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Osea que una pelicula de montaje. No entiendo el por que de dejar los encendedores sin corriente aun con la llave metida. A veces necesito cargar el teléfono con el coche parado y me es imposible. No era así el fucionamiento de mi anterior 320d(e46), pero supongo que alguna razón existen de peso para ello.
Si a alguien se le ocurre un atajo mas inmediato se lo agradezco.
Osea que una pelicula de montaje. No entiendo el por que de dejar los encendedores sin corriente aun con la llave metida. A veces necesito cargar el teléfono con el coche parado y me es imposible. No era así el fucionamiento de mi anterior 320d(e46), pero supongo que alguna razón existen de peso para ello.
Si a alguien se le ocurre un atajo mas inmediato se lo agradezco.
estos coches son mas pijos y controlan muy bien la gestion del consumo.cuando algun modulo no se utiliza lo deja en reposo para tener menos consumo lo mismo pasa cuando quitas la llave al rato todos los modulos los deja en reposo si sacas un cable de bateria y lo llevas al mechero te va a funcionar pero estoy casi seguro que te va a dar el aviso de descarga elevada de bateria.
Pues habrá que poner el cablecito hasta la bateria, por que no me imagino la que se puede montar cuando este verano de viaje lleve el dvd para los chicos y cada vez que pare se les pare la pelicula.