Duda Caudalimetro

[Roby_08]

Hola compañeros aver vengo con una pregunta aver que opináis , hoy e limpiado el caudalimetro y la cosa si mejoro bastante se nota, aver que me aconsejáis estaba pensando en comprar uno nuevo , mejoraría más la cosa con uno nuevo?? Nunca me dio fallo lo limpie yo sin más ( BMW E46 320d ano 2004) gracias

 

[GUS320TD]

Difícil contestar sin saber más.
El caudalimetro mide masa de aire y temperatura atmosférica, puedes corroborar esos datos en tiempo real con un cable de diagnosis adecuado y también ver si registra algún error interno.
Con esos datos podrías ver si está dañado o "tocado". Pero así a ciegas....

 

[York39]

Es cierto, sin saber si va o no bien, o que sea otra cosa, cambiarlo así por así… no sé, es mi opinión.

 

[Roby_08]

Difícil contestar sin saber más.
El caudalimetro mide masa de aire y temperatura atmosférica, puedes corroborar esos datos en tiempo real con un cable de diagnosis adecuado y también ver si registra algún error interno.
Con esos datos podrías ver si está dañado o "tocado". Pero así a ciegas....

Gracias por tu respuesta @GUS320TD es que el coche creo que no tira como debe, aunque después de esa limpieza algo se nota, e cambiado tubos de vacío, ma falta cambiar la electroválvula de la EGR , pero no creo que sea culpable el coche tiene 204 mil km y bien cuidado, no anduve con ningún otro BMW aver cómo va pero hay gente que dice que el 150 CV te mete en el asiento, que mas puedo mirar?? El sensor map lo puse original, el turbo no tiene juego, que más?? Gracias

 

[Josmanpol]

Gracias por tu respuesta @GUS320TD es que el coche creo que no tira como debe, aunque después de esa limpieza algo se nota, e cambiado tubos de vacío, ma falta cambiar la electroválvula de la EGR , pero no creo que sea culpable el coche tiene 204 mil km y bien cuidado, no anduve con ningún otro BMW aver cómo va pero hay gente que dice que el 150 CV te mete en el asiento, que mas puedo mirar?? El sensor map lo puse original, el turbo no tiene juego, que más?? Gracias

Hazle una repro y así si que te pegará al asiento, jejeje.
A ver, si el consumo lo llevas bien, y el consumo instantáneo sube cuando le pisas en marchas largas, el caudalímetro debe estar bien. También puedes probar a desconectarlo y probar a ver como va el coche, así comparas