hombre, si les quitas el tubito de vacio, vas a tener las palomillas cerradas y no van a dar paso al aire cuando pises el acelerador.
y si no las quitas, pues tienes todas las papeletas de que con el tiempo, si o si, alguna se rompe y entra dentro del motor y te va tocar hacer el motor o poner otro de desguace, para los 20€ que vale el kit de anulacion... yo creo que renta.
y si no quieres gastarte ni esos 20€, sacas las viejas, cortas el eje y las vuelves a meter como estaban. y con eso arreglao.