Duda Consumo 540i

[Miguel_in]

:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

Con un tanque 750kms... esta bien no? :notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

Le eché gasolina cuando llevaba hechos 665kms y aun me marcaba que me quedaba para 100kms más...

Que joya, por Dios... Una media de 8l

Ronda/Granada/Jaen (Callejeo incluido)/Sevilla/Ronda...

Pero chico, que ibas a 90km/h por la autovía??

 

[Jokin]

:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

Con un tanque 750kms... esta bien no? :notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

Le eché gasolina cuando llevaba hechos 665kms y aun me marcaba que me quedaba para 100kms más...

Que joya, por Dios... Una media de 8l

Ronda/Granada/Jaen (Callejeo incluido)/Sevilla/Ronda...

Esta de escándalo ese consumo, lo que ocurre paisa, que a este le metes un trote por ciudad y le tienes que poner el culo al de la Campsa. Si es mi 525i 24v que no le llega a la suela de los zapatos al tuyo, y como callejees con el es una ruina...

 

[Boque]

:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

Con un tanque 750kms... esta bien no? :notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

Le eché gasolina cuando llevaba hechos 665kms y aun me marcaba que me quedaba para 100kms más...

Que joya, por Dios... Una media de 8l

Ronda/Granada/Jaen (Callejeo incluido)/Sevilla/Ronda...

 

[Danielito]

:shocked:Si lo se me compro uno :twitcy:
Es coña. A mi me interesa que se le pueda meter mano bien, y es una cosa que no se ve en otro motores que no sea mi M52. Además bastante hostia me da el seguro ya con este...

 

[Boque]

Pero chico, que ibas a 90km/h por la autovía??

No... 120/130 lo que dice la ley...

 

[Boque]

Esta de escándalo ese consumo, lo que ocurre paisa, que a este le metes un trote por ciudad y le tienes que poner el culo al de la Campsa. Si es mi 525i 24v que no le llega a la suela de los zapatos al tuyo, y como callejees con el es una ruina...

No te creas... en ciudad, que también anduve, ese coche no suele pasar de los 14 litros... acostumbrado a los 19 litros del M5... un gustazo tu...

 

[Jokin]

No te creas... en ciudad, que también anduve, ese coche no suele pasar de los 14 litros... acostumbrado a los 19 litros del M5... un gustazo tu...

Jobar, pues si que es una joyita entonces el 540i...Un saludo paisa:wink:

 

[Miguel_in]

No te creas... en ciudad, que también anduve, ese coche no suele pasar de los 14 litros... acostumbrado a los 19 litros del M5... un gustazo tu...

Pues la verdad que si sacas unos consumos de escándalo.
Hombre, la verdad es que para ser un V8 no es un motor demasiado gastón pero en ciudad exclusivamente hacerle menos de 15 es complicado.

 

[Sechs]

:shocked:Si lo se me compro uno :twitcy:
Es coña. A mi me interesa que se le pueda meter mano bien, y es una cosa que no se ve en otro motores que no sea mi M52. Además bastante hostia me da el seguro ya con este...

¿lo dices por accesibilidad o por complejidad? Ya que el M62 (los que no tienen VANOS que deben ser mayoría) salvo la regulación de temperatura, parece incluso más sencillo que el M52.

Yo no me atrevía con un V8 pero ahora viendo el resultado y consumos que dan creo que elegiría un x40i a ojos cerrados.

 

[Boque]

Pues la verdad que si sacas unos consumos de escándalo.
Hombre, la verdad es que para ser un V8 no es un motor demasiado gastón pero en ciudad exclusivamente hacerle menos de 15 es complicado.

No te creas eh?... Yo me estoy moviendo a diario con él desde hace un año, y esto es un pueblo, grande pero pueblo... El 324td lo tengo con una bomba jodida y está parado... y el M5 lo tengo encerrado... y no llega a 15 litros... Yo fui el primero en sorprenderme... Sobre todo viniendo del M5...

 

[Boque]

Jobar, pues si que es una joyita entonces el 540i...Un saludo paisa:wink:

Si que lo es... Y además... si necesitas que ande... juer si anda... Vuela...

 

[armando rivero]

ustedes como que tienen una buena gasolina,aqui solo dura 400 kms,eso si,si frecuentas autopista,de lo contrario son 300 nada mas,y no es solo el mio,eso sucedes con todos

 

[Danielito]

¿lo dices por accesibilidad o por complejidad? Ya que el M62 (los que no tienen VANOS que deben ser mayoría) salvo la regulación de temperatura, parece incluso más sencillo que el M52.

Yo no me atrevía con un V8 pero ahora viendo el resultado y consumos que dan creo que elegiría un x40i a ojos cerrados.

Es infinitamente mas sencillo de trabajar el 6L que el V8.
Una simple bomba de agua triplica el tiempo que tardas del uno al otro.

 

[Sechs]

Ah, entonces no me respondas en el otro hilo que ya está claro. Si tú lo dices, amén ;-)

 

[kendall alvarez]

si es que este motor es el mejor, el M5 gastón para el que no tenga... y los que estan por debajo del 540i no tiran, he provado el 535i y se nota muchisimo cambio, aparte que consume poquisimo para el motorazpo que lleva, yo le hacia 100km al dia de porto do son a santiago, con su correspondiente tramo de ciudad y lo mantenia en los 9-10, lo dicho, una joya

 

[Sechs]

y los que estan por debajo del 540i no tiran

 

[Beltza]

y los que estan por debajo del 540i no tiran

sin comentarios...

 

[javi.tds]

los que estan por debajo del 540i no tiran

Juassss, este comentario va a levantar polvo :realmad:

Cómo se te ocurre decir eso chico? .

Yo creo que se refiere a que después de probar un 540, lo demás para que "no anda" :twitcy:

 

[KALAS]

:shocked:Si lo se me compro uno :twitcy:
Es coña. A mi me interesa que se le pueda meter mano bien, y es una cosa que no se ve en otro motores que no sea mi M52. Además bastante hostia me da el seguro ya con este...

Estoy contigo al 100%.

 

[kendall alvarez]

jejejeje, asi me gusta que esteis atentos....lo he puesto aproposito para levantar polémica jajajaja. veo que dá resultado...

 

[aangeel]

pero estos consumos son los habituales o de cuando esperimentais para intentar rebajarlo?

 

[Chinako]

si es que este motor es el mejor, el M5 gastón para el que no tenga... y los que estan por debajo del 540i no tiran, he provado el 535i y se nota muchisimo cambio, aparte que consume poquisimo para el motorazpo que lleva, yo le hacia 100km al dia de porto do son a santiago, con su correspondiente tramo de ciudad y lo mantenia en los 9-10, lo dicho, una joya

Será mamón el niño.:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::twitcy::twitcy:

Si que has levantao polemica:biglaugh::biglaugh:

 

[kendall alvarez]

jejejeje:wink:

 

[FranTT225cv]

A mi me sobra con la mitad del motor de mi coche, y en cuanto a sus consumos son contenidos: 9,5 litros en conduccion normal mixta.

 

[Sechs]

Levantar polémica no. Sólo decir algo poco realista. El 540i es un cañón en prestaciones. Pero un 530i también y las diferencias aunque existen no son definitivas. La mayor diferencia será la facilidad del 40 para salir en marcha larga desde abajo.

Como no sea por encima de 200 al 540i le costará mucho trabajo repasarse a un 530i si éste aprovecha bien el motor. Un "simple" 328i E36 acelera más o menos lo mismo que el 540i de 0-100 y en el 0-1000 m cosa que, aparte de las cifras, he comprobado en carretera abierta.

 

[Beltza]

Levantar polémica no. Sólo decir algo poco realista. El 540i es un cañón en prestaciones. Pero un 530i también y las diferencias aunque existen no son definitivas. La mayor diferencia será la facilidad del 40 para salir en marcha larga desde abajo.

Como no sea por encima de 200 al 540i le costará mucho trabajo repasarse a un 530i si éste aprovecha bien el motor. Un "simple" 328i E36 acelera más o menos lo mismo que el 540i de 0-100 y en el 0-1000 m cosa que, aparte de las cifras, he comprobado en carretera abierta.

Eso es :yes: . Lo que no tengo tan claro es lo que has dicho del 328i y el 540i. El 328i planta cara al 530i sin problemas, pero al 540i no estoy tan seguro. Ojo, que estoy hablando de cifras sólo. Date cuenta de que el 540i hace el 0-100 en 6-6.5 segundos y los 1.000 metros los cubre desde parado en 26.5 segundos, cuando el 328i lo hace en 27.8 ...

Ya sabes que en carretera abierta es diferente todo, que las cifras ante el crono son algo secundario, y que por mucho 540i que se lleve, dejar atrás a otro coche con 100 caballos menos pero también 400 kg menos no creo que sea sencillo. Por tanto ahí sí me creo que el 540i no te deje atrás.

 

[Kike]

Pues la verdad que si sacas unos consumos de escándalo.
Hombre, la verdad es que para ser un V8 no es un motor demasiado gastón pero en ciudad exclusivamente hacerle menos de 15 es complicado.

Muy complicado. Quizá con un taco de madera de tope, o mejor aún, quieto en el garaje.

 

[coupe88]

ya creia que me habia ekivokado con lo que decias de los consumos en comprarme un 528 en vez de un 540 no se si creerme que gasta tan poko de ser asin si que me e ekivokado pero lo dudo aver como siguen los comentarios propietarios de un 540 :wink:

Muy complicado. Quizá con un taco de madera de tope, o mejor aún, quieto en el garaje.

​

 

[Danielito]

ya creia que me habia ekivokado con lo que decias de los consumos en comprarme un 528 en vez de un 540 no se si creerme que gasta tan poko de ser asin si que me e ekivokado pero lo dudo aver como siguen los comentarios propietarios de un 540 :wink:

No te has podido equivocar con el 528i.:wink:

 

[Boque]

pero estos consumos son los habituales o de cuando esperimentais para intentar rebajarlo?

Habituales, habituales... ahora bien... yo no voy con el pie a fondo... al no llevar anticaspa, lo que marca la ley... o poquito más... :wink: