Ya será para menosA mí me pasó, una vez fue por el alternador, otra por la batería mala y la última vez fue la masa de la ecu floja, así que revisa que el alternador este bien, la batería tenga carga y que no tengas ningún cable cortado o flojo x la escuela, que a mí me volvió loco, cambie un alternador que tenía del otro coche, compre batería nueva y al final, el puñetero cable cito de masa flojo....
Eso de que solo se pueden clonar las centralitas en la casa, jajajja, pregúntale a @peonisimo que es capaz clonarla y ponértela como casi en un Ferrari
Buenas. El mecanico me comprobó los sensores con una máquina y me dijo que estaban bien. Pero no se si comprobó lo de la batería. Sigo intentándolo para descartar cosas.
El "brico" ese lo puse yo en su día, y todavía funciona sin gastar un duro. ¿Pero que errores te daba en la diagnosis, los mismos que yo puse?Buenas, mi problema es el siguiente:
325i E92 de 2007. 70000kms.
Mi coche tiene encendidos esos testigos. ABS, Freno de mano amarillo y presión neumáticos. Le he metido la diagnosis en tres mecánicos diferentes y todos me dicen lo mismo, que hay que cambiar la Centralita, pero vale una pasta y no sólo eso, si no que no puede ser de segunda mano porque el coche no la reconocería y además solo en la BMW oficial pueden consificarla. El último mecanico me ha dicho que las centralitas las manda a reparar a un sitio de Salamanca, pero ni idea cual es. Yo vivo en Lanzarote, que es una isla pequeña, así que no tengo muchas opciones. ¿Ustedes creen que un mecanico especializado en electrónica le podría meter mano? He visto un mensaje antiguo por aquí que explica como se repara, pero me gustaría saber opiniones.
Aquí dejo el enlace a la reparación:
http://www.bmwfaq.com/index.php?threads/814816/
Gracias.
Un saludo.
A mi eso me pasó también, y no era la centralita ABS. Era el sensor de una rueda sucio, tras un viaje largo desapareció el error y no he vuelto a saber de él. Eso sí, al poco me cascó el damper, podría venir también de algún tema del alternador que se viera afectado por el damper en algún momento puntual.
Quiero decir, no descartes que no sea el ABS y pueda ser otra cosa, aunque en diagnosis cante DTC.


