con que fin poneis separadores?

[rs320]

wenas compis con que fin es con el que poneis separadores? para que agarre mas, para que paredca mas hancho o pa que? un saludo gracias

al mio con una 225/40/18 y 255/35/18 me les recomendariais?

 

[xulio46]

yo puse atrás los de 12mm para que queda la llanta junto a la aleta, es decir, por estética, agarrar ya agarra bien de serie.

 

[No corro Vuelo bajo]

lo de agarrar por mucho que digan yo creo que no varia mucho, ya que los coches estan Diseñados para ese ancho entre ejes,
Esteticamente, creo que esl fin de todos
las llantas quedan a ras de aleta el coche se ve mas gordito y collado desde atras,

 

[pacoe90]

Sinceramente compañero, pura estetica nada mas.

Un saludo.

 

[blaki]

En los Ibizas se hace para reforzar el eje

 

[Olagüe]

En los Ibizas se hace para reforzar el eje

jajajaja!! que malo eres!

 

[xulio46]

En los Ibizas se hace para reforzar el eje

lo viste no? jeje y les pintan las pinzas traseras también para reforzar. jeje

 

[Olagüe]

 

[OTEROCOMPACT]

Estetica... y en los ibizas para hacer juego con los frenos de tambor traseros..

 

[rs320]

yo puse atrás los de 12mm para que queda la llanta junto a la aleta, es decir, por estética, agarrar ya agarra bien de serie.

sobre cuanto te salieron? el montaje es facil no? que rueda llevas atras? adelante no les pusiste? un saludo , gracias

 

[titox]

En los Ibizas se hace para reforzar el eje

si, para forzar, algunos luego lo tienen que cambiar!!!

 

[birdhouse]

No le busques mas uso que la estética. A todas luces, el coche irá peor con separadores (si no cambias nada mas claro, y dependiendo de la sección)

 

[xulio46]

No le busques mas uso que la estética. A todas luces, el coche irá peor con separadores (si no cambias nada mas claro, y dependiendo de la sección)

pues yo no noto nada raro... será porque solo llevo 12mm.

 

[jazza]

No le busques mas uso que la estética. A todas luces, el coche irá peor con separadores (si no cambias nada mas claro, y dependiendo de la sección)

Bueno, ahora tampoco vamos a pasarnos. Yo he sido el primero en poner siempre muchas pegas a los separadores, aunque al final puse unos de 10mm
Los fabricantes siempre nos venden como una mejora en estabilidad cuando sale un nuevo modelo o se renueva uno ya existente (como en el E90 restyling) la ganancia en anchura de vías, y es que, está claro que, con cuatro apoyos, cuanto mas separados estan estos puntos entre si mas estabilidad se va a conseguir (todo esto dicho de una forma muy genérica)
La pega de los separadores es que añades mayor longitud a un eje que, en principio no estaba diseñado para ello, que añades algo mas de peso, una pieza extra, etc, etc pero vamos, hablando de medidas moderadas, marcas de calidad y no descompensar demasiado el ancho de vías de un eje respecto a otro, no creo que haya mayores problemas. En teoría, debería ser lo mismo que si pones unas llantas con un ET muy bajo (excepto que aquí tienes la ventaja de no añadir piezas extra) :-k

 

[xulio46]

Bueno, ahora tampoco vamos a pasarnos. Yo he sido el primero en poner siempre muchas pegas a los separadores, aunque al final puse unos de 10mm
Los fabricantes siempre nos venden como una mejora en estabilidad cuando sale un nuevo modelo o se renueva uno ya existente (como en el E90 restyling) la ganancia en anchura de vías, y es que, está claro que, con cuatro apoyos, cuanto mas separados estan estos puntos entre si mas estabilidad se va a conseguir (todo esto dicho de una forma muy genérica)
La pega de los separadores es que añades mayor longitud a un eje que, en principio no estaba diseñado para ello, que añades algo mas de peso, una pieza extra, etc, etc pero vamos, hablando de medidas moderadas, marcas de calidad y no descompensar demasiado el ancho de vías de un eje respecto a otro, no creo que haya mayores problemas. En teoría, debería ser lo mismo que si pones unas llantas con un ET muy bajo (excepto que aquí tienes la ventaja de no añadir piezas extra) :-k

eso es lo que yo pienso... los rodamientos sufren igual.

 

[rs320]

eso es lo que yo pienso... los rodamientos sufren igual.

pasate por la pag una y contestame a la pregunta que te hice si no te importa saludos

 

[xulio46]

sobre cuanto te salieron? el montaje es facil no? que rueda llevas atras? adelante no les pusiste? un saludo , gracias

llevo 255 atrás en llanta 19" con 9 de ancho y con ET 40, no rozan ya que llevo los de 12mm. Delante no los puse ya que llevo ET 34 ó 35 y ya va justo a la altura de la aleta.

 

[Carthago Nova]

Yo en el E90 he puesto 12mm pero no se nota mucho. Con 16mm quedaría mejor.
Los e92 montan 9" de ancho en llanta 19" mientras que los e90 no salen con 19" y como mucho montan 8,5" de ancho en 18" por lo que los E92 con 19" salen 6mm mas.
Vamos que ponerle 12mm a un e92 con 19" es como ponerle 18mm (12mm+6mm) a un e90 con llanta 18".

 

[joseluis3975]

Yo en el E90 he puesto 12mm pero no se nota mucho. Con 16mm quedaría mejor.
Los e92 montan 9" de ancho en llanta 19" mientras que los e90 no salen con 19" y como mucho montan 8,5" de ancho en 18" por lo que los E92 con 19" salen 6mm mas.
Vamos que ponerle 12mm a un e92 con 19" es como ponerle 18mm (12mm+6mm) a un e90 con llanta 18".

pues mis llantas de 10.5" en el e92 de juaquin se quedan exactamente igual......asi que no me convences.....:roll:

 

[rs320]

Yo en el E90 he puesto 12mm pero no se nota mucho. Con 16mm quedaría mejor.
Los e92 montan 9" de ancho en llanta 19" mientras que los e90 no salen con 19" y como mucho montan 8,5" de ancho en 18" por lo que los E92 con 19" salen 6mm mas.
Vamos que ponerle 12mm a un e92 con 19" es como ponerle 18mm (12mm+6mm) a un e90 con llanta 18".

tu que medida de llanta y rueda llevas? notaste algun cambio o solo algo de mejora en la estetica? un saludo gracias

 

[Valle20d]

pues mis llantas de 10.5" en el e92 de juaquin se quedan exactamente igual......asi que no me convences.....:roll:

No si a ti, lo que no sea hablar de turbo de 500 cv, no te convence nada :flip:

 

[bubujita]

pura estetica

 

[Carthago Nova]

pues mis llantas de 10.5" en el e92 de juaquin se quedan exactamente igual......asi que no me convences.....:roll:

No me has entendido, la diferencia no está realmente entre e90 y e92. Quiero decir que la máxima medida "de casa" para el e90 es 18x8,5 y en el e92 es 19x9.
Como la mayoría que ponen separadores son de llanta original bmw y con la rueda en máxima medida (18 en e90 y 19 en e92) de casa pues pasa eso.
Los e90 con 19 suelen ser de otras marcas o replicas (no suelen montar 225 o 230, quizas algún performance como jbenito) que ya llevan otro ET y otro ancho, y por eso no los he comparado.
Saludos

 

[Carthago Nova]

tu que medida de llanta y rueda llevas? notaste algun cambio o solo algo de mejora en la estetica? un saludo gracias

Llevo 225 y 255 en 18. En estetica si lo noto pero todavía veo la rueda algo metida, pero es buen equilibrio para que no roce y te pase la itv (recuerda que el max es 15mm por lado).
En comportamiento, lo unico que noto es que al ser el eje mas ancho es un poco mas tabla en cambio de apoyo, pero es un matiz que apenas lo notas.

 

[xulio46]

Llevo 225 y 255 en 18. En estetica si lo noto pero todavía veo la rueda algo metida, pero es buen equilibrio para que no roce y te pase la itv (recuerda que el max es 15mm por lado).
En comportamiento, lo unico que noto es que al ser el eje mas ancho es un poco mas tabla en cambio de apoyo, pero es un matiz que apenas lo notas.

más no metas porque si no queda muy descompensado el eje delantero del eje trasero.

 

[Valle20d]

No me has entendido, la diferencia no está realmente entre e90 y e92. Quiero decir que la máxima medida "de casa" para el e90 es 18x8,5 y en el e92 es 19x9.
Como la mayoría que ponen separadores son de llanta original bmw y con la rueda en máxima medida (18 en e90 y 19 en e92) de casa pues pasa eso.
Los e90 con 19 suelen ser de otras marcas o replicas (no suelen montar 225 o 230, quizas algún performance como jbenito) que ya llevan otro ET y otro ancho, y por eso no los he comparado.
Saludos

UY, uyuyuyuyuyuuuyyyyyyyyyy, lo que me ha llamaooooooooooo.

 

[Carthago Nova]

UY, uyuyuyuyuyuuuyyyyyyyyyy, lo que me ha llamaooooooooooo.

 

[Carthago Nova]

más no metas porque si no queda muy descompensado el eje delantero del eje trasero.

Ya, por eso me quedé en 12mm. Si le ponía 16mm detras tenía que poner al menos 10mm delante, y por 4mm mas era mucho follon

 

[Alexander710]

Estética como casi todo..

 

[Pablitorz]

Estética básicamente.