compra bmw e46

[bedieta]

buenas, tengo un e46 320d.
ayer conseguí un cambio mi bmw con 260000km por un e46 320ci con 275000 aportando además 800€.
quería saber vuestra opinión respecto al cambio.
datos de interés mi bmw tiene asientos delanteros con fundas, no funciona cierre con llave, tiene pantalla carplay , techo solar etc y recién sacado del taller con todo nuevo.
en cuanto al bmw del otro tiene asientos tambien para retapizar y algún desperfecto de chapa. itv del mio hasta septiembre y del suyo hasta diciembre

 

[iTudor]

depende para que quieras el 320ci

pero yo me quedaba el 20d.

 

[bedieta]

pues lo quiero sobretodo por la etiqueta y q me gusta más el coupe obviamente. el mio sin etiqueta no se lo q aguantará

 

[juanjete33]

Ya has hecho el cambio o lo estás pensando?

 

[bedieta]

estoy pensándolo

 

[bedieta]

también me han ofrecido por cambio a pelo el 318 ci 146 cv con 280000km y esta bastante cuidado

 

[Manol]

también me han ofrecido por cambio a pelo el 318 ci 146 cv con 280000km y esta bastante cuidado

La prioridad no es cambiar de pegatina, para mi, la prioridad es cambiar por algo que me satisfaga y no me de dolores de cabeza.

Partiendo de eso, quedan detalles por saber, forma de conducir, uso diario o esporádico y kms. anuales, posibilidad de hacerle cosas personalmente por conocimiento, zona por donde te mueves, etc.

 

[bedieta]

conduzco siempre un poco alegre, me gusta de vez en cuando pisarle. lo uso sobre todo por ciudad por las noche y por las mañanas hago trayecto hasta el curro q me coge 40% ciudad y 60 carretera secundaria

 

[adrianmou]

El tuyo está recién revisado, tienes que aportar 800, sabes el estado mecánico del otro? Tendrás que pagar transferencia y seguramente más gastos en cosas que tenga pendiente.

No se, me parece demasiado.

 

[bedieta]

sii 800 mas unos 150 de cambio de papeles más unos 100 de gasolina de ir por coche volver etc

 

[adrianmou]

Los 2.2i los puedes encontrar por 3000€ o menos.

Ten en cuenta lo que te han dicho, seguramente ese motor se beba 1 litro de aceite cada 1000km. Tenlo en cuenta.

 

[bedieta]

vale, gracias

 

[juanjete33]

Yo también me quedaría con el mio, bien mantenido.

Los M54 de los seis cilindros pueden chupar mucho aceite, al igual que los N42/46 de los 318. Los seis cilindros por los aros del pistón y los segundos por los retenes de válvulas.

Si el tuyo es un 150 caballos, tampoco vas a notar mejora de potencia con respecto a tu turbo.

 

[iTudor]

Yo también me quedaría con el mio, bien mantenido.

Los M54 de los seis cilindros pueden chupar mucho aceite, al igual que los N42/46 de los 318. Los seis cilindros por los aros del pistón y los segundos por los retenes de válvulas.

Si el tuyo es un 150 caballos, tampoco vas a notar mejora de potencia con respecto a tu turbo.

de hecho yo diria que lo notara mas cepo y todo.

yo probe el 170 320ci y es pisar el pedal y no ocurre nada jajaj, al menos mi sensacion que me ha dado

hasta un 330ci que probe tambien pisabas, y hasta las 4500rpm estaba muerto, luego corre si.

 

[bedieta]

el mio es el 136cv

 

[dafonso780]

de hecho yo diria que lo notara mas cepo y todo.

yo probe el 170 320ci y es pisar el pedal y no ocurre nada jajaj, al menos mi sensacion que me ha dado

hasta un 330ci que probe tambien pisabas, y hasta las 4500rpm estaba muerto, luego corre si.

Estaban con el vanos, sondas, caudalimetro, bobinas bujías filtro ...... Sin mantener bien. La gente no lo mantiene sino se jode

 

[Sechs]

Ojo a los consumos en ciudad en estos motores de 6 cilindros.

de hecho yo diria que lo notara mas cepo y todo.

yo probe el 170 320ci y es pisar el pedal y no ocurre nada jajaj, al menos mi sensacion que me ha dado

hasta un 330ci que probe tambien pisabas, y hasta las 4500rpm estaba muerto, luego corre si.

Hasta 4500 muerto. Un 330ci. Pues algo fallaba en ese 330ci porque si una cosa tienen los M54 es una elasticidad fabulosa y salen con la misma facilidad a 4500 rpm que a 2000

Es verdad que los 20i no transmiten aceleraciones fulgurantes, en parte por lo suaves que son. Ahora, un 30i si está en condiciones es un coche con una respuesta muy alegre.

 

[Sechs]

Los 2.2i los puedes encontrar por 3000€ o menos.

Ten en cuenta lo que te han dicho, seguramente ese motor se beba 1 litro de aceite cada 1000km. Tenlo en cuenta.

Tanto como seguramente... dependerá de la unidad. Algunos beben muchísimo y otros poco.

 

[adrianmou]

Tanto como seguramente... dependerá de la unidad. Algunos beben muchísimo y otros poco.

Quizás he exagerado un poco, pero por los comentarios leídos, las posibilidades son altas.