comparativa de 535d e60 vs 530d e60 con repro!!!

chamizo

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e visto en ebay kit para montar intercooler, que pensais de ellos???
 

chamizo

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parece barato pero no se si sera mas grande o no que el que llevamos!!!
 

garcijav

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Es bastante grueso por lo que se ve, además se le puede hacer una oferta, de digamos 50 euros menos a ver si cuela...
 

chamizo

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yo si os animais hacemos compra conjunta pero adelanto que yo en estas fechas ando liadisimo y no me voy a poder hacer cargo de pedidos y tal si alguien se anima,???????
 

chamizo

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y por supuesto que sepa idioma para poder hablarlo todo bien!!!
 

edupi

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chamizo;11106970 dijo:
yo si os animais hacemos compra conjunta pero adelanto que yo en estas fechas ando liadisimo y no me voy a poder hacer cargo de pedidos y tal si alguien se anima,???????
para hacer compra conjunta desde el foro tienes que hablar con el moderador haber si se puede y cuanta gente estaria interesada.yo tal y como estan los limites boy sobrao.
 

l0ng

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Veo más 530d repro de los que esperaba, y siendo el coche que es no creo que solo se usen los fines de semana.
¿Cómo va el tema fiabilidad?

Si os parece podríamos intentar hacer un archivo de cuánto tiempo y km tienen vuestras repros y si han ocasionado algún problema.

Podría ser, por ejemplo, de esta forma:

Modelo - año - CV origen - km antes de reprogramar - fecha repro - CV después de repro - km actuales - problemas/comentarios

¿Qué os parece?

Saludos.

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edupi

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bueno que lo pongan quien la tenga reprogramada pero no deberia afectar yo en el e46 un motor mas apretado que era el de 136cv y le hice 110.000 km y sin problema es mas desde que hice la repro no se volvio a j*der el caudalimetro y antes de 2 veces.
 

chamizo

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ok bueno se puede mirar de todas formas el intercooler lo uniko que va a hacer es que el coche no tenga perdidas y que refigere mejor!!
 

chamizo

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a parte de cambiar el sonido!!! y el kit ese especialmente viene con manguitos de silicona!! o por lo menos eso se ve en la fotillo.
 

rikarsport

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el mio no tiene fap,y en llano 260 de marcador.el filtro fap le quita nervio al coche.
 

hau_bau1

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chamizo;11104080 dijo:
Con repro.o se serie??? Supongo q llaneando!!!???

De serie compi, en un tramo largo y recto este coche llega a los 260km/h sin problemas
 

garcijav

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hau_bau1;11109757 dijo:
De serie compi, en un tramo largo y recto este coche llega a los 260km/h sin problemas

Homologada el 530 218cv tiene una punta de 250, con lo que con error del velocímetro fácilmente alcanza 260 o incluso más.
 

chamizo

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yo no e ido a esas velocidades y menos ahora con las camaras de fotos que hay sueltas jejejejje
 

chamizo

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bueno en definitiva nada claro hemos sacado del tema ejjeej!!! 535dvs 530drepro
 

phantomk2k

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chamizo;11113709 dijo:
bueno en definitiva nada claro hemos sacado del tema ejjeej!!! 535dvs 530drepro

pues depende de lo que haya entendido cada uno :
- 530 de 218cv por muchos cv que le saques(dentro de la seguridad) nunca ganara al 535 de serie ya que mas de 260 o 265 cv no le sacas al 218
- 530 de 231cv si sacas unos 280cv ira al par con el 535 pero bajo mi punto de vista el 35 ganara porque lleva 2 turbos y en baja estara mas alegre
Luego si reprogramas el 535 ni te cuento claro...
 

chamizo

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bueno phantom, hay discrepo contigo ya que los 218cv daban 237 en banco y los de 231cv daban esos caballos por lo tanto si se hace una repro quedaran igual!!!
 

phantomk2k

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chamizo;11115744 dijo:
bueno phantom, hay discrepo contigo ya que los 218cv daban 237 en banco y los de 231cv daban esos caballos por lo tanto si se hace una repro quedaran igual!!!

y tu crees que el 535 da los caballos que marca?:-k No creo jeje asi que como el 218 supuestamente da 237cv(dependiendo del coche ya que no todos son iguales) pues el 35 tampoco se queda corto no?

pd: no todos los coches se quedan en igual potencia despues de reprogramarlo.Por ejemplo entre 3 coches iguales de e60 puedes sacar 3 resultados diferentes,cada coches es un mundo y no se les puede tratar igual
 

chamizo

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ya ya lo se solo me referia a la diferencia entre el 218cv y el 231
 

phantomk2k

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chamizo;11115925 dijo:
ya ya lo se solo me referia a la diferencia entre el 218cv y el 231

si se habla del 218 y del 231 no creo que se quede igual,es mi opinion ya que como he dicho antes 218 da 237 en banco entonces 231 da mas sobre unos 245cv.
Te acuerdas lo que dijo JAVTEM que su coche esta a 280cv...si hacemos relacion a 218 cv que supuestamente da 237 pues son unos 43cv que le ha sacado y en una repro es muchisimo sin afectar el coche pero el coche suyo es del 2009 y son los del 231 cv asi que a este le ha sacado 49cv que tambien es mucho,por eso digo que que el coche de JAVTEM daba mas de 231 de serie,deberia de ser alrededor de 245cv para sacarle esos 35 cv dentro de la seguridad del motor.Te lo explico asi :

218->banco de prueba ->237 Seguridad en cv para el motor 35 -> 272cv (igual que en eprompower)
237->banco de prueba -> 245 Seguridad en cv para el motor 35 ->280cv (igual que el coche de JAVTEM)

Ahora bien como he dicho que no todos los coches son iguales por ejemplo el coche reprogramado del forero ISRAEL que tiene un 218cv le saco 266...esta por debajo de los eprompower que les saco unos 6cv mas.
Lo que quiero decir es que no quedara tan igual en potencia si te pones a mirar los datos de un 218 y 231 ya que a mas potencia mas cv obviamente
 

israel1975

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escanear0001copia.png


Ahi tienes la grafica.
 
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El forero Javtem tiene un 530d reprogramado y te aseguro que anda una barbaridad. Si no recuerdo mal, sin apretarle, se lo dejaron en 280 CV y unos 600 Nm de par.
El mío está en 305 y 700 de par... Stsge1 con turbo híbridado y es un misil..... Con un consumo ridículo para esas cifras.... Vas a180 a 2400vueltas....como si vas a 100...... Menos de 8 litros.....
 
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