Clonk al salir de parado, y no es del diferencial/palieres/chasis

[iTudor]

Buenas gente

pues no se que le ha dado al e46 ahora, que cada vez, o la gran mayoria de veces, que salgo desde parado, solo hacia adelante en primera, hacia atras nada. hace un CLACK, como de hierro contra hierro.

- no son palieres
- no es el grupo
-no es el cardan
-no es la caja
-no es el chasis rajado

todo empezo desde que cambie los cables de freno de mano

tiene que ser algo del freno de mano pero por mas que quiera no doy con ello, he metido zapatas y cables nuevos, y desde entonces, no hay manera

he tensado como 50 veces, he probado a tensar mas de las ruedas y menos de los cables de la palanca, y al reves, y de todo lo que se os ocurra, sigue haciendolo, y parece que solo en el lado trasero derecho, es donde mas lo noto.

en vacio en elevador no lo hace, ya lo probe tambien

a ver si a alguno se le ocurre algo, por que o lo soluciono o vendo el coche

 

[Félix E46]

Pueden ser las zapatas interiores del freno de mano que no sueltan del todo o las tienes mal montadas. Lo tienes fácil, desmóntalas y date una vuelta sin ellas.

Eso me lo hace el Terrano blanco de la mujer. De parado si tiras para adelante suena un clonk tipo a sonido hueco y son las zapatas del freno trasero.

 

[iTudor]

Pueden ser las zapatas interiores del freno de mano que no sueltan del todo o las tienes mal montadas. Lo tienes fácil, desmóntalas y date una vuelta sin ellas.

Eso me lo hace el Terrano blanco de la mujer. De parado si tiras para adelante suena un clonk tipo a sonido hueco y son las zapatas del freno trasero.

pues ya es jodido montarlas mal macho... igual cojo y compro otra vez TODO nuevo, cables y todo incluido y vuelvo a hacerlo desde 0

me esta volviendo loco, me da el toc cada vez que uso el coche me dan ganas de quemarlo jajaja

 

[Sergio C]

pues ya es jodido montarlas mal macho... igual cojo y compro otra vez TODO nuevo, cables y todo incluido y vuelvo a hacerlo desde 0

me esta volviendo loco, me da el toc cada vez que uso el coche me dan ganas de quemarlo jajaja

Cuando se te mete el ruido entre ceja y ceja parece que suena hasta más jajaja.

 

[iTudor]

Cuando se te mete el ruido entre ceja y ceja parece que suena hasta más jajaja.

que va... si hasta la mujer me lo dice cada vez que lo usa o va de copiloto, no tengo suficiente escuchandolo hasta en sueño... me lo tiene que recordar jAJAJAJA

 

[Eduma]

Comprueba el muelle de retención de las pastillas.

 

[sportivo]

Has descartado al 100% que no sea por desgaste de las crucetas de unión del eje del cardan? Si ese fuera el caso, hay talleres especializados en sustituir las crucetas y equilibrar el eje original, aparte de no ser una reparación muy costosa.

 

[adrianmou]

No seran las pastillas de la pinza? Flotan sobre ella y tienen unos milimetros de holgura. Se nota si por ejemplo metes marcha atras despues de ir hacia adelante.

Otros coches llevan unos clips en esa zona para matar esa holgura.

 

[adrianmou]

Para descartar el freno de mano, sal de parado con él un poco tirado a ver si lo hace. Por estar mal colocada o trabada una zapata.

 

[AGS]

yo tambien tengo ese clonck. Y me tiene loco. La caja no es, el diferencial no tiene holgura ninguna probandolo a mano, los silent del diferencial sustituidos, llevo separadores de palieres para que no sufran tanto hace tiempo.... Empiezo a creer que las bolas de las homocineticas igual estan algo jodidas, tambien me he hecho con todos los silents de los brazos traseros. Si alguien puede aportar algo mas se agradece, revisare las pastillas traseras pero lo dudo al 90% que el ruido venga de aqui. En cuanto a la cardan, con la mano, no se aprecia holgura ninguna.

 

[Eduma]

No seran las pastillas de la pinza? Flotan sobre ella y tienen unos milimetros de holgura. Se nota si por ejemplo metes marcha atras despues de ir hacia adelante.

Otros coches llevan unos clips en esa zona para matar esa holgura.

Los nuestros también.

 

[adrianmou]

Los nuestros también.

Ver el archivos adjunto 182389

No es exactamente lo mismo anunque eviten la vibracion.

Me refiero a unas chapas que hacen de muelle en las orejas de las pastillas.

En mi coche se nota especialmente en las pastillas delanteras. Supongo que dependera de la tolerancia en la fabricacion de cada marca, en unas sera mas acusada que en otras.

 

[iTudor]

Comprueba el muelle de retención de las pastillas.

vere si al cambiar las zapatas no he metido mal los muelles, pero eran nuevos y no me encajan de otra forma vaya

Has descartado al 100% que no sea por desgaste de las crucetas de unión del eje del cardan? Si ese fuera el caso, hay talleres especializados en sustituir las crucetas y equilibrar el eje original, aparte de no ser una reparación muy costosa.

sip, eso lo verifique no hay holguras ni nada raro aun

Para descartar el freno de mano, sal de parado con él un poco tirado a ver si lo hace. Por estar mal colocada o trabada una zapata.

si salgo con el freno un poco tirado, no lo hace, de la primeras cosas que probe, por eso tiene que ser algo del freno mano si o si..

 

[adrianmou]

vere si al cambiar las zapatas no he metido mal los muelles, pero eran nuevos y no me encajan de otra forma vaya


sip, eso lo verifique no hay holguras ni nada raro aun


si salgo con el freno un poco tirado, no lo hace, de la primeras cosas que probe, por eso tiene que ser algo del freno mano si o si..

Igual se te enganchan las zapatas si el protector del disco tiene oxido o falta de grasa donde apoyan.

 

[adrianmou]

Tendras las zapatas demasiado aproximadas?

 

[Impulses]

Puede ser caja de cambios si es automático

 

[sportivo]

Por dar alguna idea más: Si en el elevador no te lo hace, lo suyo sería hacer las mismas comprobaciones desde un foso y observar con atención. Si el sonido es más un "clack" que un "clonk", a mi me orienta más a que pueda ser alguna holgura en las homocinéticas de salida del grupo diferencial, desenmascarado tal vez por un ajuste demasiado fino y asimétrico de las zapatas del freno de mano??