Duda Cómo saber si es euro 3 o 4?

Karlos_330

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No se... yo lo veo todo un misterio pero he visto 330d del 2005 que encajaban mas en lo que busco sin posibilidad de etiqueta y otros del 2004 que llevan la b... asi que no se que hacer
De todas formas, depende de donde vivas, a los de la etiqueta B les empezarán a tocar los huev*s dentro de no mucho, me temo. 2030 quizá? antes? a saber...
 

Neftali16

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Eso esa claro pero no es lo mismo B que no tener ni etiqueta
 

Bassmaster

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bigwave

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Por supuesto, te lo marco en rojo:

52840855715_d4a6806560_k.jpg

Gran aporte, entiendo que con un M52 imposible que sea Euro 4, no?
 

unai86

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Por supuesto, te lo marco en rojo:

52840855715_d4a6806560_k.jpg
Buenas,

Estoy en la búsqueda de e46 cabrio (gasolina, manual y L6). He visto el anuncio de un 330Ci (entiendo que solo puede ser M54) y lo que se indica en la foto es un poco distinto... sería Euro3 o Euro4?



 
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Bassmaster

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Buenas,

Estoy en la búsqueda de e46 cabrio (gasolina, manual y L6). He visto el anuncio de un 330Ci (entiendo que solo puede ser M54) y lo que se indica en la foto es un poco distinto... sería Euro3 o Euro4?



Este coche es importado de EE.UU.. ¿Puede ser?
 

unai86

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Este coche es importado de EE.UU.. ¿Puede ser?
Pues no pone nada en el anuncio, pero en el parachoques delantero, delante de la rueda lleva una luz o catadioptrico naranja, muy típico de USA.
 

unai86

Forista
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Este coche es importado de EE.UU.. ¿Puede ser?
Si, me confirma que es de EEUU. Por eso me dirá que es etiqueta B. Pensaba que los 6 cilindros gasolina restyling eran todos Euro4 (etiqueta C)…
 

Sergio C

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Bassmaster

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Si, me confirma que es de EEUU. Por eso me dirá que es etiqueta B. Pensaba que los 6 cilindros gasolina restyling eran todos Euro4 (etiqueta C)…
Al ser una versión estadounidense, no es ni EURO 3 ni EURO 4. Está homologado para no sé qué norma americana.

Al importarse a Europa, se le asignó la normativa mínima obligatoria en la fecha de primera matriculación, es decir la EURO 3.

Todos los E46 gasolina europeos matriculados a partir de mediados de 2002 son EURO 4.
 
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Bassmaster

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Los has sabido por la bomba de aire secundaria que es diferente?
Correcto.

La pegatina en el morro, delante del radiador, con instrucciones sobre el tipo de aceite, también es característica de las unidades americanas.
 
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sirocem

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Correcto.

La pegatina en el morro, delante del radiador, con instrucciones sobre el tipo de aceite, también es característica delante las unidades americanas.

Y añado lo de llevar xenón sin lavafaros, que por lo menos en España y a riesgo de equivocarme era obligatorio.
 

Bassmaster

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Y añado lo de llevar xenón sin lavafaros, que por lo menos en España y a riesgo de equivocarme era obligatorio.
Juraría que se ven las tapas de los lavafaros en la foto.

Pero sí, las versiones europeas llevaban lavafaros sí o sí.
 
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