Fotos De cuando Opel hacía berlinas de gama alta

Pienso que sí, de memoria creo que eran de tamaño similar...quizás el "a cona" parecía más compacto

 

Joe que de viejetes ahí por aquí, supongo que os acordareis de lo que hizo Lotus con el Omega no??? Que aparato.....

 

Ves? No me puedo fiar de mi memoria, aunque ya he dicho que me sonaba que el ascona era más compacto.

Está bien refrescar éstos coches

 

He tenido 8 opel de aquellas épocas, son estupendos... pero ese Rover me parece muy logrado.

 

Uffff, el VDP. Cómo me gustaba ese coche y lo difícil que es encontrar uno.

 

Que dices????? Si eso es ochentero total!!!! Era como pintar de amarillo un Cupra. Le subian los caballos!!

 

Yo no los compararía con los pisos que han sido objeto de especulación.Han sido muchísimos más factores a tener en cuenta para que exista actualmente un parque móvil tan inmenso.
Mi tío guarda todavía su 323i e21 del 81 y mi padre compró a finales de los 80 el e30.Podian haber comprado otro piso que actualmente sería comparable a una vivienda de 200000 euros.Pero claro,no significa que se puedan permitir un coche actualmente de 200000 euros como alguien podrido de pasta.
Creo que no es comparable.

 

Sí, de hecho hace muchos años se me puso a tiro uno, "turbo D" y le estuve dando vueltas unos días hasta que pasé del tema. Me parecía "excesivo" y ya por entonces el diesel me resultaba bastante antipático.

Mi favorito era el Vitesse (por lo de la inyección y tal), mientras que el VDP iba a carburadores y era un poco zarrio aunque luego también lo lanzaron con inyección.

 

Me acuerdo de crío cuando me monté en un Scorpio y me quedé pillao con los reposabrazos y...ceniceros en los reposabrazos, como los de las sillas de las peluquerías. Eran esos detalles...aquí y allá, y entonces no sabía nada de motores

Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

 

Rey de reyes ......

el thema 8.32 aun sigue siendo una bestia con sonido celestial

 

No. El rekord era el antecesor del Omega y el Ascona el del Vectra.

 

El mejor Opel en cuanto a diseño fue el Commodore (en sus 2 versiones).

 

Recuerdo que para mi era un COCHAZO el Senator 3 litros de mi padre igual al de la foto. Anda que no me divertia ná cuando me dejaba las llaves para dar un paseito por el barrio (siendo menor de edad) en invierno cuando no había ni dios. Era sin duda otra época.

 

A mi es que el Rover por delante me da cierto aire al Ferrari Daytona(Y por eso me gusta tanto). Y respecto al Scorpio de chiquitin tambien monte en uno en el conce y alucine por el interior a salon de casa. Aunque en el fondo fuese un zarrio por mecanicas. Pero de esa epoca el que mas me impacto fue el R25 y su chica parlanchina. Esos viernes tardes de conces y sesion nocturna de Un,dos,tres no tenian precio .

 

cerca de bilbao...vente para galicia y te digo yo quien se podia comprar un e30 enlos 80...los unicos dos a lo que lesconozco el historial, provenian de un narco y un proxeneta....jajajajaja

con esto no insinuo nada sobre tu familia, entendamonos, pero sino eras empresario/ingeniero/arquitecto... no podias comprarte uno.

ahora quien en los 80 o 90 se compraba un e30 nuevo, es posible que hoy ande en un cayene...

 

Este fue uno de esos coches, que siendo un crio, me dejo extasiado. Estaba a la venta en un parking de Cartagena, color azul eléctrico metalizado con el interior en negro y con el motor V8. 600,000 de las antiguas pesetas pedían por el...que preciosidad.

 

Por si quieres casi estrenar un cx gti @Reihesechs ...el precio de risa.
Citroen CX 25 GTi Turbo 2

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Citroen CX 25 GTi Turbo 2
€ 37.500,-
IVA deducible
Ocasión
2.749 km
03/1987 Año
115 kW (156 CV)
Gasolina
HU/AU neu
Publicidad

€ 37.500,-
IVA deducible

 

Primeros de los 90. Estaba como este...pero con cuero negro y el motor v8, una maravilla.


Rover SD -serie 2.6 VANDEN PLAS

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Rover SD -serie 2.6 VANDEN PLAS
€ 7.145,-
Clásico
29.416 km
07/1985 Año
98 kW (133 CV)
Gasolina
ITV válida 08/2017
Publicidad

 

Este modelo en concreto pero con los detalles que comento.

Rover SD Vitesse 3500cc V8 190hp

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Rover SD Vitesse 3500cc V8 190hp
€ 9.750,-
Ocasión
182.500 km
09/1983 Año
140 kW (190 CV)
Gasolina
nouveau CT / CGE

 

Citroen CX 25 GTi

• 
• 
• 
• 
• 

Citroen CX 25 GTi
€ 9.200,-
Ocasión
104.291 km
02/1985 Año
101 kW (137 CV)
Gasolina
Publicidad