Hola a todos,
Tengo un problema con el cuadro de un 520i del año 92. El caso es que funciona perfectamente, pero de vez en cuando, las agujas de los 4 relojes empiezan a hacer cosas raras y al rato se apaga el cuadro entero, funcionando únicamente las luces de los intermitentes, y la luz del cuadro cuando llevo puestas las luces del coche, pero sin funcionar ninguna de las 4 agujas (con el peligro de no saber cómo voy de sopa)
Se apaga unas horas y de repente a las horas vuelve a funcionar perfectamente.
Igual un día lo aparco con el cuadro apagado, y al día siguiente cuando lo cojo ya funciona.
Lo que no he podido comprobar, es si me reconoce los km andados el rato que está apagado, pero creo que mantiene los km que tenía justo al apagarse.
Se que a mi padre antes de fallecer se lo hacía, y creo que el lo solucionaba reiniciando el cuadro, pero la verdad es que no se cómo lo reiniciaba (no se si lo haría con el método 7/19 que he leido por aquí)
¿Alguien sabe de que puede ser el fallo?. La última vez que me pasó fue pisándole por autopista...al primer acelerón, es cuando empezaron a fallar las agujas)
¿Tiene arreglo sin tener que cambiar el cuadro?
El coche tiene muy pocos km (60mil), y no me gustaría tener que cambiar el cuadro y que me aparezcan los km de otro. (aunque se que luego se pueden bajar en cualquier taller)
Muchas gracias.
Un saludo.
Tengo un problema con el cuadro de un 520i del año 92. El caso es que funciona perfectamente, pero de vez en cuando, las agujas de los 4 relojes empiezan a hacer cosas raras y al rato se apaga el cuadro entero, funcionando únicamente las luces de los intermitentes, y la luz del cuadro cuando llevo puestas las luces del coche, pero sin funcionar ninguna de las 4 agujas (con el peligro de no saber cómo voy de sopa)
Se apaga unas horas y de repente a las horas vuelve a funcionar perfectamente.
Igual un día lo aparco con el cuadro apagado, y al día siguiente cuando lo cojo ya funciona.
Lo que no he podido comprobar, es si me reconoce los km andados el rato que está apagado, pero creo que mantiene los km que tenía justo al apagarse.
Se que a mi padre antes de fallecer se lo hacía, y creo que el lo solucionaba reiniciando el cuadro, pero la verdad es que no se cómo lo reiniciaba (no se si lo haría con el método 7/19 que he leido por aquí)
¿Alguien sabe de que puede ser el fallo?. La última vez que me pasó fue pisándole por autopista...al primer acelerón, es cuando empezaron a fallar las agujas)
¿Tiene arreglo sin tener que cambiar el cuadro?
El coche tiene muy pocos km (60mil), y no me gustaría tener que cambiar el cuadro y que me aparezcan los km de otro. (aunque se que luego se pueden bajar en cualquier taller)
Muchas gracias.
Un saludo.
