Consumo de mi 420i

Yo casi 10000 km y hago ciudad y m30. 7,8 yendo tranquilo con un 420i. Si le pisas un poco a 8 y algo se va.

Cuando haga un viaje largo veré pero me huele q es fácil sacar medias de 7 en carretera a velocidad normal 120-140... lo máximo q he ido es 100 km a Avila y intentando hacer buen consumo creo q quedo en menos 7...

Mi anterior toyota avensis gasolina 150 estaba en 7,8 pero no tenía las ruedacas que tiene este... Por cierto, toyota gasolina fue como la seda, solo pido q este me de los mismos problemas: cero

 

Perdona pero de eso nada compañero. Antiguamente si, ahora igual hasta los bajas respecto a un coche manual

 

Pues que así sea xq el mío nuevo de abril, hace unos consumos que se me pone los pelos de punta, digo yo que bajará pero vamos que de momento he hecho el negocio del siglo

 

Yo en mi 420i xdrive repro con 280cv llevo un consumo medio en el total de 9,7. Mi recorrido habitual es de 25km al día para ir al curro y siempre "alegre" ,en el último viaje cargado y con velocidad MEDIA de 126km/h me marcó 8,1. Recalco lo de media porque para esa velocidad media en 500km de recorrido iba más alegre que eso.
De momento contento con el consumo y lo esperable de acuerdo a la potencia, tracción y caja que llevo .

 

Pero cuánto te gasta, y tipo de recorridos?

 

Como le has sacado casi 100 cv a un 420i???

 

Lo cierto es que aún no le he hecho recorridos serios xq no he tenido tiempo.
La gran parte en ciudad y dos días de carretera y muy pocos kilómetros.
En el viaje de estas vacaciones, será cuando se vaya calibrando y me dé un alegrón.

 

Sigo llevando 6,9 de media. Otro recorrido en modo sport.

 

Qué buen consumo, muy bien.
La foto que has puesto, a que aplicación pertenece ?

 

Es del sistema antirrobo que lleva el coche. Carcentinel. Entre otras cosas te da la posición GPS del coche. Te guarda los trayectos. También te bloquea el acceso por ODB. Está muy bien.
Saludos

 

Pues fácil digamos, el 420i y el 428 son iguales ,pero el primero esta capado electrónicamente, así que cuando reprogramas un 420 te vas a la potencia de un 428 repro . No se si me explico bien .

 

Te explicas bien y te he entendido perfectamente.

Pero no son exactamente iguales, cambia algo de los pistones y la compresión, asi que ten cuidado que me parece que lo llevas muy apretado. No es como los 16d y 18d (b47), que son iguales pieza por pieza y solo se diferencian en la electrónica, en los b48 cambia algo mas a nivel mecánico.

Un saludo!!

 

Lástima que para el B48 no hay nada aún. Me gustaría ponerlo como el 430i

 

Creo que no habla del B48 para este motor que yo sepa no hay nada.

 

Es verdad, puede ser el n20.

Aunque desconozco las diferencias del 20i al 28i, ambos n20, supongo que no será solo electrónica, pero la verdad no lo sé.

Otra cosa es que no sea una Stage1 simple y le haya hecho mas cosas y esa ganancia pueda ser factible.

Gracias por tu apreciación, un saludo!!

 

El B48 se puede reprogramar tambien, desde hace poco, eso si. Subirlo a 250-255cv es mas o menos facil.

La diferencia mecanicas con el 30i son los pistones... el 20i monta los mismos que el 40i, con menos relacion de compresion.

Respecto al consumo (que es el tema del hilo, jeje) por lo que vemos por las experiencias que hay aqui:

En autopista y carretera es facil conseguir consumos por debajo de 7 litros

En ciudad el consumo aumenta considerablemente, logico siendo un coche de 1600kg con los enormes rodillos que tiene.

En uso mixmo lo normal es tener entre 8 y 9 litros de media

Con uso exigente o haciendo casi todo ciudad el consumo ronda los 10 litros.

Sinceramente, son unos consumos buenisimos.




Saludos

 

Cierto y fallo mío por no especificar, el mio es un N20 ,esta un pelin apretada porque no me quedaré ahí, soy un poco inquieto para estas cosas jajaja . Y lo estoy acompañando de más cosas obviamente hoy mismo estreno la reequipacion de frenos M que ya intentaré aportar sensaciones en el post adecuado .
Y ya no desvío más el tema que es cierto estamos hablando de consumo ,ya dije más arriba mis consumos repro por si alguien quiere tener una referencia .

 

Dime dónde porque he preguntado en varios sitios y de momento nada.
Gracias y un saludo.

 

Efectivamente, de momento nada, parece que sigue en desarrollo. Toca esperar.

Saludos,

 

Estamos hablando de consumos pero supongo que a cualquier que busque informacion sobre esta motorizacion le interesara saber tambien sobre sus posibilidades de potenciacion, tranquilo

Creo que @theMpower ya puede cargar la electronica del 30i en el 20i. Aparte de eso, DVX Performance tiene Stage 1 para el B48 tambien: https://dvxperformance.com/stage/bmw/4-gc-serie/f36-05-2016-/5489/420i/1




saludos

 

The Mpower no tiene nada, de momento y la otra no me vale. No me puedo ir al quinto pino hacerla.

 

Un amigo mio hace las reprogramaciones DVX performance en Lugo. yo aun estoy dandole vueltas al tema porque mi coche aun no tiene ni un año.




Saludos

 

Ufff, pues no entiendo nada porque en la web de DVX pone “en desarrollo”, contacté con ellos vía email y me lo confirmaron, y que me ponían en la lista para comunicarme cuándo estaría disponible.

En la web de BR performance dice lo mismo, “en desarrollo”.

@theMpower lo confirma, al parecer estará disponible pronto pero, de momento, no lo está.

Por tanto, da la impresión de que, cuando se pueda, será algo generalizado y será posible hacerlo en varios sitios, por lo que no entiendo cómo es posible que alguien de Lugo sí que lo pueda hacer ya. ¿Es la electrónica del 30i o hablamos de otra cosa?

Saludos,

 

Me gustaría cargar la electrónica del 30i al mío. También me preocupa un poco el tema de la itv. Ahora dicen que eso no lo van a mirar, que es indetectable. Vete tú a saber. Yo llevo poco tiempo y hasta que no pase la garantía no lo haré. Así que de momento tengo tiempo para ver qué ocurre.

 

Jeje, efectivamente, yo pienso igual, casi que es mejor que todavía no esté disponible y así evito tentaciones, aunque me temo que lo estará antes de que se me acabe y ahí me encontraré en un dilema

Saludos,

 

Que media te lleva el coche ahora mismo con esos recorridos?

 

Pues me parece algo alto para ser un 20i. Le vengo haciendo a mi 320i 5,6-5,8 a los 100, a 120 control de crucero.

 

Increíble. Menos que un diésel

 

Pero ese consumo es todo el rato cuesta abajo o con algo de llano?

Ese consumo no es real para ese motor. Sólo lo consigues si vas por autovía, sin viento en contra, llano total o ligeramente en descenso y, por supuesto, sin acelerones y en modo flanders total.

Y no lo digo por decir; he tenido un F20 con motor de 4cil turbo gasolina...

Un saludo

 

Que neumáticos llevas? Yo tengo un 420i GC 80% carretera los neumáticos 225 delante y 255 detrás de ando en 7,5-7-8 aún no lo he visto pasar de 8 y suelo ir 130-140
Saludos