coche de 35.000, y encima sin saber lo que lo ha producido.
Puedo denunciar? Que me aconsejáis? Qué puedo hacer? Estoy desesperada, lo siento por alargarme tanto. Saludos
