Colectores (ITV)

[Kristo]

Hola etreinteros!!!
Bueno, tengo un amigo q se compro un 325i e30 y no le pasa la itv xk tiene unos colectores de escape inox. Mi pregunta es, tiene que ponerle los colectores de serie de otro 325i o tambien sirven los de un 320i? o 323i?
Muchas gracias.

 

[Kristo]

Nadie me dice nada?

 

[kratzer]

Los del 320 son iguales. Me parece la leche que no le pasase la itv por tener unos colectores en inox.

 

[JokoStudios]

vamos... por los colectores NUNCA te pueden decir nada, ya que no vienen en ficha tecnica y por lo tanto pueden ser factibles de cambio, al igual que una admision... no es una reforma SERIA del vehiculo..

pero que aun asi, pagando un poco más al pasar itv te los pueden meter en ficha...

 

[Kristo]

vamos... por los colectores NUNCA te pueden decir nada, ya que no vienen en ficha tecnica y por lo tanto pueden ser factibles de cambio, al igual que una admision... no es una reforma SERIA del vehiculo..

pero que aun asi, pagando un poco más al pasar itv te los pueden meter en ficha...

No sabia eso, pero de todas maneras, cada itv es un mundo.

 

[Kristo]

Los del 320 son iguales. Me parece la leche que no le pasase la itv por tener unos colectores en inox.

Gracias kratzer.

Una pregunta mas, cual es mejor coche? el e36 325 vanos o el 325 e30? Me refiero a mecanica, calidad...
Esque el colega del colector me cambia el coche y me da dinero. Me lo estoy planteando.
Siempre me han gustado los e30, es mas mi primer coche fue un e30 320i.
Saludos.

 

[E-21]

todo dependiendo de el estado de conservacion de cada uno y del dinero que te de, y el que tenga invertido cada coche, miralo bien. a mi me encantan los E30, pero los E36 tienen mucho mas mercado de accesorios, etc. A mi mecanicamente me parecen igual de buenos, lo unico es que al E30 luego no puedes despistarte de la distribucion. un saludo paisano canario.

 

[Kristo]

todo dependiendo de el estado de conservacion de cada uno y del dinero que te de, y el que tenga invertido cada coche, miralo bien. a mi me encantan los E30, pero los E36 tienen mucho mas mercado de accesorios, etc. A mi mecanicamente me parecen igual de buenos, lo unico es que al E30 luego no puedes despistarte de la distribucion. un saludo paisano canario.

Voy hablar claro y decir cifras. Probablemente me he gastado mas de 12000€ en el coche, en comprarlo y en accesorios. El e30 solo tiene llantas cutres y colectores, me ofrese 8000€ y el e30.
Mi e36 tiene 180000km y es del 94, y el e30 tiene 140000km (demostrable) y es del 88.
Otra cosita mas, los e30 325 no eran cadena distribucion?

PD: Me imagino que lo de isla bonita sera Tenerife

 

[escape]

Yo no me lo pensaba ni un momento, dile adios al e36.
No se como estaran de precios los e36 por las islas, pero en madrid por menos de 5000 euros te compras un 325 e36 del tiempo de tu coche

 

[Tuner]

Los del 320 son iguales. Me parece la leche que no le pasase la itv por tener unos colectores en inox.

son iguales por fuera pero no son iguales son mas pequeños el agujero de escape jeje

 

[cifu]

Voy hablar claro y decir cifras. Probablemente me he gastado mas de 12000€ en el coche, en comprarlo y en accesorios. El e30 solo tiene llantas cutres y colectores, me ofrese 8000€ y el e30.
Mi e36 tiene 180000km y es del 94, y el e30 tiene 140000km (demostrable) y es del 88.
Otra cosita mas, los e30 325 no eran cadena distribucion?

PD: Me imagino que lo de isla bonita sera Tenerife

Envuelvele el E36 en papel de regalo y se lo pones en la puerta de su casa pero ya!!

Yo he vendido un un 328i E36 Coupé del 96 con 140.000 kms FULL EQUIP con más de 7.000 euros encima en mejoras y me dieron 8000 eur, y está bien vendido.

Es como si te valorasen tu coche en unos 11.000 euros

 

[Orkofono]

Yo me quedaría el E36, pero si el E30 está bien y te dá ese dinero, es para pensárselo.

 

[E-21]

Voy hablar claro y decir cifras. Probablemente me he gastado mas de 12000€ en el coche, en comprarlo y en accesorios. El e30 solo tiene llantas cutres y colectores, me ofrese 8000€ y el e30.
Mi e36 tiene 180000km y es del 94, y el e30 tiene 140000km (demostrable) y es del 88.
Otra cosita mas, los e30 325 no eran cadena distribucion?

PD: Me imagino que lo de isla bonita sera Tenerife

si el e30 esta en un estado aceptable no es mal negocio, hasta una reparacion completa de motor te sale mas economicaen uno que en otro. Lo unico es el consumo que se sube un pelin, no es lo mismo, el motor de tu coche es mas elastico, el e30 para que funcione tienes que exprimirlo un pelo mas. eso si, la sensacion de conduccion, es totalmente distinta, el e30 es un coche en el que vas compenetrado con el, llegas a pensar que soys uno solo (que poetico, jeje), el E36 vas mas como flotando, no le notas tan rapido cuando el coche llega al limite, y tiene mas inercias.
Aunque te digo sinceramente, un e36, por muy bonito que este, no causa la misma sensacion que un E30 que este bonito, con un e30 bien cuidadito y reluciente vas por las ramblas, y ves como la gente vuelve la cabeza para mirarlo.
por cierto, los unicos motores de E30 con cadena son M10(316/18i pre), M42(318is), y el S14(///M3 y 320is)

 

[Ima-is]

[/QUOTE]""". eso si, la sensacion de conduccion, es totalmente distinta, el e30 es un coche en el que vas compenetrado con el, llegas a pensar que soys uno solo (que poetico, jeje), el E36 vas mas como flotando, no le notas tan rapido cuando el coche llega al limite, y tiene mas inercias.
[/QUOTE]

jeje me ha gustado!! eso es cieto al e30 lo llevas mas tu y el E36 tiene mas inercias. Estoy en todo de acuerdo.

Yo me lo pensaba, y no mucho porque, a no ser que tu E36 este tremendisimamente increible yo lo cambiaba por el e30 q esta poco usadito y es un coche q causa sensaciones jeje. Ponlo en tu balanza. pero pocos de los tuyos andan sobre los 8000 q yo sepa.

Suerte!

 

[Kristo]

si el e30 esta en un estado aceptable no es mal negocio, hasta una reparacion completa de motor te sale mas economicaen uno que en otro. Lo unico es el consumo que se sube un pelin, no es lo mismo, el motor de tu coche es mas elastico, el e30 para que funcione tienes que exprimirlo un pelo mas. eso si, la sensacion de conduccion, es totalmente distinta, el e30 es un coche en el que vas compenetrado con el, llegas a pensar que soys uno solo (que poetico, jeje), el E36 vas mas como flotando, no le notas tan rapido cuando el coche llega al limite, y tiene mas inercias.
Aunque te digo sinceramente, un e36, por muy bonito que este, no causa la misma sensacion que un E30 que este bonito, con un e30 bien cuidadito y reluciente vas por las ramblas, y ves como la gente vuelve la cabeza para mirarlo.
por cierto, los unicos motores de E30 con cadena son M10(316/18i pre), M42(318is), y el S14(///M3 y 320is)

Sabias palabras!!! :xray:
Mucha informacion, pero aun sigo con la duda. Tengo en mente cambiarlo y con los 8000 napos q me da, dejar el e30 flamante. Me da que no voy a ser capas de kitarme el e36...estoy enamorado...

 

[loris]

Sabias palabras!!! :xray:
Mucha informacion, pero aun sigo con la duda. Tengo en mente cambiarlo y con los 8000 napos q me da, dejar el e30 flamante. Me da que no voy a ser capas de kitarme el e36...estoy enamorado...

Con los 8000 pavos te puedes comprar otro E-36 y aun te sobra pasta, es mas, aunque no te interesase el E-30 yo se lo cambiaria igual, vendo el E-30 mas los 8000 euros, y me busco un M3 E-36, con lo cual vuelves a tener un E-36 pero con una M de verdad. Y todo sin que te cueste un duro.

 

[Kristo]

Con los 8000 pavos te puedes comprar otro E-36 y aun te sobra pasta, es mas, aunque no te interesase el E-30 yo se lo cambiaria igual, vendo el E-30 mas los 8000 euros, y me busco un M3 E-36, con lo cual vuelves a tener un E-36 pero con una M de verdad. Y todo sin que te cueste un duro.

Tambien es otra idea que tenia pensada, pero lo de comprarme un M, es demasiado, xk utilizo el coche para ir a currar.

Esto me gusta, van sacando ideas, sigan sigan...

 

[loris]

Tambien es otra idea que tenia pensada, pero lo de comprarme un M, es demasiado, xk utilizo el coche para ir a currar.

Esto me gusta, van sacando ideas, sigan sigan...

Venga tio, seamos serios, cuantos kilometros haces para ir al curro??????? A que precio esta en canarias la gasolina???????? Cuanto cuesta un ibiza de 5ª mano para ir a currar....... lo que te sobre de pillarte el M. :mus-:mus-:mus-:mus-

 

[Kristo]

Venga tio, seamos serios, cuantos kilometros haces para ir al curro??????? A que precio esta en canarias la gasolina???????? Cuanto cuesta un ibiza de 5ª mano para ir a currar....... lo que te sobre de pillarte el M. :mus-:mus-:mus-:mus-

ago 30km diarios ir y venir del curro, y la gasolina ahora mismo esta a 0.75cnt/l. Yo creo q teniendo un coche economico para ir a currar y el M, me gasto menos dinero que teniendo el M para todo jajaja

 

[E-21]

ago 30km diarios ir y venir del curro, y la gasolina ahora mismo esta a 0.75cnt/l. Yo creo q teniendo un coche economico para ir a currar y el M, me gasto menos dinero que teniendo el M para todo jajaja

donde curras tienes aparcamiento para el coche, o se queda en la calle, tienes garaje para por la noche. si trabajas en una zona en la que el coche no corra peligro, no hay problema, te aseguro que un ibiza no es mas economico que un ///M, el m al ir sobrado, no tienes por que ir a fondo, para ir a un paso medianamente bueno lo llevas a punto pedal, y listo, no gasta tanto mas que el tuyo. eso si, por ese dinero, cambialo, con 8000 euros lo pintas y le haces una reparacion completa de lo que necesite, o le metes un kit ///M Technic, o unas llantonas o...., ufff, que se me suelta la lengua y me desconsuelo, jajaja.