El precio depende mucho del estado. Los hay desde 5mil hasta lo que quieran pedir. Personalmente, un cabrio a partir de ahora hasta marzo-abril bajan precio, y luego subida de nuevo. La semana pasada voló uno en 5K con pocos km y se veía en muy buen estado.
Si hablamos de un Mini R52 (primera generación), motor Pentagon de Tritec Motors, es un motor bastante fiable, y lo "más preocupante" vienen a ser la bomba de dirección electrohidráulica, los elevalunas y cosas de ese estilo, pero no el motor en sí.
Más que pedir libro de revisiones, mirar el estado de todo el coche a conciencia, revisar con informe de la DGT la documentación, nº de propietarios, km con las ITV... vaya, no descartaría una unidad que tenga las reparaciones en su taller de confianza si está realmente bien mantenido, ni cogería una unidad con todo hecho en la bmw sellado pero en estado de dejadez.
