Cambio manual a automático

[darwinland]

Tengo un 123 d del 2008 con cambio manual y 30.000km al que le quería poner cambio automático. Si, ya se que es una locura y que me merecía la pena comprar otro. Pero no lo tengo tan claro, comprar un coche nuevo supone un desembolso de 40.000€ ( teniendo en cuenta que ya no hay motores biturbo de 204cv). Por tu coche te dan como mucho 18.000€, hasta 40.000, quedan 22.000€. Si el cambio de manual a automático cuesta 6000-9000€ creo que merece la pena si estas muy interesado. Alguien lo ha hecho, debería cambiarse conjuntamente motor+cambio para no tener problemas con centralitas o con centralitas+cambios sería suficiente.

Otra solución es cambiarlo directamente por un automático, si alguien se anima que mande MP.

Un saludo

 

[rlarella]

Guau, menuda movida quieres montar.
Y mi pregunta es (sin tener mucha idea) no seria mas facil comprar directamente un motor entero con su caja de cambio automática???
Luego solo seria sacar tu motor y montar directamente el otro.

 

[xWeST]

Creo que se tendría que reprogramar. Es una buena movida! Tan interesado estás? Se puede saber el motivo de tanto interés? Nunca he probado un automático, pero espero probarlo para la semana que viene, me dejarán un 335xi =P~

 

[martinS b1]

vaya pasteeel... con lo poco que me van los automaticos jejeje

 

[theflorenteam]

mucho lio y muchos problemas despues nada aconsejable... ves a la bmw y cambiatelo....

 

[Dorifto]

En menudo jaleo te quieres meter... Si no sentiste la necesidad al comprar el coche no sé como ahora tienes las ganas de semejante lío, muuuuuuuuuchas ganas de automático te tienen que haber entrado.

PD => Just for the record, soy antiautomáticos

 

[bubujita]

demasiado lio......y seguro que sube por encima de los 15:000eu

 

[tizuuu]

demasiado lio......y seguro que sube por encima de los 15:000eu

tu crres que tanto bubu? no se uando oigo por sitios que rompio la caja automatica y que se llama 6000€ no se si pasaria a un 123d de los 10000€

 

[BMWSF1]

Viendo esto me entra curiosidad por saber que presupuesto pueden darte en la BMW....., si pides presupuesto dínoslo, por ver a cuanto asciende.

 

[Alberto(Lagu)]

Tengo un 123 d del 2008 con cambio manual y 30.000km al que le quería poner cambio automático. Si, ya se que es una locura y que me merecía la pena comprar otro. Pero no lo tengo tan claro, comprar un coche nuevo supone un desembolso de 40.000€ ( teniendo en cuenta que ya no hay motores biturbo de 204cv). Por tu coche te dan como mucho 18.000€, hasta 40.000, quedan 22.000€. Si el cambio de manual a automático cuesta 6000-9000€ creo que merece la pena si estas muy interesado. Alguien lo ha hecho, debería cambiarse conjuntamente motor+cambio para no tener problemas con centralitas o con centralitas+cambios sería suficiente.

Otra solución es cambiarlo directamente por un automático, si alguien se anima que mande MP.

Un saludo

El tema peor es quien te lo hace dicho tema y quien te lo homologa.
Saludos.

 

[darwinland]

A la BMW no me atrevo a ir, por que se pueden morir del susto. Tengo dos talleres a los que les he pedido presupuesto, ya os contaré.

 

[marksan]

Vaya obra..yo también soy antiautomaticos así ke te diría ke no te merece la pena XD pero bueno..para gustos colores..lo ke si me pica la curiosidad es como se llamara $$$$

 

[IcemanGTR]

Vaya obra..yo también soy antiautomaticos así ke te diría ke no te merece la pena XD pero bueno..para gustos colores..lo ke si me pica la curiosidad es como se llamara $$$$

A todos los que nos gusta conducir somos anti automaticos... Hasta que probamos un caja robotizada de doble embrague en un motor gasolina, momento en el que se pasa de anti automatico a ver el cambio manual como algo anticuado a lo que no volver nunca

Pd: me parece un autentico dineral y una "locura" realizar dicho cambio porque al margen de los dolores de cabeza de llevarlo a cabo... Quedará de 10? Si la opcion de vender y comprar nuevo no se valora, compra de segunda mano otro como el tuyo, aunque 123d complicadisimo encontrar

Yo de ti:
-opcion 1) lo vendo y compro un Golf GTD DSG 170cv nuevo
-opcion 2) lo vendo y compro 325D E90/92 auto de segunda mano

 

[marcenick]

Darwinland: ¿Por qué quieres cambiarlo? ¿Has tenido problemas con el embrague o simplemente es que te gustaría tenerlo en automatico?

Me parece a mí, que nadie te va a hacer ni presupuesto del cambio, es una tarea muy compleja, no se yo si vas a encontrar quién te la haga...

 

[darwinland]

Iceman ha dado en el clavo. Un doble embrague si debe de ser una delicia. Me parece perfecta la 1ª opción, pero yo compraría un GTI de gasolina, los diesel de vw son un poco tractores, nada comparable a nuestro pequeñin. Respecto a la 2ª, prefiero los E 87 a los serie 3, mi padre tiene uno y a mi gusto es más dificil de llevar rápido. La opción sería cambiarlo a un 123 d aut. en Alemania si hay, y no son caros, andan full por 27.000, claro que para pillarlo me tendrían que dar por el mío 23.000, cosa dificil. Para consuelo diré que el cambio del 123 d no es doble embrague sino steptronic por lo que no es lo mismo, consecuencia aguantaré con el mío hasta que pueda pillar un doble embrague, ya veremos como ando de pasta en el futuro.
Salud a todos

 

[sin_complejos]

A mi cada vez me llama más la atención los automáticos... el próximo que me compre ya veremos...

Respecto cambiar la caja de cambios manual por una automática lo he visto en un Jaguar clásico, concretamente este

Si quieres pregunto al que la cambió, pero poco tendrá que ver ¿no?

Yo de tí buscaba un 123d automático y con suerte palmarás poco dinero.

Suerte

 

[Lite]

conduzco bastante un 320d manual, y a veces me ofusco y pienso: qué caray, este coche tiene un cambio manual que hace muy complicada la tarea de cambiar de marcha con absoluta finura (sobretodo en la transición 1ª-2ª)... a veces deseo poderlo cambiar por un serie 3 automático.

pero precisamente esa coordinación que requiere el coche para ir suave, al final te acaba enganchando... y a la vez te distrae!

en un automático quizás no se notarán nunca los cambios de marchas, pero a mí me sigue gustando más la sensación de que el coche depende de mí (si cambio bien de marcha, no hay sacudidas, y si cambio mal, se nota)

en definitiva, te animo a continuar con tu 123d! piensa, además, que un coche con cambio manual siempre supone menos gasto que uno automático (y no hablemos de si se estropea la caja de cambios!)

 

[///Mortys]

A todos los que nos gusta conducir somos anti automaticos... Hasta que probamos un caja robotizada de doble embrague en un motor gasolina, momento en el que se pasa de anti automatico a ver el cambio manual como algo anticuado a lo que no volver nunca

Pd: me parece un autentico dineral y una "locura" realizar dicho cambio porque al margen de los dolores de cabeza de llevarlo a cabo... Quedará de 10? Si la opcion de vender y comprar nuevo no se valora, compra de segunda mano otro como el tuyo, aunque 123d complicadisimo encontrar

Yo de ti:
-opcion 1) lo vendo y compro un Golf GTD DSG 170cv nuevo
-opcion 2) lo vendo y compro 325D E90/92 auto de segunda mano

Eso va con la edad

 

[Ro///Ma]

vaya locuron jajaj pero bueno por este foro se han visto locuras que han dado resultado como cambiar un techo normal por uno con techo............. animo que si quieres lo consigues

 

[Superdepe]

Es una obra importante compañero... pero bueno, animo! Busca por ahi a ver si alguien lo ha hecho, aunque es raro los cambios suelen ser de manual a automatico.

Es un desembolso bueno la verdad, pero si es lo que quieres.

Saludos!

 

[soldier_86]

la movida es inmensa... pero yo me lo quitaria antes de hacer eso porque nunca sabes si te va a quedar fino el trabajo....y si la secuencia se va a hacer bien...buffff.....mucho jaleo si realmente quieres el automatico planteate el venderlo... suerte!!!!!!!!!!

 

[WIRZON]

Lo mejor es cambiarlo por un automático de fábrica, aunque QUIZÁ te salga un poco más caro, pero tienes la tranquilidad de que todo va a funcionar bien, si te lo hace un mecánico, puede que no quede del todo fino y sean todo dolores de cabeza. Puedes buscar un 120d automático, y no te saldrá caro el cambio, quizá le ganes algo incluso

 

[IcemanGTR]

Eso va con la edad

:axe:

Como coche puro de disfrute, exclusivo para tandas, findes, ruteo etc, me seguiría quedando con un manual, pero para la vida real... un DSG a años luz de cualquier manual

PD: pues para hacerme mayor, como me ponen los petardeos que pega el GTI gracias al DSG, que con el manual no los hace[:>pray=D=

 

[Golosin]

:axe:

Como coche puro de disfrute, exclusivo para tandas, findes, ruteo etc, me seguiría quedando con un manual, pero para la vida real... un DSG a años luz de cualquier manual

PD: pues para hacerme mayor, como me ponen los petardeos que pega el GTI gracias al DSG, que con el manual no los hace[:>pray=D=

Eso es cierto, pero no es menos cierto los problemas que dan (o al menos daban) roturas de caja incluidos.

 

[IcemanGTR]

Eso es cierto, pero no es menos cierto los problemas que dan (o al menos daban) roturas de caja incluidos.

Indudablemente un cambio automatico siempre dará mas problemas y mas caros que uno manual, ahora bien... tener un DSG en el GTI... simplemente no tiene precio

PD: solo he conocido problemas "habituales" en DSG7, no DSG6

 

[Lite]

:axe:

Como coche puro de disfrute, exclusivo para tandas, findes, ruteo etc, me seguiría quedando con un manual, pero para la vida real... un DSG a años luz de cualquier manual

PD: pues para hacerme mayor, como me ponen los petardeos que pega el GTI gracias al DSG, que con el manual no los hace[:>pray=D=

He visto varios GTI por la calle, te refieres al sonido de los escapes cuando el dsg sube de marcha no? Dan un aire "gordo" a los gti's... pero para petardeo, el que hacen los cooper s con cambio manual al subir de marcha, eso si que se deja oir

 

[linares_M]

Indudablemente un cambio automatico siempre dará mas problemas y mas caros que uno manual, ahora bien... tener un DSG en el GTI... simplemente no tiene precio

PD: solo he conocido problemas "habituales" en DSG7, no DSG6

He visto varios GTI por la calle, te refieres al sonido de los escapes cuando el dsg sube de marcha no? Dan un aire "gordo" a los gti's... pero para petardeo, el que hacen los cooper s con cambio manual al subir de marcha, eso si que se deja oir

Nada nada, vuestros coches apenas suenan...algún día ya os dejaré oír el mío...

 

[///Mortys]

:axe:

Como coche puro de disfrute, exclusivo para tandas, findes, ruteo etc, me seguiría quedando con un manual, pero para la vida real... un DSG a años luz de cualquier manual

PD: pues para hacerme mayor, como me ponen los petardeos que pega el GTI gracias al DSG, que con el manual no los hace[:>pray=D=

Bueno, eso ya ira a gustos. Yo he probado el DSG en un gti como el tuyo y la verdad es que es una maravilla, tanto el cambio como el coche pero yo, de poder elegir, me sigo quedando con el cambio manual : ))

P.D:

 

[darwinland]

Creo que Lite tiene razón, aprender a cambiar entre 1ª y 2ª de manera suave es un reto. Para mi la culpa es que la 1ª es muy corta y se agota pronto, si cambias muy pronto el coche se te queda colgado y si te esperas la agotas enseguida y como el cambio no es muy rápido siempre fallas al meter la 2ª.
Voy a probar este fin de semana un GTI con DSG y si petardea como dice Iceman, hasta me plantearía en cambiarlo (no creo, nuestro 123d tiene un motor que es una delicia, pena del cambio tan malo que tiene). Petardeará tanto como un F1, eso ya sería el no va más. Os contaré...

 

[BMWSF1]

Como pruebes el gti con dsg......, estás perdido.

Es lo peor que puedes hacer teniendo las dudas que tienes con lo del cambio de tu coche.

P.D.: El motor del gti si que es una gozada.