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Buenas tardes.
Tengo unas dudas que espero podáis resolverme los expertos en este campo.
Referente a la sustitución de una centralita de motor gasolina averiada de E46 europa.
A la hora de acopiar centralita de repuesto donante, de rango de fecha similar (reestyling), de igual motorización, con su módulo EWS, antena y llave....
Tengo unas dudas que espero podáis resolverme los expertos en este campo.
Referente a la sustitución de una centralita de motor gasolina averiada de E46 europa.
A la hora de acopiar centralita de repuesto donante, de rango de fecha similar (reestyling), de igual motorización, con su módulo EWS, antena y llave....
- ¿Podría montarse cualquier centralita de de la variante de carrocería que fuera (cabrio, berlina, limusina, etc) y misma motorización, y que el vehículo funcionara correctamente?
- ¿Habría algún tipo de inconveniente al montar una centralita de un vehículo con volante a la derecha?
- En el caso que la centralita donante sea de coche manual, y haya que montarla en coche automático, ¿hay que modificar algún parámetro u opción?
- ¿Es válida una centralita donante de repuesto con misma referencia BOSCH que la de origen, pero con otro VIN con motorización diferente y que no se corresponde con E46.?
- ¿Es válida una centralita donante de repuesto Bosch con misma referencia que la de origen, y que SI se corresponde con E46 y misma motorización?
- ¿Hay algún inconveniente si la centralita es de coche con volante a la derecha?
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