compra 330d coupe

[grinch]

Que va era para picar a mas de uno xddd pero por ahi andan ee

Si, ahi andan el 231cv y el 3.0tdi en prestaciones parecidos.

El 245cv ya esta por encima

 

[guuss]

Que va agus, no entra en mis planes vender el 330. En unos años va a ser mi segundo coche. No voy a tener de segundo un gasolina tragón jajaja

tragón? pero el 335i no era el que consumía 7 litros?

 

[Marc_fm]

Que va era para picar a mas de uno xddd pero por ahi andan ee

Ok.

Acepto barco .....

 

[grinch]

tragón? pero el 335i no era el que consumía 7 litros?

Si, pero comparado con los 3 litros del 330d se me hace mucho jejeje

y sin el casi:http://www.bmwfaq.com/f18/vendo-335...si-no-venden-el-coche-que-me-interesa-557078/ que no se enfaden los propietarios de los 335i, que los veo muy susceptibles ultimamente y para mi es un maquinon, salu2

Menudo oferton!!!!

 

[David-AC]

el audi es dsg (doble embrague), o manual

¿Seguro que el 3.0 TDi automatico es de doble embrague? Me suena que, al menos los primeros, eran tiptronic (el compañero lo quiere de 2ª mano)

 

[guuss]

Si, pero comparado con los 3 litros del 330d se me hace mucho jejeje



Menudo oferton!!!!

ya te digo, comparado con los 3 litros del 330d es mucho jejejejeje
y sí, todo un 335i por 25.000 euros, quién lo diría, peazo máquina te llevas por ese precio...

¿Seguro que el 3.0 TDi automatico es de doble embrague? Me suena que, al menos los primeros, eran tiptronic (el compañero lo quiere de 2ª mano)

los actuales sí pueden llevar dsg, lo que pasa es que los primeros no se si podían o no, tampoco se de cuándo es el a5 al que se refiere el creador del hilo...pero si te metes en la web de audi verás que el 3.0tdi es (o puede ser) dsg, a fecha de hoy claro, ya te digo que los primeros modelos no lo se....
salu2

 

[jose500]

En que te basas ???

Si me dices el 231, aun te escucho, pero el 245 le pasa la mano por la cara al A5 en todos los aspectos.....

LA traccion quattro penaliza en peso, prestacion y consumo... y te puedo asegurar, que para 4 cilindros me quedo con Audi, pero para 6 cilindros, me quedo con BMW..... de calle....

Que conste, que esteticamente, el A5 me gusta mas que el E92, pero en cuanto a mecanica se refiere... el 6l de BMW es mucha mejor tecnologia que el de Audi (y tuve en mis manos un A5 2.7 de 190CV) que aquello no se movia......

Bajo mi punto de vista, ya el 231 es capaz de plantar cara en algunos aspectos (principalmente en consumos)... ya no se trata de quien corre mas o menos... ambos coche superan los 250km/h ... pero no se trata de eso, sino fiabilidad mecanica, consumos, durabilidad.........

Vamos, que hay mucho mas detras de una comparativa, que no sea solo velocidad...... y el 245, se lo lleva de calle.......

Saludos.

:axe:La traccion quattro efectivamente penaliza en peso pero no en prestaciones, te lo aseguro yo tambien pensaba lo contrario.

:-$ puedes ver que el bmw 330d Xdrive es mas rapido que el 330d normal.

un coche con ese par motor en 1ª y 2ª pierde traccion si no es "total".:-#

 

[guuss]

:axe:La traccion quattro efectivamente penaliza en peso pero no en prestaciones, te lo aseguro yo tambien pensaba lo contrario.

:-$ puedes ver que el bmw 330d Xdrive es mas rapido que el 330d normal.

un coche con ese par motor en 1ª y 2ª pierde traccion si no es "total".:-#

tal vez en primera sí, tienes razón
pero en recuperaciones y lanzadas en carretera, donde el coche ya viene a una velocidad x, no hay pérdidas de tracción, y por lo tanto la tracción total no ayuda sino que más bien penaliza por exceso de peso...

 

[grinch]

Efectivamente, excepto en una arrancada a machete desde parado, en todo lo demás pierde el tracción 4. Es normal, mas peso y mas rozamiento= menos prestaciones y + consumo.

 

[jose500]

:xray:Buenos razonamientos, pero vuestro punto de vista siempre es con traccion trasera pero con solo la delantera un coche penaliza mas como es el caso de audi.

 

[325dcoupé]

Efectivamente, excepto en una arrancada a machete desde parado, en todo lo demás pierde el tracción 4. Es normal, mas peso y mas rozamiento= menos prestaciones y + consumo.

El a5 3.0tdi no tiene nada que envidiarle al 330d

 

[guuss]

El a5 3.0tdi no tiene nada que envidiarle al 330d

grinch no se refiere a la comparción audi VS bmw sino a la comparación tracción simple VS tracción total, independientemente de cual sea la marca
no es que el audi sea superior o el 330 sea superior, yo creo que sencillamente hablaba de tipos de tracción y consecuencias de ellos, en cualquier marca
un saludo

 

[julfost]

Yo solo se que hace poco me encontré en la autovan un audi a4 3.0tdi quatro de los nuevos y en recuperación le pegué una buena pasada :moon:

 

[guuss]

Yo solo se que hace poco me encontré en la autovan un audi a4 3.0tdi quatro de los nuevos y en recuperación le pegué una buena pasada :moon:

sí pero tu llevas un automático y por ello harías los cambios bien, si ibas en auto claro, otra cosa es que lo llevases con levas
tal vez el audi era manual y el conductor tenía muñones jeje

 

[325dcoupé]

grinch no se refiere a la comparción audi VS bmw sino a la comparación tracción simple VS tracción total, independientemente de cual sea la marca
no es que el audi sea superior o el 330 sea superior, yo creo que sencillamente hablaba de tipos de tracción y consecuencias de ellos, en cualquier marca
un saludo

Ya, pero me refiero a estes dos modelos comparando trasera y quattro por que los probé y tienen prestaciones parecidas, y te puedo decir que en cuanto a conducción, ninguno tiene que envidiar al otro, es más, a mi por ejemplo me parece más fácil ir rápido con el audi que con el bmw, el bmw es mucho más exigente con el conductor.

Después de probar los dos, me da la sensación de que un conductor normal y corriente sería más rápido en un circuito con el audii que con el bmw.

 

[julfost]

sí pero tu llevas un automático y por ello harías los cambios bien, si ibas en auto claro, otra cosa es que lo llevases con levas
tal vez el audi era manual y el conductor tenía muñones jeje

El cambio automático ayuda...y supongo que la repro también... pero el del audi no me puso un manto de rosas para que pasara :razz:

 

[grinch]

grinch no se refiere a la comparción audi VS bmw sino a la comparación tracción simple VS tracción total, independientemente de cual sea la marca
no es que el audi sea superior o el 330 sea superior, yo creo que sencillamente hablaba de tipos de tracción y consecuencias de ellos, en cualquier marca
un saludo

Eso es, hablo de la penalización del 4 x 4

El cambio automático ayuda...y supongo que la repro también... pero el del audi no me puso un manto de rosas para que pasara :razz:

Se pego pico un poquito o que?


Puede ser que el Audi sea mas fácil de conducir, no lo se, pero antes de ir a Audi siempre puedes coger el BMW con Xdrive.

De todos modos solo con poner unos buenos convencionales el coche mejora una barbaridad.

S2

Ya, pero me refiero a estes dos modelos comparando trasera y quattro por que los probé y tienen prestaciones parecidas, y te puedo decir que en cuanto a conducción, ninguno tiene que envidiar al otro, es más, a mi por ejemplo me parece más fácil ir rápido con el audi que con el bmw, el bmw es mucho más exigente con el conductor.
Después de probar los dos, me da la sensación de que un conductor normal y corriente sería más rápido en un circuito con el audii que con el bmw.

 

[325dcoupé]

Eso es, hablo de la penalización del 4 x 4
Se pego pico un poquito o que?


Puede ser que el Audi sea mas fácil de conducir, no lo se, pero antes de ir a Audi siempre puedes coger el BMW con Xdrive.

De todos modos solo con poner unos buenos convencionales el coche mejora una barbaridad.

S2

Si, desde luego eso influye muchísimo, el mismo bmw con unos neumáticos u otros son como el día y la noche, dos coches completamente distintos

 

[julfost]

[QUOTE=grinch;9625887]Eso es, hablo de la penalización del 4 x 4
Se pego pico un poquito o que?


Puede ser que el Audi sea mas fácil de conducir, no lo se, pero antes de ir a Audi siempre puedes coger el BMW con Xdrive.

De todos modos solo con poner unos buenos convencionales el coche mejora una barbaridad.

S2[/QUOTE]


Salimos los 2 de un peaje y estuve jugando un poco detrás...hasta que me cansé y ZAS!... no veas como acelera esto desde que le hice la repro :razz:

 

[grinch]

Jajaja, el otro fliparia. A mi me queda menos de un mes para comprobarlo

 

[jose500]

¿que potencia da el 330d con la repro?

 

[330coupediesel]

+40cv