Conduccion en B o D

[Tutor22]

Buenas tardes, dese que me compre mi Ix1 el comercial siempre me dijo que fuera en B, que regenera más, pero una pregunta, B en ciudad lo veo, no utilizad freno casi, etc, pero en viajes? Es mejor la D? Haces mas km de autonomía?
Gracias

 

[colt]

En ciudad lo tengo claro, B sin ninguna duda.

En viajes, pues depende un poco de cómo sea el viaje y de tus preferencias. En un viaje por carreteras secundarias donde tienes que ir levantando y acelerando, el B me parece más cómodo y probablemente regenerará más.
En viajes por autopista pues te va a dar un poco igual, porque la velocidad se suele mantener muy constante y por tanto la regeneración es prácticamente nula salvo que tengas que levantar pie o incluso tocar freno a menudo (mucho tráfico, carretera revirada, cuesta abajo pronunciada, etc).

Personalmente, voy en B a todas partes, me he acostumbrado y me parece infinitamente más cómodo. Y como en el peor de los casos (viajes por autopista) suelo poner el control de velocidad, en realidad consume y regenera lo mismo tanto en un modo como en el otro. El único inconveniente de llevar la B en autopista es que cuando desconectas el control de velocidad te tienes que acordar de pisar un pelín el acelerador para no dar con la cabeza en el volante

 

[jakubkacala]

Creo que es cuestión de gustos y costumbres. Como bien has dicho, el coche regenera lo mismo en B y D, pero en D lo tienes que hacer a través del pedal de freno o recuperación adaptativa (al menos en el iX). Obviamente, si te pasas con el freno (por ejemplo, en una emergencia o cuando te das cuenta demasiado tarde del atasco, maniobra, etc.), el coche tiene que recurrir a los frenos. Tal vez, el modo B es mejor en este sentido, porque la reacción es más rápida e incurres en menos riesgo de tener que frenar bruscamente perdiendo una parte de la recuperación. Pero yo creo que a largo plazo la difernecia es mínima. No pienses que de golpe vas a ganar 50km de autonomía extra...

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