Duda Control de crucero

Joseta

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Buenas tardes,

He recogido de un desguace una palanca para montar y listo. Es también de un E34 525TDS, pero al instalar me he dado cuenta que tiene 5 cables y en el conector de mi E34 hay para 2. Se podrían cambiar de posición los cables o adaptar de alguna forma?

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Gracias!
 

jordi tds e34

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En los tds funciona con 2 cables, en los gasolina necesitaba un módulo suplementario.
Alguien respondió esta duda y era que si, pero no se si hay que hacer alguna unión de cables, pero hay un brico por ahí de un sr que hizo el primero y midió las resistencias de las posiciones de la palanca. yo hice un brico para los mandos en el volante y puse el enlace del sr que hizo el primero y yo pude hacer desde los mandos. complicado que funcione tiempo desde el volante, ahora lo tengo en la palaca de intermitentes
 

Joseta

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En los tds funciona con 2 cables, en los gasolina necesitaba un módulo suplementario.
Alguien respondió esta duda y era que si, pero no se si hay que hacer alguna unión de cables, pero hay un brico por ahí de un sr que hizo el primero y midió las resistencias de las posiciones de la palanca. yo hice un brico para los mandos en el volante y puse el enlace del sr que hizo el primero y yo pude hacer desde los mandos. complicado que funcione tiempo desde el volante, ahora lo tengo en la palaca de intermitentes

Si, he estado buscando antes por el foro para ver si encontraba algo, pero no he encontrado nada :lloro:
 

Joseta

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Nada, he probado todas las conexiones posibles y no funciona. A ver si alguien lo ha convertido para que sea compatible con TDS.
 

jordi tds e34

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mira si tus conexiones tienen las resistencias con los valores indicados y el comun será el positivo, y juntando las resistencias tienes el de salida, 2 cables
 

Mihaita

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Lo mejor seria volver al desguace y ojear la instalacion del donante.Si todavia esta por alli.
 

kikirock

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Has probado a conectarlo tal cual venía ???. Por lo que yo sé, es plug & play.
Si tu coche es manual, revisa el interuptor del embrague, si este está mal , el tempomat no funcionará.

Saludos
 

e9cmm

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Esa palanca, no es de tds, es de un modelo gasolina, deberías buscar ladel diésel de dos cables, saludos
 

Mihaita

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Has probado a conectarlo tal cual venía ???. Por lo que yo sé, es plug & play.
Si tu coche es manual, revisa el interuptor del embrague, si este está mal , el tempomat no funcionará.

Saludos


Los 2 conectores si encajaran,no asi los pines,ninguno coincidira.
 

Mihaita

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Queria decirlo yo alto y fuerte,pero no estaba tan seguro como el compi,aunque tengo dos tempomat de tds guardados y otro montado.
Es de gasolina,no hay mas.
Cuando te dije de volver y ojear el coche del donante,haber contestado.Te la han vendido como de tds,porque posiblemente se ha perdido el etiquetado de ella.Esa palanca a dado vueltas por el suelo mas que una pelota.
 

Joseta

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He estado haciendo pruebas con un manual de resistencias en E34 que encontré en un foro ruso. La corriente pasa, pero no llega a ser reconocida por la ECU. Solución: palanca devuelta. Esperaré a encontrar una para diésel. Muchas gracias por vuestros comentarios.

PD: he tardado en contestar por problemas personales. Intentaré traducir el manual por si a alguien le sirve en otro modelo.

Saludos.
 
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