¿Cual acelera y recupera mejor? 330cd e46 204cv o Seat León Fr 1.9tdi 150cv

yo tube un leon 1.9 tdi y como dicen algunos compañeros tiene muy efecto turbo en cambio el bmw es mucho mas lineal y engaña..

 

Y lo dices tú tienes un 535d, fijo que hasta parece que anda más el fr. Las sensaciones engañan...

 

Es lo que algunos no acaban de comprender !!!

A mi me pasa que cuando le doy un pisotón a mi coche, y sobre todo en segunda,que es cuando más se nota "la patada" del turbo, porque el resto de marchas son más progresivas, me parece que mi coche es un misil, da sensación de andar muchísimo.

Y digo "muchísimo" comparado por ejemplo con el 330ci coupe o cabrio que he cojido unos cuantos, bastantes, y me pasa que al estar acostumbrado a esa sensación de entrega instantánea de potencia de mi coche, pues le doy un pisotón al hermano gasolina y me parece que no anda nada, pero luego los pones uno al lado del otro y no veas si arrea el 330 ci coupe, más que el diesel !!!

Con lo cual si pruebas uno y luego el otro, existe esa confusión por las sensaciones diferentes.

Por eso digo que hay que poner uno y el otro al lado para comparar.

 

Yo vendo los dos bmw, a ver si me hacen descuento al cogerlo juntos...

 

Al hacer compra conjunta de FR`s nos podrían hacer descuento?!

 

Yo me apunto a la compra conjunta de FR's. A tomar por culo el 530xd, total no empuja una mierda.

P.d cada post que leo me meo.

 

FR
farruquito Racing

 

Esto cada dia se parece mas a ForoCoches con este tipo de Posts... lo que hay que leer... en fins...

 

En casa aparte del 535d tambien hay un tdi 110 y en marchas cortas alguna vez tambien parece que ande mas.

 

le da +20cv por lo menos

 

+1000:xray:

 

=D= Muy bien dicho Angel, yo he visto como anda ese 330cd y estoy segurísimo que se come al León, si alguien se ofrece voluntario yo quiero ir a ver como el Leon se queda atrás.

 

tio solo hay que probar uno contra otro por la autovia y verar donde queda el 330 cd de serie
mucho ojo con los tdi que andan muy bien
y el precio no tienen nada que ver por costar mas no quiere decir que ande mas

 

yo aqui no estoy de acuerdo contigo
de serie es un coche que para los caballos que tiene no anda una mierda asi es que yo tarde una semana en reprogramalo y ahora si anda pero repido de serie es una patata para los caballos que tiene

 

Yo he tenido uno, y el Leon FR TDI 150cv anda muchiiiiiisimo para el motor q lleva y las cifras oficiales q da, aun asi, es fijo y seguro q anda mas el 330d, es obvio ademas de la potencia, el 6L BMW zumba... ahora bien, la diferencia no es tanta como muchos creen, en velocidad punta el BMW lo machaca, pero en aceleracion hasta cerca de 200, no se va a qdar tan atras... Eso si, si el FR TDI, reprogramado (como va la inmensa mayoria), es otra historia... ;-)

Por cierto, el FR II tiene 170, y da algo mas de 170, el primer FR tenia 150 t daba en banco cerca de 170... y al 320d y 120d de 163 cv, como diria aquel hombre "se los pasa por la piedra"

 

eso te lo digo yo
mi hermana tiene un a3 130 cv y aun amigo que tiene un 330d de 184 mi hermana le va pegada y el bmw no se aleja ni un metro y mas que comprobado cuanto mas un 150 yo lo digo muchas veces que los tdi corren y no hace falta mirar para el marcado si no te fias lo pruebas con otro coche de mas potencia

 

Igual es que tenias unas espectativas muy altas, y te decepciono, pero las prestaciones estan bastante bien.

Pero asi a ojo, si mal no recuerdo, 30d de 204cv se hacia un llavero con el 2.5tdi de 180cv y al 3.0tdi antiguo (230cv) tambien le daba, y al 2.7tdi 200cv (Creo) tambien le da.

 

Tio tu 330 está roto o algo?!! jejejeje

 

Hombre los 184cv no se me despegaban a mi con el mio repro (sobre los 150cv) incluso les sacaba metros, pero luego me pasaban a partir de 200, con relativa facilidad.

 

Oye compi ya que eres de Madrid podríamos probar tu coche contra el mio.
Porque aunque el mio tenga más CV y tal, si en distancias cortas le sacas al 184cv, entonces contra el mio tiene que ir pegadito no???


No es que no te crea pero me estoy quedando un poco alucinado de lo que leo... y la verdad es que si un ibiza que con repro llega a 150cv se pule a un 3.0d de 184 que luego da alguno más real, pues no sé ni qué pensar.

 

ya te lo dije en la quedada que mi coche fue un cambio brutal de reprogramarlo a estar de serie es que de serie no andaba ni que estubiera capado en la centralita o algo por eso fue cogerlo llegar a casa y decir esto hay que hacerle algo cogi el telefono y llame a la seman siguiente esta repro y ahora si que no hay fr ni R26 ni RS de los viejos ni leches en vinagre
tu hacele la repro al tuyo ya veras la diferencia

 

apartir de 200 no lo se porque creo que no llegaron a esas velocidades

 

No lo dudo de que haya diferencia, y encima el tuyo con 274 cv tiene que andar de lo lindo, pero yo no pienso que ande poco de serie nuestro coche!

 

si la verdad es que cuando lo compre me decepciono bastante cosa que pronto solucione y ahora estoy satisfecho con lo que anda

 

El mes que viene lo primero que hago es TLR !!!

Es para que gaste menos :mus-

 

el mio o venia capado o algo pero ya te digo no me gustaba ya no solo lo que corriese si no la forma era como perezoso no se es como si el tubiera algun limitador de potencia o algo no lo se explicar es que yo probe algunos coche sin reprogramar y despues reprogramados y hay bastante difencia pero en el mio fue una diferencia brutal por eso habeces pienso si estaria capado o algo

 

si como yo para que gaste menos igual que los catalizadores anulados
que le voy a decir a la novia que quiero que corra mas jajaja

 

197cv daban los serie 5.