Duda cambio embrague

[Alberto_sp]

caballeros, tengo una duda sobre mi coche, al salir en primera el coche hace un traqueteo muy molesto, solo en primera cuando el pedal del embrague va por medio recorrido. Hoy el mecanico me ha dicho que tiene pinta de ser embrague y el kit se va sobre los 1100/1200 aproximadamente. mientras tanto me aconseja que acelere un poco mas de la cuenta (para que no haga traqueteo, sobre las 2.000rpm no lo hace) en las salidas para ir mas cómodo ya que el embrague se cambia por partes iguales y si se quema el disco pues lo mismo da dado que se cambiara todo de una tirada.

Las dudas son sobre marcas de embrague cual escoger o ir a la bmw directamente y que me asusten no se que hacer, nunca he cambiado embrague.

 

[Antonio333]

Saludos, si tienes claro lo de cambiarlo ahora, te comento que en Oscaro tienes el kit de embrague+volante motor marca Sachs de oferta por 503 euros iva incluido, en vez de 1289 euros que costaba antes. Si tienes la oportunidad de llevarlo a un taller de confianza llevando tu las piezas, te ahorrarás un pastón. En la bmw te clavarán hasta el rejón.

Tengo otro 520i 170 CV.

 

[JAVGUN]

Eso cambiando bimasa, sin bimasa, cuesta 110 euros el kit, en luk y sachs, vamos, tirao y en laa mejores marcas. Se supone que el bimasa se cambia cada dos embragues.

En 4 horas se cambia, en un taller no oficial, a buen precio, no es tanto, o si te animas tu a hacerlo, sale mejor

Saludos

 

[el sello de la casa]

A mi me suena el collarín y también me va a tocar sacar la caja...

A la BMW ni a mirar iría yo jjej

 

[Alberto_sp]

Gracias por las molestias, creo que entre enero y marzo como muy tarde cambiare embrague en el taller que tengo delante de casa, tiene muy buenas referencias. Me gustaría cambiar el embrague yo mismo pero entre que no tengo ni idea y yo solo ante el problema creo que lo acabaría de estropear. si estuviera acompañado con alguien que sepa no me importaría ensuciarme las manos pero ahora mismo no conozco a nadie que quiera ayudarme cambiar embrague

 

[Antonio333]

A mi me suena el collarín y también me va a tocar sacar la caja...

A la BMW ni a mirar iría yo jjej

Anda, anda, no llores que me han dicho que te sobra el "parné"

 

[Antonio333]

Gracias por las molestias, creo que entre enero y marzo como muy tarde cambiare embrague en el taller que tengo delante de casa, tiene muy buenas referencias. Me gustaría cambiar el embrague yo mismo pero entre que no tengo ni idea y yo solo ante el problema creo que lo acabaría de estropear. si estuviera acompañado con alguien que sepa no me importaría ensuciarme las manos pero ahora mismo no conozco a nadie que quiera ayudarme cambiar embrague

Entonces tenemos el mismo problema. Yo estaría encantando de aprender a hacerle cosillas pero entre que soy torpe y manazas destructivo y que no hay nadie alrededor que me "adopte" mecánicamente hablando pues voy a mi taller de confianza que se que son magníficos profesionales, honrados y muy económicos. Hoy mismo he ido porque quería cambiar las pastillas de freno delanteras y me han dicho que aún tengo para unos 20.000 kms, que no tire el dinero, siempre que voy me ayudan y me aconsejan muy bien.

De otros talleres que conocí antes

EDITO: Si hay alguien, si no lo pongo seguro que me la lía, un especímen que atiende por @Gavira. Pero ese tipo ná de ná, entre rusas, brasileñas, inglesas, alemanas....... juergas brutales, el faq y su trabajo.....

 

[torpedo520I]

Gracias por las molestias, creo que entre enero y marzo como muy tarde cambiare embrague en el taller que tengo delante de casa, tiene muy buenas referencias. Me gustaría cambiar el embrague yo mismo pero entre que no tengo ni idea y yo solo ante el problema creo que lo acabaría de estropear. si estuviera acompañado con alguien que sepa no me importaría ensuciarme las manos pero ahora mismo no conozco a nadie que quiera ayudarme cambiar embrague

En mi 520i del '99 hace 10 años que en ocasiones retiembla al iniciar la marcha cuando lo hago a punta de gas. Cuando lo hago con un poco más de gas, sin llegar a las 2000 rpm, no lo hace y me va muy fino. A veces tengo que aparcar en una gran pendiente de culo, tango que hacer patinar un poco el embrague, deja de hacerlo durante un tiempo.

No se si tendrias que cambiar el embrague por eso. Salvo que sea muy molesto. A mi no me molesta ya que lo hace de vez en cuando.

 

[Alberto_sp]

En mi 520i del '99 hace 10 años que en ocasiones retiembla al iniciar la marcha cuando lo hago a punta de gas. Cuando lo hago con un poco más de gas, sin llegar a las 2000 rpm, no lo hace y me va muy fino. A veces tengo que aparcar en una gran pendiente de culo, tango que hacer patinar un poco el embrague, deja de hacerlo durante un tiempo.

No se si tendrias que cambiar el embrague por eso. Salvo que sea muy molesto. A mi no me molesta ya que lo hace de vez en cuando.

Lo has descrito mejor imposible, seré yo que tendré el pie torpe. la culpa es del anterior 4x4 un lada niva, una caja muy especial que me dejo huella... tenia un puntito muy "especial" para salir bien. Ahora que pienso con el coche de mi madre también me pasa a veces cuesta arriba, traquetea.

Creo que tirare unas cuantas millas mas. hace 2 semanas que no hace ese traqueteo, me da que la culpa es mía. me falta practica.

 

[torpedo520I]

Lo has descrito mejor imposible, seré yo que tendré el pie torpe. la culpa es del anterior 4x4 un lada niva, una caja muy especial que me dejo huella... tenia un puntito muy "especial" para salir bien. Ahora que pienso con el coche de mi madre también me pasa a veces cuesta arriba, traquetea.

Creo que tirare unas cuantas millas mas. hace 2 semanas que no hace ese traqueteo, me da que la culpa es mía. me falta practica.

Exacto, aguanta unas cuantas millas, muuuuuchas y no le metas mano hasta que no tengas que cambiarlo, que en estos cochazos vale una pasta.