Hay Vitos y Vianos que miden menos que un Lexus, un serie 7, unerceded clase E, etc, etc. Eso sí, son mas altas
Nosotros no sabíamos tu edad hasta que tú has querido decirla, así que recuerda que no hay que ofenderse por lo que tu crees que dicen sino por lo que eres; y si te conviene, asomar la patita
Está mirmano ahí también, pero les ha surgido un asunto.Tienen dos. Los coches están bien documentados y tengo buenas referencias de ellos. Si tuviese que adquirir un coche a día de hoy sería ese el candidato, no es mi color preferido por fuera y preferiría asientos deportivos, pero el conjunto merece la pena.
Pues como eso no va a volver a haber ya nada. El tacto es muy, muy bueno, de verdadero “coche gordo”, no las PORQUERIAS que hacen hoy en día, y el motor es más que suficiente, créeme. 3 litros, 6 en línea, zona roja en 7.000 y caja manual. En dos plazas cerrado. El coche ideal, vamos.
El tacto metálico y mecánico de esos coches es cojonudo, vamos galaxias de distancia de un transversal de 4 cilindros ya se puede poner en cruz el romano que crucificó a Jesús y tener los cv que tenga el cacharro. Desde el arranque hasta el sonido de las partes de la transmisión al actuarlas. Coche gordo a todos los niveles, vamos. El sonido del motor en admisión ni te cuento
No creo que sea así, más bien es que cuando el chaval o chavala tiene 5, 8, 12 años, ir con él en bici, a jugar a pala o basket, o al monte, es un coñazo porque no van a tu ritmo juegan mal, son pesados,... y claro, cuando tiene 14 ó 16 te acuerdas de que eres padre, pero el chaval ya tiene su vida. Si ahora con 5 le llevas al monte, con 7 u 8 le vas a ver a ballet, o fútbol o lo que haga y con 12 das una vuelta en bici con ella, tú tranquilo, que con 16 no le importará "perder" algún fin de semana con su padre. El mío con 14 prefirió venir conmigo a Burgos a ver un partido de basket que quedarse al cumpleaños de uno de la cuadrilla, y claro, a muchos les costaba entenderlo.
Vende un producto en comisión de venta excepcional, caro pero excepcional. Deja que le llamen concesionario hombre q más te da todos nos entendemos. Todos somos concesionario déjalo así, unos oficiales y otros de multimarca, vende más ese término y da mas confianza al consumidor normal no friki como nosotros.
Habláis de Burgos, he escuchado que el grupo Julián va de capa caída de unos años para aquí, no se si será así con el poderío y elenco de marcas que comercializa.
Eso no es correcto. Ni justo. Ni parecido siquiera. Pues no hay que soportar imposiciones, y muchas, con las marcas y mandangas de todo tipo, presiones y gastos, y cosas que no vienen a cuento en este medio, como para que sean la misma cosa. Ni parecidas.
Cierto pero q más da, tu no llamas a todo Coca-Cola, colacao, casera y después te Dan lo que les sale de los coj*nes, pues lo mismo que más da, lo q paga una concesión todos lo sabemos pero no es algo como dices para exponer, el resto marketing o llámale como quieras. Yo lo veo asi alberto y estoy contigo y no uso el término pero se utiliza y no pasa nada. Me estas llenando la zona de apisonadoras, ayer una roja donde vivo, lo siento pero no me entra el color en ese coche. Un día q no trabaje paso a verte.
No bebo Cocacola. Carlos, no me la cuentes. Un concesionario es un negocio y un compraventa es otro. Pasa cuando quieras.
Lo se lo se y estuve en concesión y como responsable de compras, se lo q dices creeme y la metodología, estoy totalmente de acuerdo contigo como no podía ser menos pero no intento corregir el mal uso termino ni siquiera en una entrevista de empleo que escuchas al candidato utilizarlo o mal utilizarlo.
