Fotos De los coches que han tenido vuestros padres, cual es el que recordáis con más cariño?

Qué bonito!!

 

Exacto, aunque buen gusto y cartera a veces no van unidos.

 

Nos ha jodido ... Yo lo recordaria toda mi vida aunque me montase en pleno siglo 21 y por medio minuto. Un compañero cercano tiene uno ,pero ko le llegue a ver en directo .
Para mi de los bmw mas bonitos y te lo dice akguien a quien los clasicos le gustan para verselos a los otros durante 5 minutos y via ..

 

El mío tuvo varios zambombos ( Seat Ronda diésel y Opel kadett diesel ) y otros que estuvieron bien Seat 132, XM o Volvo 960

 

El volante y la tapicería son chulísimos.

 

Mi padre un gran amante de los BMW, tuvo 4. Primero como muchos españoles de la época, un Seat 600. Lo guardaba en la fábrica del entonces polígono para no llamar la atención. Después paso a un Gordini, después vino un Seat 1430, un Seat 132, y después ya los Bmw, marca que nunca abandonó hasta su fallecimiento. Primero un 320i 6L (E36), 320i (E46), 323i 6L (E46) y finalmente 530i (E60)
Yo el que más recuerdo y más ilusión me causó, el primero 320i 6L E36

 

El E60 qué te tuvo amargado?

 

Ahora que recuerdo, mi abuela materna, esposa de marino mercante y con 5 hijos, no sólo conducía, algo raro en una mujer mediado el siglo pasado, sino que llegó a hacerlo con un Dodge Dart.

De aquel coche apenas queda alguna foto en la que se le ve de fondo.

 

NOOOOO. El fue listo y se compró el 530, yo el 525. El suyo funcionaba muyyyyy bien, el mio me amargó.

 

Un BMW 520i E34 de 1991 (M50).

Azul marino y tapacubos, era peladillo de equipamiento. Aún recuerdo su sonido celestial, fue el primer coche que recuerdan mis ojos y el que me llevó del hospital a casa cuando nací (soy de 1991 también)

Lo echo de menos y tengo pendiente en mi lista de deseos tener un E34.

 

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Un Ford Sierra,de los últimos ya, 2000cc acabado GT.

 

Sin duda alguna el BMW 328ci e46 de mi padre.

Aún recuerdo como si fuera ayer mismo cuando vino a casa el 3 de enero del año 2000 cuando ya había anochecido y nos dijo que saliésemos rápido aunque estuviésemos en pijama. Al ver tremendo cochazo (mi familia me había ocultado la compra, sabían que me encantaba bmw de aquella y me pillé tremendo mosqueo cuando mi padre cambió su e34 por un clase C) el corazón se me puso a mil. Fuimos a dar una vuelta y recuerdo que no quería bajarme del coche por nada del mundo.

Cuando llegó ese coche a casa, yo tenía 7 años, y la complicidad que me creó con mi padre fue brutal. El simple hecho de permitirme ir en el asiento del copiloto cuando mi madre no estaba, el cambiar yo las marchas o incluso llevar yo el volante....mágico (aunque sea criticable, está prescrito ).

Y a día de hoy sigo recordando que me debe un 328ci, ya que el día 3 de enero es mi santo y ese coche, aunque mi padre no lo supiese, "era mi regalo".

 

Es que me dejaste tocado con lo de la ansiedad.

 

El 131 que todavía conservo.

 

Mi padre nunca quiso tener coche aunque sí sabía conducir por sacarse el carnet en la mili, pero uno de mis tíos motorizado desde siempre, me llevaba con frecuencia y desde un Isetta, un Gogomovil, 600 , R Dauphine, R6 en el último incluso me dejó conducir, tenía además una Mobilette y una Vespa, era muy aficionado a la mecánica.

 

Hola, sin dudarlo un momento los autos que mi padre tenía y más recuerdos me producen, son en primer lugar el opel Olympia de 1935, en el cual un servidor hizo los primeros pinitos de conducir. Seguidamente el Standar/Vanguard de 1958, con el cual me examine para obtener mi licencia de conductor en 1965.

En estos autos si que era toda una aventura hacer los viajes vacacionales y Navideños de Cataluña a Alicante, unos 600 km. que había que hacer en 2 etapas pernoctando a mitad del camino por Castellón de la Plana.

De estos autos tenía algun retrato pero se perdieron con el paso de los años, eran iguales a estos para que veais de que modelos/marcas menciono, los dos se podian arrancar en los meses de riguroso invierno con las manivelas manuales que llevaban los autos de aquellas épocas.







Saludos
Beaver

 

Que guapos.
j*der, si casi tenías ya carné cuando yo nací

 

Cuando mi padre vendió el Chrysler compró un Peugeot 605 muy parecido a este de la foto.



El cambio fue como de la noche al día. Era un coche muy chulo, muy amplio y muy cómodo. Pero lo compró justo cuando acababa de salir y sufrimos los problemas de juventud del modelo.

 

Un 535i E34, que se fue andando al desguace hace unos años. Cada vez que me acuerdo me entra una mala uva...

 

Yo también tuve un M50B20, y al igual que el tuyo con tapacubos, muy espartano. Pero ese sonido... sin duda era precioso.

 

Hace poco me enteré que mi e34 también fue andando ‘al desguace’ Y no es porque diera problemas ni mucho menos (con casi los 500.000kms) simplemente el dueño dejo de conducir por la edad y ninguno de sus hijos lo quería. Al final lo entregaron y compraron un Ford Fiesta

 

Tranquilo Curro, ya pasó, ya¡
Un abrazo compi.

 

el mismo tuvimos

 

Sin duda el E30 320i, viniendo de un R12 imaginaos el cambio

Ese coche es probablemente el culpable de que esté hoy aquí escribiendo esto. No hay fotos pero lo tengo grabado en la retina como si fuera ayer.

 

puff... difícil escoger uno

de los que tenía mi padre cuando era pequeño, el Thema 16v, era un cochazo para la época

ya de más mayor, y ya yo con carnet, el E39 530d alicatao hasta el techo

 

Un R-8 con el que subíamos al Naranjo de Bulnes fin de semana si y fin de semana no...
Mi hermano era asmático y lo que empezó siendo una medida paliativa se convirtió en una tradición familiar que deseábamos que llegase.
Los tres hermanos, a cual mas canijo, sentados detrás y con un par de mantas porque aquel cacharro tenia una calefacción pésima... Es si, las tortillacas que preparaba mi madre... hmmmmm , cosa fina..

 

que interesante, David. Duda que me surge... os duró el motor o tuvisteis que cambiarlo?

 

pues tuvimos suerte, porque este no petó.. y tenía una buena kilometrada... no se si por ser el LCI, con los intermitentes debajo de los faros, ayudaba algo y tenía alguna mejora.

Eso sí, pasaba mucho por el mecánico de confianza

lo cambiamos por un E36 y se quedó una temporada como coche muleto, ni recuerdo lo que le pasó... sí recuerdo que lo llevé a ver la amenaza fantasma en el 99 (habría fotiado un de mis primeros coches ya, ni me acuerdo) y las pasé canutas por las dimensiones en el parking (ahora veo que es más pequeño que mis coches de ahora)

La verdad que el interior para la época daba el pego, con ese alcantara beige hasta el techo incuido

Fíjate la chorrada ahora, pero fue de los primeros coches que vi con los retros plegables eléctricos