jormi
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Basándome en mi tutorial para evitar que que las luces caigan al suelo tras reequipar bixenon y no llevar reguladores de altura en mi e87 y convertirlo en automatico: (vease: http://www.bmwfaq.com/threads/pasar...ces-tras-cambio-de-halogeno-a-bixenon.871202/)
me dispuse el otro dia a probar tambien en el f20 de un colega, pero en este caso el lleva xenón, con lo cual el regulador de las luces no hacia falta cambiar tapita. La idea surgió de que mi colega vio que llevaba un sensor de luces o algo parecido en la luna, y de mi anterior brico, y dije vamos a probar. Cuando lo leea me va matar porque va saber que lo use de cobaya xD.
A continuación estos son los mandos que existen tanto en el f20, f30 etc, y lo que pretendemos:
Es valido para:
Pasos:
1º. Retirar la ruleta central tirando de ella hacia afuera
2º Una vez extraída en este lateral por detrás tiene una muesca de plástico blanco. Hay que limarla de la manera que se os ocurra. Solo la de este lateral, ya que la del otro lado es la que hace tope.
3º. Colocar de nuevo la ruleta en su posición, y ya podéis girar hacia la izquierda.
FIN
Acabas de ahorrarte 100€ en reequipar la posición del mando de luces en automático. Luego si ya codificas o se necesita algo mas no lo se todavía no he probado. La unica pega por decirlo asi, es que no te viene la "A" de automatico en el lado izquierdo. Por otro lado tampoco das indicios de que has tocado el coche de cara a garantias, itv etc...
Como veis es valido para xenón y halogenos.
Propicios días!! xD
me dispuse el otro dia a probar tambien en el f20 de un colega, pero en este caso el lleva xenón, con lo cual el regulador de las luces no hacia falta cambiar tapita. La idea surgió de que mi colega vio que llevaba un sensor de luces o algo parecido en la luna, y de mi anterior brico, y dije vamos a probar. Cuando lo leea me va matar porque va saber que lo use de cobaya xD.
A continuación estos son los mandos que existen tanto en el f20, f30 etc, y lo que pretendemos:
Es valido para:
Pasos:
1º. Retirar la ruleta central tirando de ella hacia afuera
2º Una vez extraída en este lateral por detrás tiene una muesca de plástico blanco. Hay que limarla de la manera que se os ocurra. Solo la de este lateral, ya que la del otro lado es la que hace tope.
3º. Colocar de nuevo la ruleta en su posición, y ya podéis girar hacia la izquierda.
FIN
Acabas de ahorrarte 100€ en reequipar la posición del mando de luces en automático. Luego si ya codificas o se necesita algo mas no lo se todavía no he probado. La unica pega por decirlo asi, es que no te viene la "A" de automatico en el lado izquierdo. Por otro lado tampoco das indicios de que has tocado el coche de cara a garantias, itv etc...
Como veis es valido para xenón y halogenos.
Propicios días!! xD
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