P
poderoso
Invitado
Hola a todos otra vez, comente hace unos dias que tenía un problema con mi 330d automático. Cuando salgo a relenti el coche da tirones y cuando estoy parado tiembla toda la carrocería, pero la aguja del cuentarrevolucones se mantiene estable. Me comentasteis que podría ser problema de inyectores, lo lleve al taller ( no al conce ), me desmontaron los 6 inyectores, los repararon y los limpiaron, me cambiaron tambien una válvula (no me acuerdo cual algo del turbo) y la verdad que el coche corre muchísimo más que antes. Esto fue el dia 5/09/2005. Desde el día siguiente el coche seguía dando tirones como antes y ahora han cambiado los soportes del motor porque se "supone" que había uno roto, pero sigue dando tirones. Ahora me dice el mecánico que tengo dos inyectores rotos!!!!! y pretende que los pague. ¿que debo hacer???. Yo le he dicho que me los repararon hace una semana y desde entonces he hecho 100km, la garantía de la reparación lo debería cubrir (entiendo yo). El dice que ahora se ha roto la parte electrónica del inyector y no lo cubre la garantía de reparación, ademas el ordenador no da ningún fallo. ¿tiene algún sentido lo que me está diciendo? Por cierto la factura fue de 800€. Perdón por la parrafada pero espero encontrar una solución FER!!!!!!!!!
merece la pena acercarse ojala estuvieran aqui en teneife 
