Duda Consejo separadores

[tuxon]

Hola, después de montar las llantas veo que queda un poco estrecho. Cuánto le puedo poner de separador? Tengo unos de 12mm mirados pero no sé si me sabrá a poco. Pasa itv con ellos? Me gustaría algo que no quede exagerado. Gracias!

 

[JASR]

Yo les llevo de 20 mm. en las traseras y quedan bastante bien, en las delanteras no llevo nada porque no me las aconsejaron en el taller por problemas de vibraciones.

 

[JASR]

En la ITV depende, la primera vez me los vieron y me hice el loco, y me pasaron advirtiéndome que la próxima vez no me pasaría, pero las dos veces siguientes ni me los vieron.

 

[tuxon]

Yo les llevo de 20 mm. en las traseras y quedan bastante bien, en las delanteras no llevo nada porque no me las aconsejaron en el taller por problemas de vibraciones.

Qué tipo de problemas puede haber? Estoy mirando unos de calidad en aluminio mecanizado. Había pensado en 17 detrás y 10 delante. Cuando hago tope en la dirección la llanta me roza un poco con el brazo de la suspensión.

 

[JASR]

Me dijeron que vibraciones en el volante. Yo puse unos momo de doble centraje.

 

[Eataine]

Con ET 34 yo llevo 18mm detrás 15mm delante. No roza con suspensión normal y queda más gordo el coche.

 

[tuxon]

Con ET 34 yo llevo 18mm detrás 15mm delante. No roza con suspensión normal y queda más gordo el coche.

Has notado algo de vibraciones como comentan? Estoy pendiente de pedir unos de doble centraje en 20 detrás y 14 delante. Gracias por responder!

 

[Eataine]

Yo no he notado nada y ya los tenía puestos con la suspensión de serie. Ahora con la roscada tampoco y aún no lo he llevado a hacer el paralelo (que no se si afectará), pero si me roza atrás al coger badenes o curvas fuerte. Pero si tu no lo tienes bajado...

 

[tuxon]

Ala, ya los he pedido. 20 detrás y 14 delante. A ver qué tal quedan. Ya subiré alguna foto cuando estén montados.

 

[valentinos]

Yo he llevado 12 delante y de vibraciones nada, los metí en ficha así que problemas con la Itv ninguno.

 

[Eataine]

Ala, ya los he pedido. 20 detrás y 14 delante. A ver qué tal quedan. Ya subiré alguna foto cuando estén montados.

Cagüen... Iba a poner a vender los míos esta tarde y te iba a avisar.

 

[tuxon]

Cagüen... Iba a poner a vender los míos esta tarde y te iba a avisar.

eso se avisa!

 

[Carthago Nova]

Yo he llevado mucho tiempo los h&r de 12mm por rueda, delante y detras y no he tenido el mas minimo problema.
En la itv, midieron y como respetaba el ancho maximo la pase sin problemas

 

[javi8478]

Yo llevo 20 detras y me roza
Cuando le monte los -5 le pondre 16 atras y 12 delante

 

[llorgym]

Yo llevo 12 mm delante y 15 mm detrás y no me roza, estoy haciendo el papeleo para homologarlo ya que en febrero me toca itv.

 

[tuxon]

Ya los he montado. A falta de probar en autopista si hay vibraciones, de momento genial. La dirección se ha suavizado un poco y ya no me toca con el tirante al hacer tope la dirección y estéticamente me gusta mucho más. Lo único malo es que ahora solo pienso en bajarlo . Adjunto fotos a falta de hacer alguna mejor.

 

[llorgym]

Se queda mucho mejor,yo no he notado nada de vibraciones ahora te tienes que animar con la suspensión

 

[tuxon]

Parte delantera...

 

[lucasalcaraz]

Son las llantas del compact no? Tienen buena pinta en el e90. Yo también voy a necesitar separadores así que iré al tanto de tu post para ver tus percepciones

 

[tuxon]

Son las llantas del compact no? Tienen buena pinta en el e90. Yo también voy a necesitar separadores así que iré al tanto de tu post para ver tus percepciones

Si son las del paquete /M. Me salió una oportunidad que no pude rechaza y aunque me gustarían las 18 del paquete m del e90 estas no me desagradan . A falta de salir a autopista y darle un poco de cera de momento perfecto. Y estéticamente no tiene nada que ver, lo malo es que ahora solo pienso en bajarlo, pero primero van otras cosas...

 

[Eataine]

Yo tengo unas 193M en venta...

 

[tuxon]

Yo tengo unas 193M en venta...

Macho contigo siempre llego tarde
A partir de ahora antes de comprar nada te pregunto!

 

[Eataine]

Macho contigo siempre llego tarde
A partir de ahora antes de comprar nada te pregunto!

Jajaja culpa mía, soy un dejado anunciando las cosas.

 

[tuxon]

Hoy le he hecho un tramo por autopista a velocidad legal y como si no los llevara. Imagino que el tener el doble centraje es la clave. La verdad es que entraban en el buje y la llanta sin nada de holgura.

 

[bagirretxe]

Yo he llevado 12 delante y de vibraciones nada, los metí en ficha así que problemas con la Itv ninguno.

Hola,
¿Cómo hiciste para meterlos en ficha?
Yo he consultado el la ITV y me han dicho que pregunte a una ingeniería para saber qué papeles debo presentar.
Un saludo,

 

[Defreitasjl]

Saludos!

he comprado para mi E90 unos separadores Eibach de 25mm (hub centric) para las ruedas traseras (25mm por cada lado) Porque llevo las llantas originales con neumáticos 225/50/R16 y honestamente desde que lo he comprado siempre he detestado ese montón de espacio que sobra atrás!

De momento no he podido montarlos porque necesito comprar una llave para darle el apriete correcto, ya que después de montarlos y rodar 150kms hay que apretar un poco o verificar el apriete que se haya mantenido. He estado ocupado desde entonces y lo he dejado un poco, pero quiero hacerlo sin prisa.

ya pondré fotos para mostrar el coche con ellos puestos!

Un Saludo!

 

[Luis85]

Hola compañeros!

Hace unos días compré unos separadores para mi 525 de doble centraje, éstos: https://bttracing.com/producto/separadores-doble-centraje-5-tornillos/

Y de momento todo muy bien, pero mirando me asalta la duda si es mejor montar doble centraje y fijación...

Ya he hecho 2000km y va todo perfecto, no vibra nada.

Alguna recomendación?

 

[X5-3.0d]

Yo en mi E92 pack M llevo separadores en ambos ejes de 2cms y doble centraje, quedan fenomenal, no roza, no tiembla, sin pega vamos, me costaron 60€ en wallapop y son momo. No hace falta llave especial para apriete ni nada, eso no sé quién lo ha dicho.

 

[Qui//M3]

Yo en mi E92 pack M llevo separadores en ambos ejes de 2cms y doble centraje, quedan fenomenal, no roza, no tiembla, sin pega vamos, me costaron 60€ en wallapop y son momo. No hace falta llave especial para apriete ni nada, eso no sé quién lo ha dicho.

Si son de doble anclaje (los mejores que hay) si necesita llave dinamométrica para apretar los tornillos al par que toca...
Y para hacerlo bien, se deberia usar siempe la dinamometrica al apretar tornillos.
Saludos

 

[berto dh naron]

20 detras y 16 delante, con hr -5/-3 y styling 216 con 225/235 sin ningún problema