Capa de óxido en llantas de aleación

[BMW_OneAndOnlySound]

Hola a todos.

Tengo un BMW 325i e92 con pack M completo, y las llantas de 18" 193m.

Hoy he ido a revisar las presiones, y me he dado cuenta de que en las dos llantas posteriores, en la zona interior que está pegando al disco de freno, (creo que se llama buje) se ha acumulado una ligera capa de óxido #-o, los discos están limpios, y el resto de las llantas también.

Yo resido en Madrid, pero el coche me lo traje de Gijón con 19000 km, ¿podría ese óxido ser fruto del contacto con la "brisa marina"?

¿Qué podría hacer para eliminarlo con seguridad y sin dañar las llantas?

Os pongo una foto de unas llantas iguales (NO SON LAS MÍAS) para indicar dónde se deposita el óxido.

A ver si podeis ayudarme compis.


Gracias!![:>pray

 

[mamolo]

compañero eso no es la llanta es el disco.
ami me paso lo mismo y lo limpie y lo pinte y quedo de lujo.

 

[user_2307.0855]

Mira como las traje yo de Alemania.... lo del buje se arregla con lijar y pintar y queda nuevo

http://www.bmwfaq.com/f76/lo-prometido-es-deuda-204743/

 

[BMW_OneAndOnlySound]

compañero eso no es la llanta es el disco.
ami me paso lo mismo y lo limpie y lo pinte y quedo de lujo.

¿Y como lo limpiaste, algun producto específico?

Gracias

 

[BMW_OneAndOnlySound]

Mira como las traje yo de Alemania.... lo del buje se arregla con lijar y pintar y queda nuevo

http://www.bmwfaq.com/f76/lo-prometido-es-deuda-204743/

Hola Cristina:

He leido el post del enlace, y he visto que usaste un producto de Meguiars para las llantas, ¿lograste quitarlo con eso?

Si fuera necesario lijar, ¿que tendría que usar?

Gracias

 

[user_2307.0855]

El Meguiars Wheel Brightener es para la suciedad exclusivamente, pero hay que usarlo con cuidado.

El oxido es lijar, por ejemplo con un cepillo metalico y luego pintar con spray