- Modelo
- Cooper S R56
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- 18 Nov 2025
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Buenos días a todos,
Llevo ya un tiempo pensando seriamente en comprar un coche divertido que pueda usar a diario (hago unos 300Km semanales) y una de las opciones que mas me gusta es la de un Mini Cooper S que por cuestiones de presupuesto tocaría que fuese un R56 (probablemente un N14). Dando vueltas por coches.net y otras webs del estilo encuentro unidades con las reconstrucciones y reparaciones mas típicas de estos motores realizadas (ya que se ve que a partir de los 75.000km a todo el mundo le tocó pasar por el taller y salir de el con una factura de 3.000€). He visto alguna unidad con la cadena de distribución cambiada, los tensores de la cadena, junta de tapa de balancín cambiada...
Me encuentro algunas unidades con 90-100.000kms con estas reparaciones realizadas por unos 9-10.000€. Que os parecen? Estoy cegado por lo mucho que me gustan los Minis o son una opción viable?
Un saludo y gracias a todos.
Llevo ya un tiempo pensando seriamente en comprar un coche divertido que pueda usar a diario (hago unos 300Km semanales) y una de las opciones que mas me gusta es la de un Mini Cooper S que por cuestiones de presupuesto tocaría que fuese un R56 (probablemente un N14). Dando vueltas por coches.net y otras webs del estilo encuentro unidades con las reconstrucciones y reparaciones mas típicas de estos motores realizadas (ya que se ve que a partir de los 75.000km a todo el mundo le tocó pasar por el taller y salir de el con una factura de 3.000€). He visto alguna unidad con la cadena de distribución cambiada, los tensores de la cadena, junta de tapa de balancín cambiada...
Me encuentro algunas unidades con 90-100.000kms con estas reparaciones realizadas por unos 9-10.000€. Que os parecen? Estoy cegado por lo mucho que me gustan los Minis o son una opción viable?
Un saludo y gracias a todos.
