Pero es cierto . Sinrebajas culata las poleas quedan mas atras sobtetodo cuando no se pone junta mas gruesa , lo pregunte tambien en la rectificadora y me dijeton si se retrasa ,que te permita solucionarlo si los rieles se pueden mover o no no significa que no pase. Yo no movi las poleas "rieles" movi los arboles y los puse como tienen que ir totalmente planos con los bloqueadores . Marque tambien el piñon para que coincicidiera con el mismo eslabon de la correa primaria incluso hice unas marcas con cutex en el eje y polea antes de desmontarla para que al montarla todo encajara absolutamente en la misma posición que lo desmonte vamos ni el grosor de un pelo habia. Como digo movi los arboles, dejandolos planos y todo lo demas tal cual estaba. No vi que quedan mas atrás quedo en el centro del riel.
Como te he expliado antes, es cierto que retrasas la distribución si no canvias la posición de los piñones respecto los árboles. En este motor NO es cierto, a menos que lo hagas mal.
En ese motor, cuando se hace distribución, SE DEBE cambiar la posición de los piñones. Concretamente el piñon que va en al árbol de escape y que sincroniza árboles con cigüeñal. Hay que dejar el piñón suelto, tensar las cadenas como indique el manual y apretar. No debes marcar nada, lo que había antes ya no sirve, eso servia para otras medidas de altura de culata y cadena . Con nuevas medidas la posición es otra, la posición que hace que los árboles esten en la posición que deben. Y todo queda en su sitio si lo has hecho bien, ni atrasada ni adelantada.
A ver si te haces una idea visual:
- Suponemos el motor de serie tal cual, con la cadena tensada y todo montado
- Ponemos en PMS y bloqueamos cigüeñal.
- Ahora suponemos que por arte de magia los arboles de levas se acercan al cigüeñal unas décimas, o 1 mm, da igual.
- Entonces la cadena se destensa
- Entonces el tensor se extiende un poco más y vuelve a tensar la cadena.
- Cuando el tensor ha empujado la cadena, lo que ha pasado es que los arboles han girado un poco en sentido antihorario. Han parado de girar cuando el tensor no tiene mas fuerza.
- Efectivamente se acaba de atrasar la distribución, porque el motor gira en sentido horario.
- Ahora, coges, aflojas el piñón del árbol de escape. Así has liberado el sincronismo de árboles con cigüeñal.
- Ahora, puedes girar otra vez los árboles en sentido horario, sin que se mueva el cigüeñal, y los pones en la posición que toca.
- Apretas los tornillos de la polea de escape y ya vuelves a tener la distribución en su punto.
- Tendrás los árboles más cerca del cigüeñal y el tensor un poco más extendido. Nada más. La distribucion no ha quedado atrasada.
- El piñón del arbol de escape que lleva la cadena al cigüeñal ya no está en la misma posición respecto al árbol que tenia antes pero, eso no afecta en nada. Por eso tiene colisos. Para poder modificar la posición y ajustar la distribución a las nuevas geometrias.
¿Por qué los bloqueadores (las reglas) no son suficientes?
Si pones el cigüeñal en su marca (
OT) y bloqueas los árboles con las reglas traseras, estás obligando a los árboles a estar en una posición teórica "plana". Pero al haber bajado la culata, los tornillos de los piñones (que tienen corredera) ya no van a quedar en el centro de su recorrido.
- Si dejas los árboles "planos" con las reglas, puede que estés dejando el cruce a 0,80 mm o 1,00 mm en lugar de los 0,61 mm que buscamos.
- Con 14,5 bar de compresión, un avance excesivo (abrir la válvula de admisión demasiado pronto) puede hacer que el motor pierda mucha eficiencia en altas o incluso que tengas riesgos de picado de biela si la cámara está muy caliente.
Información incorrecta totalmente. Si dejas los árboles bloqueados con los útiles de calado, estarán perfectos. Con las alturas de válvula que corresponde (suponemos árboles de serie y sin desgaste, sino ya es otra historia).
A quién le importa que los tornillos de los piñónes no esten en el centro del recorrido... Para eso no harían agujeros alargados. La IA te está confundiendo porque no es una intenligencia como tal, es un algoritmo que basa la respuesta en probabilidades estadísticas, lo cual hace que muchas respuestas a preguntas bastante abiertas y que requieran deducción son incorrectas. Si se lo preguntas de otra manera sabiendo la respuesta te responderá otra cosa distinta, la real. La IA es superpotente, pero es un programa como otro y hay que saber usarla.
Cuando la pregunta es muy abierta mezcla datos que no debería, pero por probabilidad le cuadra. Y si nadie lo refuta, continuará cuadrando eternamente, y la respuesta será eternamente incorrecta. Cuanto más le acotes las consultas mejor te responderá. Cuantos mas datos le das que sabes que son ciertos, por probabilidad dará con el dato que se corresponde a la respuesta correcta.
El problema geométrico real en tu M50:
- Lado de tracción (Derecho): Al bajar la culata, el piñón del árbol queda más cerca del cigüeñal. Como la cadena no se encoge, para que ese tramo derecho se mantenga tenso, el árbol de levas tiene que rotar un poco en el sentido de las agujas del reloj (avanzar).
- Lado del tensor (Izquierdo): Aquí es donde el tensor hidráulico absorbe todo el "sobrante" de cadena que queda al estar la culata más baja.
Otro dato al revés... Si has entendido el ejemplo visual que te he explicado antes, entenderás que la rotación de los árboles de levas seran en sentido de atrasar, no avanzar como te ha respondido la IA . Dile que revise lo que te ha dicho, que si el tensor se extiende para compensar el sobrante, los arboles deben retrasar y no avanzar. Te dirá: "Tienes toda la razón.... etc." y te dará la respuesta correcta.
Por todo lo que dices puede que tengas la distribución un poco fuera de punto. Revísala a ver como está.
Hay que calarla como dice el manual, al pie de la letra. Nada de hacer marcas que no estaban de origen. Si entiendes perfectamente lo que estás haciendo y todo lo que está sucediendo con cada paso que das, puedes hacerlo como te de la gana, pero sino, lo mejor... manual y sin desviarse de sus indicaciones.
