CURSO: Conducción deportiva BMW -JARAMA (Fotos y Videos).

Mira Nidecker...

Este el "Welcome Pack". Te viene en un sobre y es como una especie de carpetilla desplegable. Te pongo las fotos por orden, osea según la vas abriendo. Y al final el contenido. ;-)











Y cuando has visto todo eso, dentro está esto.



Lo de dentro es esto...



Y esto...





No os podreis quejar, eh... ;-)

 

Madre mía... cómo te aburres para ponerte a escanear todo eso...

 

Que bueno tío... menuda imaginación... pero este chico sabe exactamente lo que hicimos eh? quién te lo ha filtrado?

Se nos olvidó chorizarte una para tí ;-D

 

me alegro mucho que lo pasarais bien,yo alfinal no pude asistir por motivos personales de ultima hora,miguel tio gracias por querer regalarme la gorra todo un detallazo por tu parte eres una gran persona tio...
alfinal me lo han cambiado para el 14 de noviembre,a esperar toca

 

Como siempre, una currada impresionante tio... muchas gracias por compartirlo con nosotros ;-)

 

Bueno!!!!!

Aqui me teneis chavales....ya descanse por fin, llegue a casa a eso de las 11 y he estado toda la noche currando y ya recuperado os cuento mis experiencias.

Brutal.......estos coches son brutales, jamas pense q nuestros coches fueran capaces de hacer estas cosas.....y los controles de traccion....el mejor invento, te mantiene siempre dentro de la pista.....increible, con eso si que flipe;-)

Con respecto a los coches....bueno el 330i....se me quedo un poquillo corto....pero q conduccion mas guapa tiene. El 335i q os voy a contar conduzco uno todos los dias y yo se de lo q es capaz de hacer, ahora en plan de chasis, frenos y demas se q tengo un autentico cochazo. El M3 pues un pasito mas, con un chasis aun mas currado y unos frenos de escandalo, con un poco de mas brio q el 335i, aunq este en bajas (335i) tiene una vida q ninguno tenia. Pero el M3 es un animal y arriba del todo suena......bufff. Bueno y vamos a la joya de la corora el Z4 M con ese si que flipe, es un juguete, sin suda el q mas sensaciones aporta, paso por curva bestial, posicion al volante(bajita) y el sonido del motor dentro y fuera.....brutal, 3 o 4 vueltas con Z4 a tope en circuito te dejan relajado para meses. Si teneis la ocasion....no lo dudeis, es como un kart de 343cv, para flipar.

Para q os hagais una idea del nivel de los coches....os cuento en mi caso, la velocidad de paso por recta de meta segun q modelos:
330i----->200 km/h
335i----->220 km/h
///M3--->230km/h
Z4M---->220-230km/h

Al Z4 M le saltaban los controles hasta en 4ª, brutal, lo q pasaba es q como los dos M tiene mas fuerza, por par y caballos en control de traccion era mucho mas intrusivo, pedian traccion con mayor facilidad con la consiguiente perdida de tiempo.

Y con respecto al debate 335i vs ///M3, yo como propietario de un 335i os digo q el M es mejor coche, mas rapido, mejor chasis y bueno todo lo q aporta un M. Pero tb digo q el 335i esta ahi detras y desde muy cerca eh!!, mucho mas racional, con prestaciones en ocasiones similares y mucho mas facil de mantener claro esta, pej en consumos el 335i 26l/100 el ///M3 34l/100, pero el nuestro empezo con 38, el Z4 M tb en 26l/100 como tb el 330i. (consumos del curso eh!!)

Pues ahi lo quedo, recomendable al 100x100. Perdonad por el ladrillo y espero os hayan gustado la explicaciones.;-)
Saludos a todos y a los foreros q alli estuvimo, Miguel, Waiting, Cubati, Fanyto(se dejo ver por alli, no te conocia tio#-o) y a ultima hora Alwaysbmw, me lo pase en grande con vosotros. Un abrazo compañeros;-)

 

Como me alegro tio, ya veras como disfrutas...;-)

Por cierto brutales tus llantas.

Saludos.

 

muchas gracias pedro,a mi si que me gusta tu coche,esa combinacion negro rojo es una pasada y los dos soplillos debe ser la reostia...
un abrazo

 

Esto ultimo no tio. [-X

 

En el catalogo oficial de cursos que tengo en mis manos asi lo dice, pero debe ser un error pues ya he visto varios. El curso de conduccion deportiva dice que se hace con los coches que citais, pero no dice nada del M E92; el precio dice que son 495, no 595; y dice que de 17:15 a 17:45 se hace un concurso de habilidad con entregas de trofeos al ganador.

 

Debe de estar mal. ¿Tienes posibilidad de escanearlo?.

Yo tambien lo tengo. Voy a mirarlo... Lo cogí ayer alli.

 

Ese es el precio q tenia el del 2007, fijate bien si el q lees es del 2008, han cambiado algunas cosillas con respecto al del 2008;-)

 

Mira lo que he encontrado en el catágolo que me dieron ayer.

 

Veo que os lo habéis pasado de lujo.......... me alegro por vosotros, algún día me tengo que meter en lio de estos...... si es que al final va a tener razón "mi contraria"...... hago a tó....... #-o#-o#-o;-);-);-)

 

Eso te tiene que salir como a mi. Webcom me lo dijo y me dió un venazo.
Si me lo pienso seguro que no lo hago. Jajaja...

 

Voy Migelitros!



Pues debe ser eso, debe ser del 2007, a ver si encuentro la del 2008

 

Si que es eso, espera que te pongo la del 2008...

 

si, es la del 2007

 

Aqui lo tienes birdhouse... ;-)

 

:xray::xray::xray: Gracias Miguel, pues si que han cambiado cosas si ;-)

 

j*der Miguel muy buen reportaje tio ya parece que fuí

 

Pues mira el dinero que te has ahorrado. Jajajaja...

 

Me lo voy a gastar contigo y lo sabes :-({|=

 

Pues, sencillamente, por que el diesel es mas caro que la gasolina y por 600 put** euros no te van a dejar catar un d.

 

Me alegro que lo pasaseis bien

 

creo que no los ponen por si te quedas tirado por problemas de turbo

 

Yo es que pienso que el gasofa siempre tiene más nervio que el diesel para este tipo de cosas. ¿Puede ser?. [-(

 

Buen analisis. Ya pensaba que nadie iba a hacerlo. ;-)

 

En esa no había caido. #-o #-o #-o

 

Yo pensaba que eres porque el bestial PAR que tiene un diesel te tiraria fuera de las curvas de un circuito si le pisaras mas de la cuenta