Hola! Recientemente he adquirido un 330e G20 del año 2020 y tengo curiosidad sobre algunos trucos o configuraciones que los propietarios del mismo coche uséis o hayáis descubierto. También tengo dudas sobre la autonomía real, ya que buscando un poco por el foro he visto compañeros que dicen alcanzar autonomías de 600-700km con la batería y el depósito cargados a tope, y yo nunca he visto mi autonomía por encima de 500km (aunque si que es cierto que no tenía todo al 100%, igual un 90% entre las dos cosas). También he descargado la aplicación EVScanner y me dice que la salud de mi batería está en torno al 87% y que la autonomía en electrico debería ser sobre unos 47km. ¿Vosotros qué opináis? ¿Soléis tener una autonomía parecida?
Duda Configuraciones y autonomía 330e G20
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Bienvenido!
Cómo dice Gus, hay un par de subforos dónde encontrarás mucha información, el de i/PHEV y el de la Serie 3 G20/21/22.
Sobre lo que preguntas, concretamente:
No hagas caso a la autonomía, es un calculo bastante escueto del coche, yo he salido de casa marcando 390 km con "ambos" depósitos al 100% y he hecho 600 km. Al final, no deja de ser un 2.0 turbo, si eres suave con el gas y mantienes velocidad es fácil hacer 6l/100, por lo que con los 40 litros, deberías hacer 600 km en condiciones favorables.
La salud de la batería igual, yo lo compre al 95, en 2 meses lo he visto al 91% y ayer volvió a subir al 94%. No sé que parámetros tiene en cuenta el BMS para el SOH, pero yo prefiero guiarme por balanceo de celdas (inferior a 15mV ideal) y voltaje máximo de carga.
Los 47 km que te muestra la app son los teóricamente iniciales, junto a esa cifra, debe mostrarte la calculada por el BMS actualmente, pero vamos, como cualquier autonomía, depende de tantos factores que yo no le hago ningún caso.
Cómo dice Gus, hay un par de subforos dónde encontrarás mucha información, el de i/PHEV y el de la Serie 3 G20/21/22.
Sobre lo que preguntas, concretamente:
No hagas caso a la autonomía, es un calculo bastante escueto del coche, yo he salido de casa marcando 390 km con "ambos" depósitos al 100% y he hecho 600 km. Al final, no deja de ser un 2.0 turbo, si eres suave con el gas y mantienes velocidad es fácil hacer 6l/100, por lo que con los 40 litros, deberías hacer 600 km en condiciones favorables.
La salud de la batería igual, yo lo compre al 95, en 2 meses lo he visto al 91% y ayer volvió a subir al 94%. No sé que parámetros tiene en cuenta el BMS para el SOH, pero yo prefiero guiarme por balanceo de celdas (inferior a 15mV ideal) y voltaje máximo de carga.
Los 47 km que te muestra la app son los teóricamente iniciales, junto a esa cifra, debe mostrarte la calculada por el BMS actualmente, pero vamos, como cualquier autonomía, depende de tantos factores que yo no le hago ningún caso.
Gracias! Vale, pues tendré en cuenta todos esos detalles, la verdad de momento llevo poco con el coche y no he podido comprobar la autonomía total, pero los valore que dices de las celdas creo recordar que eran buenos, a ver si consigo una conducción eficiente para llegar a los 600kms entonces.
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