Técnica Cambio silentblocs suspensión y subchasis trasero

[Francesc Masip]

Buenos días,

en breve quiero cambiar todos los silentblocs del eje trasero, brazos, diferencial y subchasis del 330i touring.

He visto en Aliexpress kits de estos extractores, ¿que tal van para un único, o quizá dos usos?

¿O mejor comprar un kit bueno?pero me imagino que valdrá 10 veces más

Gracias

 

[iTudor]

para los silentblocks, depende que vas a poner

si pones powerflex, para sacar los viejos los quemas cortas y rompes a pedazos y te ahorras el extractor, y los de poliuretano entran con la mano

si vas a poner tipo OEM de goma, cualquier kit que tenga las medidas que te correspondan, te vale, para 1-2 usos de sobra

 

[Francesc Masip]

La intención es poner Meyle

 

[seitze]

para los silentblocks, depende que vas a poner

si pones powerflex, para sacar los viejos los quemas cortas y rompes a pedazos y te ahorras el extractor, y los de poliuretano entran con la mano

si vas a poner tipo OEM de goma, cualquier kit que tenga las medidas que te correspondan, te vale, para 1-2 usos de sobra

Todo dicho al final con sitio tiempo y paciencia los metes. Aunque si desmontas el brazo y tienes a alguirn con una prensa en 10 minutos lo cmbias

 

[Francesc Masip]

Todo dicho al final con sitio tiempo y paciencia los metes. Aunque si desmontas el brazo y tienes a alguirn con una prensa en 10 minutos lo cmbias

Tengo foso y prensa disponible donde lo quiero hacer

 

[seitze]

Tengo foso y prensa disponible donde lo quiero hacer

Pues entonces mas facil imposible

 

[AGS]

Yo te recomendaria, solo por la facilidad, ya no hablemos de durabilidad etc, poliuretano. Los metes a mano y no saber lo que ahorras en tiempo...

 

[Francesc Masip]

¿son mucho más caros, no?

 

[seitze]

¿son mucho más caros, no?

No especialmente

Pero el coche pierde un poco de confort y gana en tacto

 

[adrianmou]

¿son mucho más caros, no?

Si.

 

[EloyGM]

En mi caso, hace poco me cambiaron los 3 silentblocks del diferencial, y me pusieron los originales.
Le comenté al mecánico los de powerflex y me lo desaconsejó. Me dijo que para circuito si, pero que para calle no por la pérdida de confort.

 

[iTudor]

En mi caso, hace poco me cambiaron los 3 silentblocks del diferencial, y me pusieron los originales.
Le comenté al mecánico los de powerflex y me lo desaconsejó. Me dijo que para circuito si, pero que para calle no por la pérdida de confort.

poliuretano ≠ circuito

tienes poliuretano de casi la misma dureza que oem, con el beneficio de que no te van a cascar tan rapido.

hay varias durezas en los de poliuretano, desde blandos a muy duros, estos ultimos si siendo mas para circuito

 

[Francesc Masip]

Acabo de mirar Meyle vs Powerflex y se van al doble de precio, casi nada

 

[iTudor]

Acabo de mirar Meyle vs Powerflex y se van al doble de precio, casi nada

mira strongflex, es mas barato

 

[Francesc Masip]

Al final he optado por Meyle, los que he podido HD y los otros normales

 

[Francesc Masip]

Pues entonces mas facil imposible

Tengo un subchasis trasero de e46 que me han dejado y lo he metido en la prensa para ver si podía cambiar el silentbloc trasero del diferencial y es imposible, no da de ninguna forma para poderlo sacar y por descontado para poder meter el nuevo.

¿Algún kit de extractores/prensa específicos para e46 que no se vayan mucho de precio?

He visto infinidad de marcas y modelos pero desconozco cual puede ir bien.

 

[iTudor]

Tengo un subchasis trasero de e46 que me han dejado y lo he metido en la prensa para ver si podía cambiar el silentbloc trasero del diferencial y es imposible, no da de ninguna forma para poderlo sacar y por descontado para poder meter el nuevo.

¿Algún kit de extractores/prensa específicos para e46 que no se vayan mucho de precio?

He visto infinidad de marcas y modelos pero desconozco cual puede ir bien.

si, ese kit se llama soplete y sierra, quemas la goma, cortas el casquillo, y lo sacas

 

[Francesc Masip]

si, ese kit se llama soplete y sierra, quemas la goma, cortas el casquillo, y lo sacas

 

[Félix E46]

si, ese kit se llama soplete y sierra, quemas la goma, cortas el casquillo, y lo sacas

Yo los saqué con una corona de hacer agujeros en madera. Taladré la goma con la corona, reventé el casquillo con un cincel y a correr. Tardé muy poquito en sacarlos, menos aún en meterle los Strongflex