Consumos 540i

Yo tengo un 540d xDrive, muy poco urbano , 120-150km/h consumo 6,9l

 

https://i.imgur.com/vfdjic5.jpeg. consumo 540ix

 

Eso es el acumulado o de un viaje puntual que has puesto a 0 en carretera y le hiciste la foto antes de salir de la autovía?

 

Es de un viaje de 500km, sin poner a 0 nada, es la media del viaje, luego la total esta en 9L

 

Tengo un F21 140i traccion trasera totalmente de serie, es el coche de mi mujer , apenas hace ciudad , casi todo carretera , siempre a limites legales y el consumo real es mas bien un 11 de media
Para que podreis comparar con el G31 520d recien llegado y exactamente mismos recorridos y velocidades le marca un 6’8
Despues de 75000km con el 140 nosotros nunca vimos consumos de medios por debajo del 10

 

Entonces el consumo es de tu coche es de 9 litros.
Se pregunta por el consumo del coche, no por el consumo de un viaje en concreto, a ver si alguien se va a comprar un coche de más de 300cv y 1800kg y piensa que le con consume 7litros, ojo, que 9 es un consumo excepcional

 

Con todos los respetos por que te parece raro?,
Para tener un motor 3000, con un turbo twinsckroll , 6 cilindros no es una exageracion, el coche lo estrenamos nosotros y el combustible lo pagamos con una tarjeta de una determinada petrolera que nos toma el kilometraje en cada repostaje y en la factura mensual aparecen los consumos reales, NO puntuales de un momento concreto o viaje
Añadir que circular por Galicia no es lo mismo que en otras zonas de la peninsula la orografia del terreno es determinante

 

No tengo por que mentir o aportar un dato erroneo
Lo que doy es una media total prolongada en el tiempo NO un dia en concreto o situacion determinada
Este coche lleva muy buen motor pero no anda gratis y a la minima que le aprietes sube el consumo , no una exageracion pero si sube

Tambien tengo un Cayenne V8 4.8, ya ni te cuento la media real que da este coche, ni me atrevo a señalarla

 

Los 10-11 litros es lo que he llevado yo en todos los 40i de media real sin zurrarles. Sólo bajabas hasta los 8 en viajes largos yendo muy, muy, muy relajado y a velocidades muy legales de autopista. En cuanto te metes en ciudad, o carreteras con tráfico que te obligan a no aprovechar las inercias, te vas a esos consumos sin despeinarte demasiado. Y si no eres fino con el acelerador ya la cosa se desmadra bastante sin necesidad de ir por le aire.
Ciertamente Galicia es muy puñetera para los consumos. En Madrid, pese a los atascos, siempre me consumen menos los coches.

 

Ni aparcado consume eso un 750i

 

Por eso yo puntualizaba que era una media total real a lo largo de muchos miles de Km
Al final es lo que le vale a uno el uso a diario y no en un viaje en concreto

A nosotros nos da esas cifras pero aun asi muy contentos , el rendimiento del motor en comparacion con lo que consumo es mas que muy aceptable

 

Hola,
La verdad es que el consumo del G31 me parece alto, yo concretamente estoy en un 1L menos con el mismo coche. Poca ciudad, mucha carretera y autopista a velocidades de 130-140.
Un saludo.

 

Cual es tu zona de circulacion? y nosotros supercontentos con esa media , ya veremos que media exacta da cuando tengamos varias facturas de combustible en la mano

 

Hola,

Gallego también, hasta hace poco AP9 y 130 km todos los días por trabajo. Luego a mayores los recados. Desde hace 2 meses recorremos menos km, 60 aprox y la mayoría en nacional y un tramo pequeño de autopista (condiciones ideales para consumo bajo). El coche tiene 20000 km.

Saludos

 

✌️El mio es manual y con 190cv circulando por algo de ciudad y secundarias no me quejo de nada, la circulacion por autopista es un plus y a poco que seas cuidadoso con el pie se nota
Todavia estamos haciendonos a el , dentro de seis meses ya podremos hacer una valoracion mas en profundidad

 

Doy fe de que en Galicia los coches se desmelenan gastando combustible.
@nebur

 

En mi corta experiencia con este motor (11.000km) veo que es muy sensible al uso y a la orografía. Lo llevo en un x3 y tenía la media en 12,72 (en el 530xd f11 8,3).
Llevo 1200 km moviéndome con él en autovía con mejor orografía y a ritmos más constantes y lo llevo en 10,50. Ha sido volver a secundarias y subidas y bajadas y por mucho que he querido tener cuidado con el acelerador, vuelve a querer irse a por los 13 sin ir volando. Las recuperaciones de velocidad y los cambios de nivel le penalizan mucho, teniendo por supuesto en cuenta que no es un g30, que debería gastar menos.

 

El mío .. lo que el 750i...

 

En lo que es carreteras secundarias de 90 en los que consigas mantener ritmo constante no creo que difiera mucho de un 540ix. No le penalizará demasiado la aerodinámica al X3 y de peso andarán por ahí, supongo que nunca lo revisé. En cuanto no puedes ir a punta de gas, en modo muy relajado, medias de 10-11 litros son los mas bajo que tendrás.
Ahora si vive por Valladolid y recorres 100km sin ver un semáforo, ni incorporaciones, ni vida en general, pues verás medias de 8.
Yo nunca he podido viajar en medias de 10 con cosas de mas de 8 cilindros. Como mucho rondar los 11,5 pero a 115km/h resbalando por el asfalto. Si me meto en ir ligero, que tampoco es para mearse ya que hablo de 150 mantenidos, el 30d está en 9. El 40d sube sobre un litro mas, rozando los 10, y los 40i que he tenido yo andaban mas cerca de los 12-13 que de los diez.
Ya si te metes en darle zapatilla, a mi golf por ejemplo, de forma mantenida 20 litros no te los quita nadie. Alguna vez lo dije que salíamos de Lisboa y en el Algarve estaba sobre el par de horas después con un depósito menos de gasolina.
Pero yo me alegro de que la gente pueda "ir a cuchillo" gastando 6,8 litros...... mejor para todos.

 

Y yo te digo mi experiencia con esos motores. 8,6 de media en 60.000km sólo yendo muy relajado, en cajas mas pequeñas, sin tocar casi ciudad y casi siempre rondando los 120. En cuanto hago el uso normal mio por encima de los 10, me siguen pareciendo buenos consumos para el motor, pero de ahí nunca bajé en el m340i y el m440i.
Al golf un día le hice 600km con un consumo de 8,4 pero son cosas hechas a conciencia para ver hasta donde estiraba el depósito. Vamos, siempre en los límites de la via y sin tocar un semáforo en autopista y nacionales. Hasta un día conseguí hacer 50 kilómetros y marcaba 7,2..... hasta llegar la primer semáforo. Pero no es el consumo "normal" de ese coche, ni el consumo medio que ningún usuario verá en el ordenador. Ya simplemente con tener un día de lluvia fuerte el consumo sube mucho.
El 850i nunca lo he visto cerca de los 10, esa es la verdad que yo he visto. Pero no es la única.

 

Lo de los consumos es algo muy relativo y la orografía del terreno y los tipos de recorridos varían muchísimo los consumos de un mismo coche a otro. Para ir a casa de mi madre gasto 12-13 litros de media y para volver algo así como 3-4L a los 100kms. (Cuesta arriba-cuesta abajo 60kms ir- 60kms volver)

Es una media de 8L a los 100 para un 20d en autovía a 110-120. Si mi único y habitual recorrido fuera ese diríamos que un 20d consume una burrada a 110 en autovía , si fuera por ejemplo mi recorrido diario para ir a trabajar siempre. No tiene sentido comparar recorridos diferentes porque habrá gente que sacará medias muy bajas y otros muy altas.

Un 540i hace el triple de kms con el mismo dinero en una llanura de la mancha que en Galicia.