Duda Comprar Audi A3 1.8T y vender el 323i coupé. Opiniones.

[Pepe Pótamo]

El berlina es más rápido siempre pesa menos, el compact es mucho más rápido que el coupe y Berlina, Pruébalo verás que es más rápido los a3 8l pesan cerca los 200kg menos que los e36 y como le hagas una repro nada que hacer el 323i , se plantan en 190cv ese motor solo con repro y bajando consumo en uso normal

Pues tengo novedades.

Aunque al final, después de sopesarlo mucho este fin de semana, me quedo con el E36, estuve hablando con el chico.

No es un 1.8T de 150cv. Es un 1.8T quattro de 180. Curiosamente, me tira más para atrás que si fuera el de 150, más que nada por la tracción y los problemas mecánicos que me pueda traer.

Antes del verano lo pintó entero, y le quitó los anagramas, y no se los ha vuelto a poner. Tan sólo el de 1.8T, pero con la "T" plateada, para que parezca el de 150cv.

La verdad es que por el modelo que es, y el aspecto que tiene, daban ganas de comprarlo para especular, pero no me atrae la idea de andar ahí dando mil vueltas para al final sacarle... ¿200€?. Porque lo que he estado viendo, están bastante bajos de precio, y aunque me saldría bastante barato de inicio, entre transferencia, tal y pascual, lo que le podría sacar sería más bien poco.

Ahora bien. Si yo no tuviera el E36, y me surgiera esta oportunidad, ahora mismo tendría ese A3. De eso no tengo la más mínima duda. Y eso que el coche me atrae 0, pero está... de concurso.

 

[Sechs]

Totalmente de acuerdo en todo. Yo prefiero el de 1.8t 150 CV tracción delantera que el de 180 CV Haldex.

 

[drakaned]

Tampoco van mal ese modelo, pero el mantenimiento y el consumo se dispara bastante con ese tipo de tracción quatro, y lo que comentas es cierto de precio están muy bajos pero realistas para lo años que tienen, no tienen la burbuja de mercado como los e36

 

[Sechs]

Tampoco van mal ese modelo, pero el mantenimiento y el consumo se dispara bastante con ese tipo de tracción quatro, y lo que comentas es cierto de precio están muy bajos pero realistas para lo años que tienen, no tienen la burbuja de mercado como los e36

Llamadlo burbuja o como queráis pero es una cuestión de oferta-demanda.

Buenos tracción delantera baratos de cierta potencia con motor de 4 cilindros hay unos cuantos para escoger. Si pides que la tracción sea trasera y el motor de 6 cilindros la cosa se reduce a BMW, Lexus (el is200 sólo es rival para el 320i) y ¿Mercedes? Si quieres que sea un 2 puertas... BMW.

Salvo que nos vayamos a gamas más altas, claro. Entonces hay Lexus, Porsche, Ferrari, Mercedes... pero son otros costes de mantenimiento.

 

[drakaned]

Llamadlo burbuja o como queráis pero es una cuestión de oferta-demanda.

Buenos tracción delantera baratos de cierta potencia con motor de 4 cilindros hay unos cuantos para escoger. Si pides que la tracción sea trasera y el motor de 6 cilindros la cosa se reduce a BMW, Lexus (el is200 sólo es rival para el 320i) y ¿Mercedes? Si quieres que sea un 2 puertas... BMW.

Salvo que nos vayamos a gamas más altas, claro. Entonces hay Lexus, Porsche, Ferrari, Mercedes... pero son otros costes de mantenimiento.

Lo llamo burbuja viendo 318i pelados con más de 200.000km pidiendo 4000€.
Mercedes he tenido del 1994 un w124 coupe 300ce 24v una maquina muy bonita

 

[Sechs]

Mercedes he tenido del 1994 un w124 coupe 300ce 24v una maquina muy bon

De esos estuve a punto de comprar uno. Lo que menos me gustaba comparado con un E36 es el tacto de la caja de cambios.

 

[drakaned]

De esos estuve a punto de comprar uno. Lo que menos me gustaba comparado con un E36 es el tacto de la caja de cambios.

Si el cambio era automático y no sobresalía por su suavidad , en autopista podías hacer cruceros de 180-190 km/h sin inmutarse, completamente estable llevaba suspensión bastante sencilla unos bilstein b8 pero era muy estable a velocidad alta, también pesaba bastante .

 

[Pedro_gb8]

Pues yo estoy pensando en hacer este mismo cambio mi 23i tiene la culata tocada y paso de arreglarlo.

 

[drakaned]

Pues yo estoy pensando en hacer este mismo cambio mi 23i tiene la culata tocada y paso de arreglarlo.

Depende mucho el estado de tu 323i para valorar ese cambio

 

[fernandobiker12]

Depende la referencia que sea el 1.8T, son muy trancables. No es lo mismo que el 36 en sensaciones pero te puedes ahcer un cacharro curioso.

 

[chamadyco]

Si te gusta conducir y darte de vez en cuando alguna alegría o rutita, creo que ibas a echar de menos el e36. El A3 es un buen coche, pero es bastante sosete y neutro. Yo no lo vendería y menos teniéndolo tan bonito como lo tienes. Y están al alza, sea burbuja o no... Es que ya no se hacen coches así.

Un saludo.